Tesla feiert den Meilenstein von einer Million 4680 zylindrischen Lithium-Ionen-Batteriezellen. Tesla twitterte die Nachricht am Freitag zusammen mit einem Bild von Mitarbeitern, die vor Teslas Werk in Kato Road in Fremont stehen. Der Meilenstein fand im Januar statt.
Wir feiern im Januar unsere einmillionste 4680-Zelle pic.twitter.com/d19IPFu18u
– Tesla (@Tesla) 18. Februar 2022
Die zylindrischen 4680-Zellen werden in den neuen Elektrofahrzeugen von Tesla in strukturellen Batteriepaketen verwendet, beginnend mit den bei Giga Texas produzierten Modell-Y-Fahrzeugen. Die 4680-Zelle wurde im September 2020 auf dem Battery Day von Tesla vorgestellt. Mit der Enthüllung der neuen Zelle betrat Tesla eine weitere Branche.
Während des Battery Day-Events stellte Drew Baglino, Senior Vice President of Powertrain and Energy Engineering bei Tesla, fest, dass das neue Zellendesign die fünffache Energie mit der sechsfachen Leistung liefern und gleichzeitig eine Reichweitensteigerung von 16 % ermöglichen würde.
Teslas Meilenstein von einer Million 4680-Batteriezellen ist eine phänomenale Leistung für ein Unternehmen, von dem einst erwartet wurde, dass es scheitert. Tesla begann als Autohersteller und wechselte in die Energiebranche, während es sich weiterhin auf seine Kernaufgabe konzentrierte, nämlich die Beschleunigung des weltweiten Übergangs zur Nachhaltigkeit.
Insbesondere Batterien sind die Grundlage von die drei Elemente einer nachhaltigen Zukunft: nachhaltige Energieerzeugung, Energiespeicherung und nachhaltiger Verkehr.
Ein wesentlicher Vorteil der 4680-Zellen besteht darin, dass sie 10 % bis 20 % weniger in der Herstellung kosten und außerdem eine höhere Energiedichte als die von Tesla verwendeten Lithium-Ionen-Batterien aufweisen.
Anfang dieses Jahres gab Panasonic bekannt, dass es 700 Millionen US-Dollar in die Erweiterung seiner Batteriefabrik in der Präfektur Wakayama, Japan, investiert und neue Anlagen zur Herstellung der neuen von Tesla entwickelten 4680-Zellen einführt. Mehr darüber können Sie hier lesen.
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