Mit freundlicher Genehmigung von The Dawn Project
- Tesla testet seit mehreren Jahren Software für das vollautomatische Fahren.
- Klagen und Untersuchungen, die ihre Sicherheit in Frage stellen, haben die Software belastet.
- Hier ist ein Blick auf die Tesla-Funktion und ihren aktuellen Stand.
Unternehmer wie Elon Musk, CEO von Tesla, haben gesagt, dass selbstfahrende Autos normale Fahrzeuge überflüssig machen werden, aber die meisten Amerikaner sind vorsichtig.
Eine kürzlich durchgeführte Umfrage ergab, dass sich drei von vier Amerikanern beim Fahren oder Fahren in einem Auto mit Selbstfahrfunktionen weniger sicher fühlen.
Das hat Tesla jedoch nicht davon abgehalten, die FSD-Technologie weiterzuentwickeln. Hier ist ein Blick auf den aktuellen Stand.
Was ist ein Tesla FSD-Auto?
Die vollständige Beta-Version der Software für selbstfahrendes Fahren wurde erstmals im Jahr 2020 für ausgewählte Tesla-Besitzer veröffentlicht und ist jetzt auf Anfrage für jeden verfügbar, der für die Software bezahlt. Laut Tesla ist es derzeit in etwa 400.000 Autos in den USA verbaut.
Wichtig ist, dass FSD trotz des Namens nicht selbstfahrend ist. Die Technologie ermöglicht es Teslas, automatisch die Spur zu wechseln, Autobahnen zu betreten und zu verlassen, Stoppschilder und Ampeln zu erkennen und zu parken. Da es einen lizenzierten menschlichen Fahrer erfordert, der jederzeit bereit ist, die Kontrolle zu übernehmen, wird es nach Industriestandards in Stufe 2 (von 5) eingestuft.
Die Software kostet zunächst 15.000 US-Dollar oder eine monatliche Gebühr von 99 oder 199 US-Dollar, je nachdem, ob Sie von Basic Autopilot auf FSD oder Enhanced Autopilot auf FSD umsteigen.
Was ist der Unterschied zwischen Full Self-Driving, Autopilot und Enhanced Autopilot?
Jeder Tesla ist mit einem Autopiloten ausgestattet, der nur auf der Autobahn funktioniert. Es ist in der Lage, innerhalb einer Spur automatisch zu lenken und verfügt über eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, um mit dem Verkehr Schritt zu halten, was heutzutage bei vielen Neuwagen Standard ist.
Der verbesserte Autopilot kann Autobahnen von der Auffahrt bis zur Ausfahrt navigieren, einschließlich automatischem Spurwechsel und Signalisierung. Es ist auch in der Lage, automatisch einzuparken und kann von einem Parkplatz „herbeigerufen“ werden, um Sie abzuholen.
FSD kann alle anderen Funktionen des Autopiloten nutzen, mit der zusätzlichen Funktionalität von Stadtstraßen, Stoppschildern, Ampeln und mehr. Es erfordert immer noch einen menschlichen Monitor, aber viele Fahrer haben Videos gepostet, die zeigen, wie die Software Kreuzungen und Kreisverkehre reibungslos überquert.
Natürlich gibt es viele Beispiele dafür, dass FSD mit routinemäßigen Fahraufgaben zu kämpfen haben
Als würde man wegen Bremsschwellen langsamer fahren
Und die richtige Spur wählen.
Ganz zu schweigen von den zahlreichen Unfällen mit automatisierten Tesla-Systemen und angehaltenen Einsatzfahrzeugen, die derzeit von der Bundesregierung untersucht werden.
Im Jahr 2022 starb ein Tesla-Mitarbeiter, was möglicherweise der erste Todesfall im Zusammenhang mit Teslas Full Self-Driving-Technologie war.
Das ebenfalls untersuchte Problem der „Phantombremsung“ von Tesla verursachte Berichten zufolge Ende 2022 eine Massenkarambolage von acht Autos in der San Francisco Bay Area. Die NHTSA hat mehr als 700 Berichte über das Problem der Phantombremsung von Tesla erhalten. Tesla bestreitet, dass es ein Problem mit der Phantombremsung gibt.
Wie erhalte ich Tesla FSD?
Ab November 2022 ist es nun jedem möglich, der für die Option bezahlt hat, sich für die Beta anzumelden und Tesla FSD zu nutzen. Sie können die vollständige Selbstfahrfähigkeit über den Tesla abonnieren App wenn Sie für die Funktion bezahlt haben und Ihr Auto über diese Option verfügt. Klicken Sie im Autopilot-Menü auf die Schaltfläche „Beta für vollständiges Selbstfahren anfordern“ und akzeptieren Sie die Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
Im Februar rief das Unternehmen rund 360.000 Autos mit der Software aufgrund von Sicherheitsrisiken an Kreuzungen zurück. Im März wurde ein Software-Fix eingeführt.
Die aktualisierte Tesla FSD-Software soll die Entscheidungsfindung des Fahrzeugs an Kreuzungen und Ampeln verbessern, sanfteres Anhalten an Stoppschildern ermöglichen, sich besser an Geschwindigkeitsbegrenzungsänderungen anpassen und die Erkennung verbessern, wann das Fahrzeug eine Abbiegespur verlassen muss, um geradeaus weiterzufahren .