Autos
Veröffentlicht auf 4. Juli 2020 |
von Zachary Shahan
4. Juli 2020 durch Zachary Shahan
Wir sind hier mit einer weiteren Episode von Tesla Inside Out, einer Serie auf unserem CleanTech Talk-Podcast-Kanal. Dies ist eine spezielle „Energy Independence Weekend“ -Episode, die sich auf eine Mischung aus den großen EV-Nachrichten dieses Jahres (diese Woche stärker als je zuvor) und der Geschichte von David Havasi in der Branche (in Tesla von 2012 bis 2019 und seitdem außerhalb davon) konzentriert ).
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Teslas bedeutsames und unwahrscheinliches Wachstum von seinem Börsengang vor einem Jahrzehnt bis zu seinem heiß fallenden Aktienkurs in dieser Woche und in diesem Jahr im weiteren Sinne. David erzählt einige Geschichten über den Moment vor 10 Jahren, seinen Start bei Tesla und wie sich alles anfühlt, wenn man auf diese Zeit von jetzt an zurückblickt.
Wir haben auch ein wenig darüber gesprochen, wie Elon Musk, CEO von Tesla, sich die Zukunft des Unternehmens vorstellt, wie er scheinbar verrückte langfristige Ziele setzt, darüber spricht, wie sie die Zeit in seinem Kopf verkürzen, aber sie schließlich bei Tesla erreicht (und anderswo).
David dachte ein wenig über den dramatischen Anstieg der Tesla-Bewertung nach, insbesondere im Hinblick darauf, dass die Marktkapitalisierung der größten Autohersteller der Welt, die Marktkapitalisierung von ExxonMobil und die Marktkapitalisierung von Disney übertroffen wurden.
David bot auch einige interessante Theorien darüber an, wie Tesla jetzt Kunden erreicht. Er bemerkte, dass in der Vergangenheit viele Menschen den Bestand durch das Produkt entdeckt haben, jetzt aber wahrscheinlich die Autos entdecken durch die Aktie.
Wir gingen dann zu einer viel längeren Diskussion über die Herausforderungen über, vor denen große traditionelle Autohersteller jetzt stehen, wie sie versuchen, sie anzugehen, die kulturellen Barrieren und Möglichkeiten und vieles mehr. Wir betrachten ein wenig den Anstieg der EV-Akzeptanz – insbesondere des EV-Marktanteils – in Europa und beziehen dies auch auf eine gezieltere Diskussion der Geschichte bei Ford, GM und Volkswagen in den USA. Dies ist der Großteil dieses Podcasts und meiner Meinung nach der interessanteste Teil. Ich kann Ihnen nur empfehlen, zuzuhören!
Und ein frohes Energy Independence Weekend!
Fotos mit freundlicher Genehmigung David Havasi
Entschuldigung für das Audio an meinem Ende in diesem Fall. Wir hatten ernsthafte technische Probleme, ich dachte, wir hätten eine Lösung gefunden, aber dann stellte sich heraus, dass dies zu schlechtem Audio führte. Das wird nicht wieder vorkommen.
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Über den Autor
Zachary Shahan versucht, der Gesellschaft zu helfen, sich Wort für Wort zu helfen. Er verbringt die meiste Zeit hier CleanTechnica als Direktor, Chefredakteur und CEO. Zach ist weltweit als Experte für Elektrofahrzeuge, Solarenergie und Energiespeicher anerkannt. Er hat auf Konferenzen in Indien, den Vereinigten Arabischen Emiraten, der Ukraine, Polen, Deutschland, den Niederlanden, den USA, Kanada und Curaçao über Cleantech berichtet.
Zach hat langfristige Investitionen in Tesla (TSLA) – nach Jahren der Abdeckung von Solar- und Elektrofahrzeugen hat er einfach großes Vertrauen in dieses Unternehmen und glaubt, dass es ein gutes Cleantech-Unternehmen ist, in das er investieren kann. Aber er bietet nicht (explizit) an oder implizit) Anlageberatung jeglicher Art bei Tesla oder einem anderen Unternehmen.