Vor ein paar Tagen, CleanTechnica berichtete Gerüchte, dass Tesla diesen Monat die Produktion in seiner Gigafactory in Shanghai drosseln würde. Ein Chor von Boo-Vögeln beschuldigte uns, und insbesondere mich, schnell, ein falscher Journalist zu sein, der Clickbait-Geschichten ausspuckt, die jeder Grundlage entbehren. Der Stammleser Ian-ya konnte es kaum erwarten, seinen Giftstift herauszuholen, um mich zu quälen.
„Ja, CleanTechnica schreibt gerade einen Widerruf, erwarten Sie, dass er auf Seite 43 veröffentlicht wird“, schrieb er. „Sicher hat Steve genug verdient, um seine Beerdigungskosten zu bezahlen? Seine Galle ist ermüdend. Tut Mary nichts falsch? Bozo? Herr Bloomberg? Saint Joe Biden? Früher hat Stevie gegen Koch, Heartland Institute, gekämpft.“
Manche Menschen können es einfach nicht ertragen, wenn ihre Lieblingsüberzeugungen explodieren. Müssen er und seine Kritikerkollegen jetzt sagen, dass sich herausgestellt hat, dass unsere Berichterstattung korrekt war? Hier das neuste von Reuters, Laut einem internen Memo, das den neuesten Produktionsplan des Autoherstellers enthält, den Tesla überprüft hat, wird Tesla die Montage des Model Y in seinem Werk in Shanghai zwischen dem 25. Dezember und dem 1. Januar aussetzen.
Dieses Memo wurde auch bestätigt Reuters von zwei Personen mit Kenntnis der Angelegenheit, die sagten, dass die Einstellung der Produktion am Ende des Monats Teil einer geplanten Produktionskürzung von etwa 30 % für das Modell Y im Monat Dezember sei. Tesla behielt den normalen Betrieb in Shanghai bei Fabrik in der letzten Woche des Jahres 2021. Es sei keine gängige Praxis, dass die Anlage für einen Jahresendurlaub geschlossen wird, fügten die beiden hinzu.
Die Mitarbeiter von Giga Shanghai feiern die Produktion des 1-millionsten in der Fabrik produzierten Fahrzeugs (ein rotes Tesla Model Y). Bildnachweis: Tesla China über Jay in Shanghai.
Reuters sagt, es sei nicht klar, ob die Produktion des Model 3 von der geplanten Aussetzung der Produktion des Model Y, das den größten Anteil der Produktion im Werk in Shanghai ausmacht, betroffen sein wird. Es berichtete am Montag, dass Tesla plante, die Dezember-Produktion des Model Y in seinem Werk in Shanghai ab November um mehr als 20 % zu kürzen. Diese Nachricht war in unserer vorherigen Geschichte enthalten.
Ein Tesla-Vertreter sagte damals die Nachricht, über die zuerst berichtet wurde BloombergSie sei „falsch“, ohne näher darauf einzugehen. Reuters konnte den Grund für die geplante Reduzierung der Produktion in der Fabrik in Shanghai oder die geplante Schließung zum Jahresende nicht ermitteln, sagt jedoch, dass Tesla China erhöhte Lagerbestände erlebt hat, nachdem im Sommer eine Modernisierung der Anlage in Shanghai abgeschlossen wurde.
Während Peking in den vergangenen Tagen erhebliche Änderungen an seiner Null-COVID-Politik vorgenommen hat, teilte die China Passenger Car Association am Donnerstag mit, dass sich die Nachfrage nach Neuwagen schneller als erwartet abschwäche. Chinas Pkw-Verkäufe gingen im November zum ersten Mal seit sechs Monaten zurück. Es fügte hinzu, dass es erwartet, dass die Verkäufe im nächsten Jahr in China, dem größten Fahrzeugmarkt der Welt, stagnieren werden.
Lesen der Teeblätter
Basierend auf Reuters Berichten zufolge produziert Tesla freiwillig weniger Autos in China, als es könnte. Wieso den? Niemand weiß. Ihre Vermutung ist so gut wie unsere, aber es ist schwer zu erkennen, inwiefern dies eine gute Nachricht für die China-Sparte von Tesla ist.
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