Tesla-CEO Elon Musk auf Twitter geteilt dass Volkswagen-Konzernchef Herbert Diess viel Anerkennung dafür verdient, dass er VW auf dem Weg zu einer schnellen Elektrifizierung geholfen hat. Er fügte hinzu, dass VW glücklich sei, ihn zu haben. Dies war eine Reaktion auf die Äußerungen von Diess über Elon Musk in einem kürzlich erschienenen Artikel 60 Minuten Interview.
Diess verdient viel Anerkennung dafür, dass er VW schnell in Richtung Elektrifizierung bewegt hat. Sie haben Glück, ihn zu haben.
– Elon Musk (@elonmusk) 21. April 2022
Auf die Frage von Leslie Stahl, wie nahe VW beim weltweiten Verkauf von Elektrofahrzeugen an Tesla sei, antwortete Diess:
„Wir sind weltweit Zweiter. Tesla ist derzeit ziemlich weit vorne und sie wachsen schnell, muss ich zugeben; mehr Risiken eingehen, als wir können. Jetzt baut er ein Werk in Berlin. Es ist 200 Kilometer von unserem Werk entfernt und ich denke, es ist sehr gesund für uns.“
Randnotiz der Redaktion: Die Behauptung, Volkswagen sei nur noch hinter Tesla, hängt von den Zahlen ab, die man sich anschaut. Beim Verkauf von 100 % batterieelektrischen Fahrzeugen lag der Volkswagen Konzern im vergangenen Jahr an dritter Stelle, hinter Tesla und SAIC.
Ein Blick auf die führenden Marken in Plugin Fahrzeugverkauf (Plugin-Hybride ebenso gut wie Vollelektrik) wurde Volkswagen Vierter hinter Tesla, BYD und SGMW.
Aber, wenn Sie sich Plug-in-Fahrzeugverkäufe von Automobilkonzernen und -allianzen ansehen, können Sie sehen, dass der Volkswagen-Konzern auf dem zweiten Platz gelandet ist. Dazu gehören alle Verkäufe von Plugin-Fahrzeugen von Volkswagen, Audi, Porsche und anderen Marken des Volkswagen Konzerns.
Zurück zur Berichterstattung von 60 Minuten und Johnnas Kommentar….
Stahl wies darauf hin, dass Diess viel Kritik von seinen Mitarbeitern dafür erhielt, dass er Elon Musk als Maßstab betrachtete, und Diess stimmte lachend zu und fügte hinzu, dass es ihnen nicht gefalle. Diess scheut sich nicht, Tesla und Elon Musk als die Führer der Elektrofahrzeugindustrie anzuerkennen, und das hat einige (oder viele) Leute in der alten Autoindustrie falsch gerieben, insbesondere stolze Führungskräfte und Arbeiter im Volkswagen Konzern.
Im Oktober 2021 nahm VW Elon Musk in sein Treffen von 200 Top-Managern auf. Diess merkte an, dass der stärkste Konkurrent von VW der Meinung sei, dass VW der Umstieg auf Elektro gelingt, wenn das Unternehmen mit voller Kraft hineinfahre. Er erklärte bei diesem Treffen, dass VW eine neue Denkweise brauche, wenn es in einer Welt von Teslas, NIOs und XPengs konkurrieren wolle.
„Wir brauchen ein neues Mindset bei der Volkswagen AG, um uns dem neuen Wettbewerb zu stellen! Nach drei Tagen mit 200 Top-Managern aus aller Welt bin ich zuversichtlich: Wir haben alles, was wir brauchen, um die Herausforderungen anzugehen. Richtige Strategie, richtige Kompetenzen, richtiges Managementteam. Wir können es schaffen – aber wir müssen jetzt liefern.
„In der alten Welt ist Volkswagen stark, aber für die neue Welt gibt es keine Garantie. Es ist ein entscheidender Moment für unser Unternehmen. Erin Meyer erzählte uns von der beeindruckenden und faszinierenden Transformation, die Netflix durchgemacht hat – inspirierend. Davon sind wir heute weit entfernt, müssen aber hin: schnellere Entscheidungen, weniger Bürokratie, mehr Verantwortung.“
Trotz des ganzen vergangenen Hypes, dass VW für Tesla kommt oder dass es und andere Autohersteller „Tesla-Killer“ bauen, hängt Teslas Mission von der Massenproduktion von Elektrofahrzeugen durch diese Autohersteller ab. Tesla hat für die Autoindustrie getan, was kein Autohersteller geschafft hat – ein Elektrofahrzeug in die Serienproduktion zu bringen, ohne bankrott zu gehen. Dies war eine Leistung, die Tesla fast getötet hätte, Tesla jedoch den Erfolg ermöglichte, den es heute hat.
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