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Veröffentlicht auf 23. Juli 2020 |
von Paul Fosse
23. Juli 2020 durch Paul Fosse
Beim Blick auf den Aktionärsbrief für das zweite Quartal stelle ich fest, dass etwas unterschätzt wird. Elon sagte in der Telefonkonferenz, dass sie bessere Fabriken schneller und für weniger Geld als zuvor bauen könnten. Die Tatsache, dass sie den Semi, Cybertruck, Roadster, Full Self Driving entwickeln und die Produktion in Kalifornien, Nevada, Shanghai und Berlin mit nur dem für die Abschreibung bereitgestellten Geld erweitern, ist tolle. Die Abschreibung soll nur abdecken, wie viel von der bestehenden Fabrik Sie abgenutzt haben. Es sollte also gerade ausreichen, defekte oder abgenutzte Geräte zu ersetzen. Tesla erweitert die Produktion schnell mit dem Geld, das nur für den Austausch abgenutzter Geräte vorgesehen ist.
Vergleich mit Amazon
Amazon ist ein sehr heißes Technologieunternehmen, das in den letzten Jahrzehnten einige große Innovationen vorgenommen und ein hohes Wachstum verzeichnet hat. Vergleichen wir das Wachstum und die Investitionen mit denen von Tesla.
Screenshots von Yahoo Finanzen
Von 2016 bis 2019 hat Amazon seinen Jahresumsatz etwa verdoppelt (plus 106%), während Tesla seinen Umsatz mehr als verdreifacht hat (plus 251%). Um dieses Wachstum voranzutreiben, hat Amazon seine Kapitalkosten mehr als verdoppelt (plus 151%), während die Tesla-Kapitalkosten unverändert bleiben (minus 0,3%).
Fazit
Wie kann Tesla weiter skalieren, ohne mehr Geld für Pflanzen auszugeben? Der Schlüssel ist, dass es kluge Risiken eingeht. Der sichere Weg, Ihre Arbeit zu erledigen, besteht darin, das Boot nicht zu schaukeln und nur den Kopf gesenkt zu halten. Tesla hat sein Team dazu inspiriert, kontinuierlich einen Schritt weiter zu gehen und hart daran zu arbeiten, die Dinge zum Besseren zu verändern.
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Über den Autor
Paul Fosse Ein Software-Ingenieur seit über 30 Jahren, der zuerst EDI-Software und dann Data Warehouse-Systeme entwickelt. Unterwegs hatte ich auch die Möglichkeit, ein Software-Beratungsunternehmen zu gründen und das Portfoliomanagement zu übernehmen. 2010 interessierte ich mich für Elektroautos, weil Benzin teuer wurde. 2015 begann ich mit dem Lesen von CleanTechnica und interessierte mich für Solar, hauptsächlich weil dies eine Bedrohung für meine Öl- und Gasinvestitionen darstellte. Folge mir auf Twitter @ atj721 Tesla-Investor. Tesla-Referenzcode: https://ts.la/paul92237