Von David Shepardson
WASHINGTON (Reuters) – Das US-Verkehrsministerium gab am Freitag bekannt, dass es 703 Millionen US-Dollar für 41 Hafeninfrastrukturprojekte in 22 Bundesstaaten und Amerikanisch-Samoa vergibt, wie aus Dokumenten hervorgeht, die Reuters vorliegen.
Die Mittel werden Küstenhäfen, Große Seen und Binnenhäfen stärken. Die Auszeichnungen zielen darauf ab, die Zuverlässigkeit der Lieferkette zu verbessern, Ausrüstung zu elektrifizieren, Schienen- und Autobahnverbindungen zu verbessern oder neue zu schaffen, Offshore-Windprojekte zu fördern und Treibhausgasemissionen zu senken.
Die Projekte werden durch ein überparteiliches Infrastrukturgesetz in Höhe von 1 Billion US-Dollar finanziert, das im November 2021 von Präsident Joe Biden unterzeichnet wurde.
„Wir vergeben Rekordhöhen an Finanzmitteln, um unsere Hafeninfrastruktur zu verbessern, unsere Lieferketten zu stärken und dabei zu helfen, die Kosten für amerikanische Familien zu senken“, sagte Verkehrsminister Pete Buttigieg.
Der Bundesstaat Alaska erhält 112,5 Millionen Dollar für vier Projekte, darunter 68 Millionen Dollar für eine Hafenerweiterung in Anchorage und für die Aleuten 10,2 Millionen Dollar für die Reparatur eines wichtigen Hafens und 5,4 Millionen Dollar für ein Schwimmdockprojekt.
New York erhält 48 Millionen Dollar für das Arthur Kill Offshore Wind Terminal Project. Das Staten Island-Projekt wird das Ausbaggern von 740.000 Kubikmetern finanzieren, um ein 35 Fuß tiefes Schiffsbecken zu schaffen.
Salem, Massachusetts, erhielt fast 34 Millionen US-Dollar für die Sanierung einer leerstehenden Industrieanlage für Offshore-Windenergieprojekte, einschließlich des Baus eines 700 Fuß langen Kais.
Der demokratische Senator von Massachusetts, Ed Markey, sagte, das „Projekt wird unser Stromnetz stärken, indem es die Infrastruktur für saubere Energie vorantreibt und dazu beiträgt, Tausende von Haushalten in ganz Massachusetts mit Strom zu versorgen“.
Der Hafen von Columbus, Mississippi, erhält 6 Millionen US-Dollar für einen neuen Gleisanschluss mit 10.000 Fuß Gleis und Docks, die einen direkten Schienenzugang für den Umschlag von Fracht zwischen Lastkähnen und Waggons bieten und das Terminal mit einer bestehenden Eisenbahnlinie verbinden, die von Kansas City Southern (NYSE) betrieben wird :).
Detroit erhält 16 Millionen US-Dollar, um die bestehende Hafeninfrastruktur zu sanieren und eine neue Hafen-/Eisenbahnverbindung zu bauen.
Camden, New Jersey, wird 25 Millionen US-Dollar erhalten, um eine funktionell veraltete Lkw-Route zum Hafen zu modernisieren, indem fast drei Meilen der wichtigsten Straßeninfrastruktur rekonstruiert werden.
Long Beach, Kalifornien, erhält 30 Millionen US-Dollar, um Dieseltraktoren durch 60 Elektrotraktoren und andere Geräte zu ersetzen.
Das Grays Harbor Terminal in Aberdeen, Washington, erhält 25,5 Millionen US-Dollar für den Bau einer zusätzlichen 50.000-Fuß-Schiene und die Umnutzung einer 50-Morgen-Brachfläche für Fracht.