Walmart beginnt mit der Umstellung auf elektrische Sattelschlepper

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Sehr oft sehe ich in meiner Gegend die elektrischen Ford-Lieferwagen (Ford E-Transits) von Walmart. Es ist so aufregend, nicht nur, weil es sich um ein weiteres Elektrofahrzeugmodell handelt (ich bin von allen begeistert), sondern auch, weil es eindeutig eine neue Ära des Transports ankündigt, in der Elektrofahrzeuge Geld sparen, praktisch genug für umfangreiche Anwendungsfälle sind und einfach alles in allem geschäftlich sinnvoll sein (Walmart würde es nicht tun, wenn es nicht rein geschäftlich sinnvoll wäre). Walmart ist nicht die Marke, die mir in den Sinn kommt, wenn ich an Unternehmensführer in den Bereichen Cleantech-Einführung, Nachhaltigkeit oder progressive Werte im Allgemeinen denke. Aber wenn ich an Walmart denke, denke ich an ein Unternehmen, das alles Legale (und vielleicht auch einige Dinge Illegales, wenn es damit durchkommt) tun würde, um Geld zu sparen und mehr Gewinn zu machen. (Hinweis: Mein erster richtiger Job war bei Walmart, weil es praktisch der einzige Ort in meiner Gegend war, der 15-Jährige einstellen konnte – ich vergesse den Workaround, den man dafür genutzt hat, aber ich glaube, die einzige andere Möglichkeit war das Einpacken von Lebensmitteln bei Publix oder so ähnlich.)

Es ist also wieder einmal ermutigend zu sehen, dass Walmart einen Teil seiner Sattelschlepperflotte elektrifiziert. Nun, es werden drei Lkw in Kanada elektrifiziert, aber das ist sicherlich erst der Anfang. Walmart Canada führt in seinem Lebensmittelvertriebszentrum in Surrey drei elektrische Sattelschlepper in British Columbia ein. Insbesondere werden die elektrischen Sattelschlepper Freightliner eCascadia zum Einsatz kommen.

Walmart beabsichtigt, 100 % seiner Flotte zu elektrifizieren. Diese ersten drei elektrischen Sattelschlepper sollen vorerst den Verbrauch von mehr als 100.000 Litern fossiler Brennstoffe pro Jahr verhindern.

„Dass wir unsere ersten elektrischen Sattelschlepper in British Columbia auf die Straße bringen, ist ein wichtiger Meilenstein in unseren regenerativen Bemühungen, da wir unseren Teil dazu beitragen, den CO2-Fußabdruck von Walmart Canada zu reduzieren. Die Einführung von drei elektrischen Sattelschleppern in unserem Vertriebszentrum in Surrey ist nur der erste Schritt in Richtung unseres Ziels einer zu 100 % alternativ angetriebenen Flotte und wir freuen uns darauf, unsere Reise fortzusetzen“, sagte Aaron Ritter, Direktor für Transport.

Der Freightliner eCascadia kann mit voller Ladung 400 Kilometer (250 Meilen) zurücklegen. Jeder Lkw wird jedes Jahr etwa 110.000 Kilometer (68.350 Meilen) zurücklegen. Das bedeutet viel Fahraufwand und bei geringeren Treibstoff- und Betriebskosten dürfte das eine Menge finanzieller Einsparungen bedeuten.

„Die Reduzierung der Treibhausgasemissionen ist der Schlüssel zur Bekämpfung des Klimawandels. Während Elektroautos für den Privatgebrauch immer beliebter werden, hinkt die Industrie bei der Umstellung auf Elektrofahrzeuge hinterher. Walmart Canada ändert das mit seiner neuen Elektro-Lkw-Flotte“, sagte Bürgermeisterin Brenda Locke von der Stadt Surrey. „Ich freue mich sehr, dass die erste Phase der Elektroflotte von Walmart Canada Surrey als Heimatbasis haben wird. Ich gratuliere Walmart Canada dazu, die Führung bei der Umstellung seiner Fahrzeuge auf sauberen Strom zu übernehmen. Ich freue mich darauf, die Elektro-Lkw auf den Straßen von Surrey zu sehen und hoffe, noch mehr davon zu sehen, wenn Walmart Canada seine Elektroflotte erweitert.“

Ich stimme der Meinung und den Punkten von Brenda Locke auf jeden Fall zu. Es scheint, dass die LKW-Flotte zu langsam ist, um auf Elektroantriebe umzusteigen. Dafür gibt es jedoch auch Gründe, und die gute Nachricht ist, dass die Technologie und der Markt jetzt reif sind, immer mehr große Lkw zu elektrifizieren. Und wie ich oben sagte, tut Walmart dies nicht in erster Linie, um den gefährlichen Klimawandel zu bekämpfen. Das Unternehmen tut dies, um Geld zu sparen. Aber hey, was auch immer nötig ist – elektrisieren Sie einfach.

Ausgewähltes Bild mit freundlicher Genehmigung von Walmart.