Wird Tesla Supercharging für Nicht-Tesla-Fahrer in den USA im Jahr 2022 öffnen?

Elon Musk, CEO von Tesla, sagte vor einigen Jahren, dass Tesla Supercharging für Elektroautos öffnen würde, die nicht von Tesla stammen. Trotz einiger Hinweise nach ein paar Jahren, dass einige Autohersteller planten, sich mit Tesla zusammenzutun, wurde daraus nie etwas.

In jüngerer Zeit, im Jahr 2020, wurde bekannt, dass einige Supercharger in den Niederlanden das kostenlose Aufladen von Nicht-Tesla-Elektrofahrzeugen ermöglichten. In Europa verwendet Tesla einen vorgeschriebenen CCS-Schnellladeanschluss, den auch andere in der Branche verwenden. Vermutlich wurde dieser erste Zugang einfach bereitgestellt, um das Laden über verschiedene Elektrofahrzeuge hinweg zu testen. Im November 2021 begann Tesla damit, Supercharging für Nicht-Tesla-Elektrofahrzeuge in Teilen der Niederlande anzubieten. Anfang 2022 öffnete Tesla Supercharging an einigen seiner Stationen in Norwegen und Frankreich für alle Nicht-Tesla-Elektrofahrzeuge. Es ist in diesen Fällen nicht kostenlos, aber es funktioniert! Und Tesla hat dieses Programm schnell erweitert. Tesla eröffnete im Mai Stationen in Großbritannien, Spanien, Schweden, Belgien und Österreich, und Deutschland wird als nächstes dran sein.

Abgesehen davon, dass es in den USA weniger Druck seitens der Regierungen gibt, besteht die Herausforderung darin, dass Tesla kein Ladesteckerdesign mit dem Rest der Branche teilt. Die meisten Elektrofahrzeuge verwenden CCS-Schnellladung, während Tesla immer noch sein proprietäres System verwendet. Tesla ist jedoch auch daran interessiert, Supercharging hier zu eröffnen, und es scheint, dass Tesla eine Lösung hat. Es scheint, dass Tesla damit beginnen wird, CCS-Ladestationen an Standorten in den USA hinzuzufügen oder Ladeadapter für Nicht-Tesla-Fahrer zur Verwendung an Superchargern bereitzustellen.

Ein Hinweis in diese Richtung stammt aus einer kürzlich erschienenen Pressemitteilung des Weißen Hauses. Die Pressemitteilung behandelt Fortschritte und Pläne zum Aufladen von Elektrofahrzeugen von mehreren verschiedenen Unternehmen in den USA – ABB, ChargePoint, Flo, Tesla, Tritium und Volta. Das Folgende ist die Erklärung des Weißen Hauses in Bezug auf Tesla (und ich betone die wichtigsten Teile mit fettem Text):

Tesla macht Investitionen in seine Gigafactory in Buffalo, New York den Einsatz neuer Schnellladestationen zu unterstützen, um sein Schnellladenetz zu erweitern. Mehr als 1.600 Mitarbeiter arbeiten bei Giga New York an der Produktion der Tesla Solardach- und Supercharger-Stationen, die Fahrzeuge mit bis zu 250 kW laden können. Tesla erweitert die Produktionskapazitäten für Leistungselektronikkomponenten, die Wechselstrom in Gleichstrom umwandeln, Ladeschränke, Pfosten und Kabel. Später in diesem Jahr wird Tesla mit der Produktion neuer Supercharger-Geräte beginnen, die es Nicht-Tesla-EV-Fahrern in Nordamerika ermöglichen werden, Tesla Supercharger zu verwenden.

Tesla könnte neue CCS-Ladestationen entwickeln, die Elektrofahrzeuge mit CCS-Steckern nutzen könnten, und das Unternehmen könnte theoretisch einige (oder mehr) an Stationen installieren, an denen es beschließt, das Laden für mehr Fahrer zu öffnen. Praktischer und logischer erscheint es jedoch, Adapter zu entwickeln. Dann konnte jeder EV-Fahrer, der Supercharger verwenden wollte, den Adapter kaufen und beliebige Supercharger entlang seiner Fahrrouten verwenden. Der Adapter würde theoretisch einige identifizierende Informationen enthalten, damit Tesla wissen könnte, wer auflädt, und sie entsprechend über die Tesla-App abrechnen könnte, genau wie Tesla-Fahrer abgerechnet und bezahlt werden.

Wenn Tesla vor Ende 2022 mit der Produktion und dem Verkauf von Adaptern beginnt, werden wir in diesem Jahr möglicherweise die ersten US-Nicht-Tesla-EV-Fahrer mit Supercharging sehen. Ist es möglich? (Wenn Tesla tatsächlich neue Ladestationen herstellt, kann es länger dauern – bis irgendwann im Jahr 2023 – diese zu installieren und begrenztes Nicht-Tesla-Supercharging zu eröffnen.)

Wir werden sehen. Irgendwelche anderen Gedanken zu dieser Entwicklung?


 

Schätzen Sie die Originalität und Berichterstattung über CleanTechnica von CleanTechnica? Erwägen Sie, Mitglied, Unterstützer, Techniker oder Botschafter von CleanTechnica zu werden – oder Gönner auf Patreon.


 

Sie haben einen Tipp für CleanTechnica, möchten werben oder einen Gast für unseren CleanTech Talk Podcast vorschlagen? Kontaktieren Sie uns hier.

Anzeige




source site-34