©Reuters. DATEIFOTO: Ein Wizz Air Airbus A320 aus Sofia, Bulgarien, rollt nach der Landung am Flughafen Luton zu einem Flugsteig, nachdem Wizz Air die Flüge heute auf einigen Strecken nach dem Ausbruch der Coronavirus-Krankheit (COVID-19), Luton, Großbritannien, am 1 , 2020. REUTERS/
LONDON (Reuters) – Die in Ungarn ansässige Fluggesellschaft Wizz Air verzeichnete im dritten Quartal einen Betriebsverlust von 213,6 Millionen Euro und sagte, dass der Verlust im vierten Quartal wahrscheinlich etwas höher ausfallen werde, bevor im Frühjahr eine Verbesserung erwartet werde. Wizz sagte, das Aufkommen der Omicron-Variante habe die Nachfrage in der zweiten Hälfte des dritten Quartals getroffen, und es werde erwartet, dass sie durch die anhaltende Reiseunsicherheit im Januar, Februar und einen Teil des März beeinträchtigt werde.
Jozsef Varadi, CEO von Wizz Air, sagte gegenüber Reuters, dass die Fluggesellschaft eine deutliche Verbesserung der Nachfrage in Großbritannien verzeichnet habe, nachdem die Regierung eine Lockerung der Coronavirus-Testregeln angekündigt habe, und er erwarte, dass der britische Markt die Erholung im Sommer anführen werde.
Die schnell wachsende Fluggesellschaft hat die Pandemie genutzt, um Kosten zu senken und zusätzliche Landeplätze zu erwerben, um sich so zu positionieren, dass sie von einer erwarteten Erholung in diesem Sommer profitieren kann. Sie verfügte Ende Dezember über eine Liquidität von 1,4 Milliarden Euro.
Varadi sagte, es plane, im August und September 50 % mehr Kapazität zu betreiben als im Sommer 2019 vor der Pandemie.
„Wir haben in unser Netzwerk, unsere Märkte, die Flotte und die Mitarbeiter investiert, um sicherzustellen, dass wir uns nicht nur von der COVID-Situation erholen, sondern auch davon profitieren, indem wir das Geschäft ausbauen, sobald der Markt wieder anläuft“, sagte er.
“Wir erwarten in den nächsten Monaten einen sehr starken Erholungspfad der Nachfrage.”
Er fügte einen Hinweis zur Vorsicht hinzu und sagte, die Kosten für Kraftstoff, Löhne und regulatorische Änderungen würden steigen, was die Fahrpreispreise kurzfristig in die Höhe treiben würde.
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