London und Paris
CNN-Geschäft
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Nur etwa die Hälfte der Züge auf Regional- und Intercity-Linien fuhren am Dienstag in Frankreich, und Eurostar strich einige Verbindungen zwischen London und Paris, als ein Streik von Energiearbeitern überschwappte andere Sektoren der Wirtschaft.
Auf einigen S-Bahn-Linien in Paris und Eurostar fiel jeder zweite Zug aus vier Dienste abgesagt zwischen der französischen und der britischen Hauptstadt am Dienstag und Mittwoch, die Streiks verantwortlich macht.
Französische Gewerkschaften riefen am Dienstag zu einem landesweiten Streik auf, der wochenlang ausgeweitet wurde Raffinerien streiken das verursacht hat Kraftstoffknappheit und kilometerlange Schlangen an Tankstellen. Arbeiter, zu denen jetzt auch Lehrer gehören, fordern angesichts steigender Lebenshaltungskosten höhere Gehälter.
Nach Angaben des französischen Bildungsministeriums befanden sich am Dienstag fast 10 % der Hochschullehrer im Streik. Der französische Nuklearriese EDF sagte, dass etwas mehr als 16 % seiner Arbeiter am Dienstagmittag im Streik waren, was Wartungsarbeiten an Reaktoren verzögern könnte.
Neben den Lohnforderungen verteidigen die Arbeiter ihr Streikrecht, verärgert über die Entscheidung der Regierung, einige Angestellte der Raffinerien zur Arbeit zu zwingen, um die Kraftstoffversorgung wiederherzustellen. Fast jede dritte Tankstelle im Land hat immer noch keinen Kraftstoff.
Die Entscheidung der Regierung, einigen Raffineriearbeitern bei Arbeitsverweigerung Bußgelder und strafrechtliche Anklagen zu drohen, war ein wichtiger Grund für weitreichendere Streiks, da die Arbeiter dies als Bedrohung ihres verfassungsmäßigen Protestrechts betrachten.
Innenminister Gerald Darmanin sagte am Dienstag gegenüber dem französischen Radiosender RTL, er habe der Polizei befohlen, „Französinnen und Franzosen, die protestieren wollen, offensichtlich unter verfassungsmäßigen Bedingungen zurückzulassen und dieses verfassungsmäßige Recht zu respektieren“.
Laut Regierungssprecher Olivier Veran wird die Regierung jedoch voraussichtlich heute weiterhin Arbeitsaufträge erteilen, um Probleme mit der Kraftstoffversorgung zu lösen. „Es werden so viele wie nötig zur Arbeit zurückbeordert“, um auf die Bedürfnisse der Franzosen einzugehen, sagte Veran gegenüber dem Fernsehen France 2.
Er kritisierte die anhaltenden Blockaden der französischen Gewerkschaft CGT in Raffinerien, da inzwischen eine Mehrheit der Beschäftigten Tarifverträgen mit ExxonMobil und TotalEnergies zugestimmt habe. „Die Arbeitsmittel weiterhin für alle zu blockieren, den Menschen den Zugang zu diesen Arbeitsmitteln zu verwehren, ist keine normale Situation“, fügte Veran hinzu.
CGT hat eine Gehaltserhöhung von 10 % gefordert, mehr als die zwischen TotalEnergies und zwei anderen Gewerkschaften, CFE-CGC und CFDT, vereinbarte Erhöhung von 7 %. Während ExxonMobil-Beschäftigte sich Ende letzter Woche nach Gehaltsverhandlungen bereit erklärten, ihre Blockade der Raffinerie und des Depots Fos-sur-Mer in Südfrankreich zu beenden, gehen die Streiks in den Raffinerien von TotalEnergies weiter.
Der Lohnstreit findet vor dem Hintergrund steigender Lebenshaltungskosten in Frankreich statt, wo die Stromrechnungen infolge einer Kürzung der russischen Erdgaslieferungen, die eine Energiekrise in Europa ausgelöst hat, in die Höhe schießen. Am Sonntag gingen Zehntausende Menschen auf die Straßen von Paris, um gegen die Krise der Lebenshaltungskosten und das, was sie als Klimauntätigkeit der französischen Regierung bezeichneten, zu protestieren.
-— Marguerite Lacroix und Natacha Bracken in Paris trugen zur Berichterstattung bei.