Zwei Parks in New Mexico sind jetzt viel einfacher mit einem Elektrofahrzeug zu erreichen

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Wenn es darum geht, die beliebtesten Nationalparks des Landes zu besuchen, ist das mit einem Elektrofahrzeug normalerweise ziemlich einfach. Am Südrand des Grand Canyon gibt es direkt vor dem Park sowohl Tesla- als auch CCS-Ladestationen. Auch der Great-Smoky-Mountains-Nationalpark ist ziemlich gut erschlossen, Tendenz steigend. Wenn also die überwiegende Mehrheit der Menschen nur die beliebtesten Parks besucht, scheint es, als wäre alles überfüllt.

Aber wenn Sie sich entscheiden, die weniger besuchten Nationalparks, Denkmäler und Küsten zu besuchen und sich dazu entschließen, auf Nebenstraßen abzubiegen und noch weniger beliebte Staatsparks zu besuchen, stehen Sie oft vor einer viel größeren Herausforderung. In manchen Fällen können Sie überhaupt nicht dorthin gelangen, es sei denn, Sie packen ein mobiles Ladegerät ein und schließen es an einem Wohnmobilstellplatz an. In manchen Fällen gibt es nicht einmal verlässliche Wohnmobil-Sockel. Die Geschichte des zunehmenden Ladens von Elektrofahrzeugen in den Vereinigten Staaten ist also eine Geschichte eines immer besseren Zugangs zu den nationalen und staatlichen Schätzen unserer Parks!

In diesem Artikel möchte ich die gute Nachricht für zwei Parks in New Mexico, einen nationalen und einen bundesstaatlichen, teilen, die dank zwei neuer Ladestationen jetzt VIEL einfacher zu erreichen sind.

Der White-Sands-Nationalpark verfügt jetzt in der Nähe über eine 24-Stunden-Lademöglichkeit

Alamogordo, New Mexico, liegt nur wenige Meilen außerhalb des White-Sands-Nationalparks. Da White Sands über keine ausgebauten Campingplätze oder Unterkünfte im Park verfügt, müssen Menschen aus anderen Bundesstaaten häufig in Alamogordo übernachten. Im Park selbst gibt es auch überhaupt keine Möglichkeit, Elektrofahrzeuge aufzuladen, so dass die einzige Möglichkeit zum Aufladen dort besteht.

In der Stadt gab es bei einem Händler eine Ein-Ladestation, die jedoch sowohl nachts als auch sonntags geschlossen ist. Angesichts der mangelnden Kapazität für mehrere Autos und der begrenzten Öffnungszeiten ist es für Reisende eine ziemlich schlechte Wahl. Es hat mir auf einigen Reisen sehr geholfen, aber die Stadt und der Nationalpark brauchten definitiv etwas Besseres.

Kürzlich wurde etwas Besseres eröffnet: eine rund um die Uhr geöffnete Ladestation mit zwei Ladestationen an der örtlichen Allsups-Station. Es liegt an der Straße, die aus der Stadt in Richtung Park führt, und ist daher ideal für Reisende. Die Geschwindigkeiten sind nicht überragend (125 kW), aber um einiges besser als alles andere in der Stadt, vor allem wenn man bedenkt, dass es in Hotels in der Gegend keine L2-Ladegeräte gibt.

Aber für Leute, die gehofft haben, ich würde sagen, dass es eine Supercharger-Eröffnung gibt, habe ich auch etwas für euch! Aus einigen Dokumenten, die ein Freund von mir kürzlich vom Staat erhalten hat, geht hervor, dass Tesla plant, bald eine Magic Dock-Station in Alamogordo zu bauen. Genaue Eröffnungsdaten liegen nicht vor, aber das bedeutet, dass die Stadt und damit Reisende nach White Sands viel mehr Lademöglichkeiten erhalten.

Pancho Villa State Park

Im Jahr 1916 schlug die lückenhafte Politik Mexikos in den Vereinigten Staaten fehl. Zunächst unterstützte die US-Regierung die Armee von Pancho Villa im Bürgerkrieg, doch später beteiligte sich Woodrow Wilson heimlich an den Bemühungen gegen Villa, indem er seinen Gegnern half. Einmal befahl Wilson dem Militär sogar, US-Züge einzusetzen, um Soldaten herumzubewegen und Villa auszumanövrieren.

Nach diesem Verrat und in dem dringenden Bedarf an Vorräten beschloss Pancho Villa, dass es Zeit für einen Ave-Maria-Wurf war: einen Angriff auf die Vereinigten Staaten. Mit Hunderten von Soldaten und schlechten Geheimdienstinformationen fiel er in die kleine Grenzstadt Columbus in New Mexico ein, in der Hoffnung, eine kleine US-Streitmacht zu besiegen, um Wilson davon abzuhalten, seinen Feinden erneut zu helfen, und mit Lebensmitteln, Waffen und Pferden davonzukommen.

Die Dinge liefen nicht wie geplant. Es waren nicht nur mehr US-Soldaten bereit, gegen ihn zu kämpfen, sondern es gab auch Maschinengewehre, die (mit etwas Mühe) in den Kampf eingreifen und Villas Truppen vertreiben konnten. Anstatt sich entmutigen zu lassen, befahl Wilson dann eine Invasion Mexikos, um Villa zu verfolgen. Der Rückschlag lag nun also direkt vor Villas Gesicht.

Eine politische Karikatur aus dieser Zeit. Public Domain.

US-Truppen haben Villa auf der Strafexpedition nie eingenommen, aber die Übung brachte den US-Streitkräften wertvolle Erfahrungen im Einsatz neuer Technologien wie Protopanzer, Lastwagen und Flugzeuge ein. Nicht lange danach, als die Vereinigten Staaten in den Ersten Weltkrieg eintraten, erwies sich diese Erfahrung als wertvoll. Der Leiter der Expedition, John Joseph „Black Jack“ Pershing, errang den Sieg im Krieg und erreichte den höchstmöglichen militärischen Rang: General der Armeen. Technisch gesehen handelt es sich um einen Sechs-Sterne-Rang, der jedoch nur wenigen Personen jemals verliehen wurde (die anderen waren George Washington und Ulysses S. Grant, beide posthum).

Das war also ein viel größerer Wendepunkt in der US-Militärgeschichte, als die meisten Menschen wissen!

Jahrzehnte später erklärte der Bundesstaat New Mexico einen Teil des Gebiets, in dem die Schlacht stattfand, zum Staatspark. Es verfügt über einige Ausstellungen im Freien, ein Innenmuseum, antike Militärfahrzeuge und einen Außenwanderweg zur Spitze eines Hügels, der in der Schlacht eine Schlüsselrolle spielte. An den meisten Tagen kann man von der Hügelkuppe aus bis nach Mexiko blicken. Es gibt auch einen Campingplatz, auf dem Menschen seit Jahren gelegentlich ihre Elektrofahrzeuge aufladen.

Jetzt müssen die Leute nicht mehr den Wohnmobilstellplatz nutzen, um ihre Autos aufzuladen. Eine neue ChargePoint-Station Kürzlich wurde es gleich neben dem State Park eröffnet. Die Station ist eingeschaltet, es müssen jedoch noch einige Software-Setups durchgeführt werden, damit sie vollständig ist. In den nächsten Tagen wird es also begrenzte Geschwindigkeiten geben und nur 10 kWh Energie pro Sitzung abgeben, aber das sollte für die meisten Autos mehr als genug sein, um nach Deming oder El Paso zurückzukehren und andere Stationen anzufahren.

Ein weiterer wichtiger Aspekt dieser Station ist, dass sie einen größeren Teil des Highway 9, einer Straße, die entlang der Grenze zu Arizona verläuft, für Elektrofahrzeuge erschließt. An den meisten Tagen ist dies kein besonders aufregender Straßenabschnitt, aber er bietet Fahrern von Elektrofahrzeugen Zugang zu einer anderen Nebenstraße. Darüber hinaus gibt es nachts wunderschöne Ausblicke auf die Milchstraße, wenn die Straße in Gebiete führt, die zu den Gebieten mit der geringsten Lichtverschmutzung in den Vereinigten Staaten gehören. Es ist auch ein großartiges Tor zum verborgenen Juwel von Portal, Arizona.

Schließlich ist es sehr hilfreich für Leute, die nach Mexiko reisen. Im Norden von Chihuahua gibt es nicht viele Lademöglichkeiten, daher ist es eine große Hilfe, direkt an der Grenze eine Lademöglichkeit einzurichten!

Ausgewähltes Bild von Jennifer Sensiba.


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