Zwei Air-France-Piloten wurden suspendiert, nachdem sie im Juni auf einem Flug von Genf nach Paris im Cockpit körperlich gekämpft hatten, teilte ein Air-France-Beamter am Sonntag mit. Der Flug wurde fortgesetzt und sicher gelandet, und der Streit habe den Rest des Fluges nicht beeinträchtigt, sagte der Beamte und betonte das Engagement der Fluggesellschaft für die Sicherheit.
Die Schweizer La Tribune berichtete, dass der Pilot und der Co-Pilot kurz nach dem Start einen Streit hatten und sich gegenseitig an den Kragen packten, nachdem einer den anderen offenbar getroffen hatte.
Die Kabinenbesatzung griff ein und ein Besatzungsmitglied verbrachte den Flug im Cockpit mit den Piloten, heißt es in dem Bericht.
Die Nachricht von dem Kampf tauchte auf, nachdem die französische Luftuntersuchungsbehörde BEA am Mittwoch einen Bericht veröffentlicht hatte, in dem es hieß, dass einige Piloten von Air France die Verfahren bei Sicherheitsvorfällen nicht streng einhalten.
Es konzentrierte sich auf ein Treibstoffleck auf einem Air-France-Flug von Brazzaville in der Republik Kongo nach Paris im Dezember 2020, als die Piloten das Flugzeug umleiteten, aber nicht so schnell wie möglich die Stromversorgung zum Motor oder zur Landung unterbrachen, wie es das Leckverfahren erfordert. Das Flugzeug landete sicher im Tschad, aber der BEA-Bericht warnte davor, dass das Triebwerk Feuer gefangen haben könnte.
Es erwähnte drei ähnliche Fälle zwischen 2017 und 2022 und sagte, einige Piloten hätten auf der Grundlage ihrer eigenen Analyse der Situation statt auf Sicherheitsprotokollen gehandelt.
Air France sagte, sie führe als Reaktion darauf ein Sicherheitsaudit durch. Es versprach, den Empfehlungen der BEA zu folgen, die Piloten erlauben, ihre Flüge danach zu studieren, und Schulungshandbücher strenger zu machen, um sich an das Verfahren zu halten.
Die Fluggesellschaft stellte fest, dass sie täglich Tausende von Flügen durchführte und der Bericht nur vier solcher Sicherheitsvorfälle erwähnte.
Die Pilotengewerkschaften von Air France haben darauf bestanden, dass die Sicherheit für alle Piloten von größter Bedeutung ist, und die Maßnahmen der Piloten in Notsituationen verteidigt.
Die BEA untersuchte auch einen Vorfall im April, bei dem ein Air-France-Flug vom New Yorker JFK-Flughafen Probleme mit der Flugsteuerung beim Anflug auf seine Landung in Paris hatte.