13 potenzielle Tesla-Nachfragefaktoren (gut und schlecht) in den kommenden Jahren

Melden Sie sich an für Tägliche Nachrichten-Updates von CleanTechnica per E-Mail. Oder Folgen Sie uns auf Google News!


Da die Tesla-Verkäufe im 1. Quartal zurückgingen, war die künftige Nachfrage der Tesla-Verbraucher eines der heißesten Diskussionsthemen in letzter Zeit. Wie hoch wird es in den Jahren 2024, 2025, 2030 sein? Niemand hat wirklich Ahnung. Wer es richtig hoch möchte, erwartet, dass es richtig hoch ist. Wer es niedrig haben möchte, erwartet, dass es niedrig ist. Ich fühle mich in dieser Angelegenheit recht neutral und objektiv. Ich möchte, dass die Welt schnell auf Elektrofahrzeuge umsteigt, denn das ist entscheidend, um die globale Erwärmung zu stoppen und die Luftverschmutzung zu verringern. Aber ob diese Elektrofahrzeuge von Tesla, Ford, Hyundai, Xpeng, Sony oder Apple kommen, ist mir eigentlich egal. Ich bin diesbezüglich aufgeschlossen, aber es ist offensichtlich, dass Verkäufe bei einigen Unternehmen wahrscheinlicher sind als bei anderen – wie Tesla gegenüber Apple. Was Tesla betrifft, hielt ich es jedoch für sinnvoll, die Schlüsselfaktoren – gute und schlechte – aufzulisten, die die Verbrauchernachfrage in den kommenden Jahren beeinflussen könnten. Ich werde mit einigen der offensichtlichen beginnen, aber ich werde versuchen, die potenziellen Hauptfaktoren hier einigermaßen vollständig darzustellen.

1. Günstigere Modellverfügbarkeit: Werden wir den günstigeren, kleineren Tesla bekommen, der unter der Fahrzeugklasse und dem Preis des Model 3 oder Model Y liegt? Zum jetzigen Zeitpunkt haben wir noch keine wirkliche Ahnung, aber vermutlich schon, und wenn ja, könnte das ein enormer Nachfragetreiber sein. (Wir werden dieses Modell für den Rest dieses Artikels „Modell C“ nennen.) Könnte es 2025 oder 2026 kommen? Oder erst 2027 oder 2028? (Oder nie?)

2. „Modell C“ erfordert jedoch nicht alle Additive: Während jeder vom „Model C“ einen Verkaufsschub erwartet, ist die Wahrheit, dass, wenn ein billigerer Tesla auf den Markt kommt, dies den Absatz von Teslas derzeit kostengünstigsten Optionen – dem Model 3 und dem Model Y – erheblich beeinträchtigen könnte. Wenn das „Model C“ ist endlich fertiggestellt und enthüllt. Welche Auswirkungen wird das auf die Verkäufe von Model 3 und Model Y haben?

3. Roboterachse: Ja, wenn Tesla seine „Full Self Driving“-Fähigkeit endlich auf ein für Robotaxi geeignetes Niveau bringen könnte, wäre das enorm, um die Nachfrage nach seinen Fahrzeugen anzukurbeln. Dies könnte zu einem beispiellosen Anstieg der Verbrauchernachfrage führen. Wenn, wenn wenn….

4. Verbessertes Tesla Model Y: Wir haben jetzt alle das Model 3 „Highland“ gesehen, und es ist ein riesig Verbesserung gegenüber dem Vorgängermodell 3. Viele gehen davon aus, dass wir im Wesentlichen die gleichen Verbesserungen beim Modell Y sehen werden, und ich gehöre zu diesen Leuten. Wann das neue Model Y auf den Markt kommt, wissen wir nicht. Zwischen der Ankündigung und der Auslieferung an die Verbraucher könnte ein verbessertes Model Y tatsächlich dazu in der Lage sein deprimieren Verkäufe. Schon jetzt argumentieren viele, dass Käufer auf das Upgrade warten und die Verkäufe des Model Y deshalb nicht so hoch sind, wie man denken würde. Ich stimme eher zu, vor allem weil ich vielleicht selbst in diesem Boot sitze.

5. Mundpropaganda verlangsamen: Es ist möglich, dass die Mund-zu-Mund-Propaganda, die für das Umsatzwachstum von Tesla in den letzten zwölf Jahren von zentraler Bedeutung war, einfach nachgelassen hat oder geschrumpft ist. Es ist möglich, dass die Verkäufe aus diesem zentralen Marketingaspekt ihren Höhepunkt erreicht haben, da die Freunde, Nachbarn und Familienmitglieder, die am aufgeschlossensten für den Kauf eines Tesla waren, dies nach ein wenig Aufregung, Werbung und Aufmerksamkeit von denen von uns getan haben, die zuerst einen Tesla gekauft haben. Wenn das der Fall ist, ist das ein Grund zur Sorge. So oder so können Mundpropaganda-Verkäufe nicht ewig wachsen, und ich denke, dass eine Verlangsamung der Mundpropaganda-Verkäufe in den nächsten Jahren die Verkaufserwartungen und Branchenprognosen von Tesla wirklich beeinträchtigen könnte.

6. Senkung der Kosten und Preise: Es wird erwartet, dass die Batteriekosten für Elektrofahrzeuge, die Lieferkettenkosten und die Herstellungskosten für Tesla weiter sinken. Je stärker sie sinken, desto mehr kann Tesla die Preise senken und desto mehr Menschen können sich dann für einen Tesla entscheiden. Trotz des in diesem Artikel erwähnten negativen Drucks auf die Tesla-Verkäufe kann das Unternehmen die Verbrauchernachfrage nach seinen Fahrzeugen möglicherweise auf ein neues Niveau steigern, wenn es ihm gelingt, die Kosten weiter zu senken – vielleicht mehr als jeder andere Autohersteller auf dem Planeten Erde.

7. Cybertruck-Kult-Kreuzzug: Der Tesla Cybertruck ist ein besonderes, einzigartiges Fahrzeug. Ob es ein großer Massenhit oder ein Kultfahrzeug wird, wissen wir noch nicht. Aber behalten Sie den Cybertruck im Auge, denn er ist ein Schlüsselfaktor für stärkeres Wachstum in den kommenden Jahren. Tatsächlich denke ich, dass seine Beliebtheit oder deren Fehlen in den nächsten ein bis zwei Jahren der größte Verbrauchernachfragefaktor für Tesla sein könnte.

8. Zuschüsse: In den USA könnte Tesla von besseren Subventionen für das Model 3 profitieren, das derzeit nicht für die volle Steuergutschrift von 7.500 US-Dollar in Frage kommt. Tesla könnte dies erreichen, indem es für das Modell 3 Batterien aus den USA statt aus China bezieht. Oder die US-Politik könnte sich ändern. Aber hier in den USA geht es nicht nur um Subventionen für Elektrofahrzeuge. In China und Europa wurden einige große Subventionen gekürzt oder gelockert. Wo Subventionen hingehen, folgen auch die Autoverkäufe, und wir befinden uns derzeit in einem Kampf zwischen denen, die der Meinung sind, dass Fahrer von Elektrofahrzeugen weiterhin große finanzielle Unterstützung von der Regierung erhalten sollten, und denen, die der Meinung sind, dass Elektrofahrzeuge wie Teslas ausgereift genug sind und keine weiteren Subventionen erhalten sollten .

9. Elon Musks Tweet: Muss ich mehr sagen?

10. Modellvielfalt: Was wäre, wenn Tesla neben den oben besprochenen Modellen auch einen Transporter, einen „normalen“ Pickup, verschiedene Autotypen, weitere Varianten des Modells 3/Y/S/X, Kleinbusse usw. verkaufen würde?

11. Großflächige, wirkungsvolle Werbung: Hier gibt es nicht viel zu sagen – wenn Tesla wie andere Autohersteller in großem Umfang mit der Werbung beginnen würde, könnte das Tesla einen bemerkenswerten Umsatzschub bescheren. Allerdings müssen diese Anzeigen auch gut und überzeugend sein.

12. Gute Inzahlungnahmeangebote: Es sind bereits viele Fahrzeuge der Modelle Model 3 und Model Y auf der Straße. Wenn Tesla Möglichkeiten findet, mehr Inzahlungnahmen und Upgrades anzulocken (kostenloses FSD, kostenloses Supercharger usw.), kann das Unternehmen in den nächsten Jahren viel mehr Umsätze verzeichnen, als wenn es nicht viele Inzahlungnahmen erzielen würde und Upgrades.

13. Der Wettbewerb: Nicht alles liegt in Teslas Händen und ein großer Faktor ist die Konkurrenz. Welche Konkurrenzmodelle, insbesondere Elektromodelle, sind derzeit auf dem Markt, kommen auf den Markt oder werden immer zahlreicher oder attraktiver? Wenn ein Tesla-Modell 10 solide Konkurrenten hat, während es früher ungefähr null hatte, wird es für das Modell natürlich schwieriger sein, ein hohes Maß an Kundennachfrage aufrechtzuerhalten.

Irgendetwas anderes? Was vermisse ich?


Haben Sie einen Tipp für CleanTechnica? Möchten Sie Werbung machen? Möchten Sie einen Gast für unseren CleanTech Talk-Podcast vorschlagen? Kontaktieren Sie uns hier.


Neuestes CleanTechnica.TV-Video


Werbung




CleanTechnica verwendet Affiliate-Links. Sehen Sie sich hier unsere Richtlinien an.


source site-34