2020 mit den Augen der "unsichtbaren" Schlüsselkräfte Europas

Hier sind einige ihrer Geschichten.

Der 33-Jährige stammt ursprünglich aus Litauen und begann im Alter von 20 Jahren als Saisonarbeiter in der Landwirtschaft zu arbeiten. Sie ist jetzt Produktionsleiterin und hilft bei der Überwachung von Saisonarbeitern auf den Feldern.

Bernotiene hat während der Pandemie gearbeitet und oft ganze Tage außerhalb der Erntekontrolle verbracht.

England trat im März in seine erste nationale Sperre und im November in eine zweite ein. Großbritannien ist laut Johns Hopkins University eines der am stärksten betroffenen Länder in Europa mit einer Gesamtzahl von mehr als 71.000 Todesfällen im Zusammenhang mit Covid-19. Die landwirtschaftlichen Betriebe wurden jedoch weiter betrieben, um die Nahrungsmittelversorgung aufrechtzuerhalten.

"Wir haben Tag für Tag an sechs Tagen in der Woche [im Sommer] gearbeitet", sagte Bernotiene gegenüber CNN und fügte hinzu, dass ihr Zeitplan von der Pandemie nicht betroffen war.

"Und [wir] beginnen normalerweise um 5 Uhr morgens und enden um 16 Uhr und [haben] eine einstündige Pause. Wir fühlten uns nicht wirklich [verängstigt], weil wir uns hier ziemlich isoliert fühlen, [wie] diese Farm ist die Mitte der Felder. "

Sie fügte hinzu: "Am Anfang [im März] waren wir mehr gestresst."

Bernotiene sagte, die Mitarbeiter hätten Vorkehrungen getroffen, um sich sozial zu distanzieren, und dass die Pandemie im Sommer die Freizeitmöglichkeiten einschränkte.

"[Es gab] kein Reisen, keine Geselligkeit, keine Pubs oder Restaurants", sagte sie.

"Wir arbeiten viel, […] so normalerweise haben wir im Sommer sowieso kein richtiges Leben, also haben wir [nicht] … viel vermisst."

Bernotienes Partner lebt und arbeitet auch auf dem Bauernhof. Aber der größte Teil ihrer Familie ist in Litauen und sie konnte sie seit Beginn der Pandemie nicht mehr besuchen.

"Das war das Schwierigste", sagte sie gegenüber CNN.

"Sie konnten mich nicht besuchen [und] ich konnte sie nicht besuchen. Normalerweise sehen wir uns vielleicht ein- oder zweimal im Jahr."

Bernotiene wird dieses Jahr Weihnachten auf dem Bauernhof verbringen, wo sie und ihr Freund planen, mit einem Truthahn zu zweit zu feiern.

Taxifahrer in Italien

Die erste Coronavirus-Welle in Europa hat das Leben in Italien verändert. Die Krankenhäuser waren mit sterbenden Patienten überfüllt, und die Sperrung wurde strikt durchgesetzt. Am 27. März 2020 gaben die Zivilschutzbehörden des Landes bekannt, dass 969 Menschen in nur 24 Stunden gestorben waren.

Massimo Mancinelli ist Taxifahrer in Rom. Während der Sperrung im März musste er einen Geschäftsrückgang von 90% hinnehmen. Der anhaltende Mangel an Tourismus und Veranstaltungen hat den Sektor laut dem 60-Jährigen gelähmt.

Mancinelli sagte, er verdiene derzeit nur 30% seines Einkommens vor der Pandemie.

"Tourismus und Wirtschaft stehen völlig still. Unternehmen haben Telearbeit von zu Hause aus zugelassen, und Städte, insbesondere die historischen Zentren, sind im Vergleich zu den vergangenen Jahren völlig menschenleer."

Massimo Mancinelli ist Taxifahrer und lebt in Rom, Italien. Er musste in diesem Jahr einen deutlichen Geschäftsrückgang hinnehmen.

Er fügte hinzu: "Es gibt einfach keine Anfrage nach Mobilität … die gesamte Branche steht still, ohne dass Lösungen vor uns liegen."

Mancinellis Kommentare wurden von Andrea Carlieri, einer weiteren Taxifahrerin der Stadt, wiederholt.

Carlieri ist in Rom geboren und aufgewachsen und arbeitet seit 15 Jahren am Steuer.

"Noch heute ist der Taxisektor aufgrund des Mangels an Touristen, Veranstaltungen, Zeremonien, Konzerten und Shows zum Stillstand gekommen", sagte der 48-Jährige gegenüber CNN.

"Über Solidarität wird oft gesprochen, aber in Wirklichkeit ist es viel weniger."

Carlieri fügte hinzu: "Ich habe aus Sicht des Gesundheitswesens Hoffnung, auch wenn ich glaube, dass 2021 wirtschaftlich immer noch sehr negativ sein wird."

Ein Postangestellter in Frankreich

Esther Benderradji hat drei kleine Kinder und lebt in der kleinen Stadt Senones in Ostfrankreich.

Der 39-Jährige arbeitet seit fünf Jahren als Postangestellter und verwendet gelegentlich ein "Staby", einen dreirädrigen Elektroroller, um die Post zuzustellen.

Frankreich hat Ende Oktober eine strenge neue Sperre verhängt. Einige der Beschränkungen wurden am 15. Dezember gelockert, einige bleiben jedoch bestehen. als die Regierung mit einer hohen Covid-19-Fallzahl zu kämpfen hat.

Für viele Leute, denen Benderradji Post liefert, ist die Ankunft der Post eine Chance geworden, sich mit einem vertrauten Gesicht zu verbinden.

Esther Benderradji lebt in der französischen Stadt Senones.

"Wir leben in ländlichen Gebieten, in denen ältere Menschen sich darauf freuen, den Postboten zu sehen, insbesondere wenn sie wie während der Sperrung von der Welt abgeschnitten sind", sagte sie gegenüber CNN.

"Es ist noch wichtiger geworden, sie zu besuchen, um die Verbindung aufrechtzuerhalten.

"Während der ersten Sperrung hinterließen uns die Leute kleine Notizen auf dem Briefkasten und sagten 'Danke Postbote'. Es hat unsere Herzen wirklich erwärmt ", fügte Benderradji hinzu.

"Aber während der zweiten Sperrung sind diese kleinen Notizen verschwunden, es gibt keine Dankesnotizen mehr, keine tägliche Dankbarkeit mehr. Vielleicht haben sich die Leute daran gewöhnt. Der Postbote ist wieder der Postbote."

Ein Sicherheitsbeamter in Großbritannien

Fane MacDonald arbeitet im Sicherheitsbereich eines großen Krankenhauses im Zentrum von London. Der 26-Jährige begann die Rolle während der Pandemie. Zu seinen Aufgaben gehört es, notleidende Familienmitglieder abzuweisen, denen es unter strengen Covid-19-Beschränkungen untersagt ist, Verwandte im Krankenhaus zu besuchen.

"Traditionell besteht der größte Teil unserer Arbeit darin, sicherzustellen, dass niemand ins Krankenhaus kommt", sagte MacDonald gegenüber CNN.

"Das kann also ein bisschen schwierig sein, jemanden abzulehnen, der einen geliebten Menschen sehen will. Aber [mit] den meisten Leuten hier war es okay."

Er fügte hinzu: "Ich habe gesehen, wie alle gingen und redeten, und dann habe ich gesehen, wie Leute ins Krankenhaus kamen, die an Maschinen angeschlossen waren. Es war eine große Veränderung."

Viele von MacDonalds Freunden wurden in das Urlaubsprogramm der britischen Regierung aufgenommen, aber er sagte, er sei entschlossen, die Krise zu bewältigen.

Fane MacDonald arbeitet als Sicherheitsbeamter in einem Londoner Krankenhaus.

"Ich sehe […] viele meiner Freunde im Urlaub und [sie] langweilen sich alle wirklich", sagte er. "Aber für mich war ich ziemlich glücklich, ich habe einfach die gleiche Routine beibehalten."

Aber der 26-Jährige vermisst es, seine Familie und Freunde zu sehen.

"Zu Beginn [der Pandemie im März 2020] hatte ich einen drei Monate alten Neffen", sagte er.

"Als ich ihn das nächste Mal sah, war er 10 Monate alt. Es war irgendwie ärgerlich."

MacDonald lebt in London und konnte während der Pandemie keine anderen Familienmitglieder in Schottland besuchen. Er plant, die Reise so schnell wie möglich zu machen.

Ein Busfahrer in Deutschland

Da sich das Ende des Jahres 2020 abzeichnet, Deutschland ist in der Krise.

Am 23. Dezember verzeichnete das Land 962 Todesfälle im Zusammenhang mit Coronaviren, die höchste Zahl seit Beginn der Pandemie, und fünf Tage später wurden 30.000 Todesfälle durch Viren verursacht.

Deutschland trat am 16. Dezember in eine nationale Sperrung ein, um die Infektionswelle einzudämmen.

Nadine Rietenbach hat das ganze Jahr über Busse in Berlin gefahren.

"http://rss.cnn.com/"Vor der Pandemie stiegen die Passagiere vorne in meinen Bus. Es war so schön zu sagen: "Hallo, wie geht es dir?" Http://rss.cnn.com/ "Ich wünsche dir einen schönen Tag" oder "Bis bald", sagte sie http://rss.cnn.com/ CNN.

Nadine Rietenbach hat die Pandemie als Busfahrerin in Berlin durchgearbeitet.

"Dann war von einem Tag auf den anderen alles weg – das war nicht mehr möglich", erklärte Rietenbach, wie Busfahrer vor Fahrgästen geschützt wurden, um den Kontakt zu minimieren.

Sie fügte hinzu: "http://rss.cnn.com/"In erster Linie hatten wir einen abgesperrten Bereich, der uns von den Passagieren trennen sollte. Bald wurde eine durchsichtige Plastikfolie ähnlich einem Duschvorhang angebracht, um uns vor den Passagieren zu schützen.

"Am Anfang habe ich ein bisschen Ruhe genossen, aber jetzt vermisse ich oft den direkten Kundenkontakt. Es ist jetzt so ruhig." Http://rss.cnn.com/ "

Die 43-Jährige trägt Desinfektionsmittel mit sich und reinigt ihr Busrad, bevor sie anfängt zu fahren.

"Ich habe mich nie unsicher gefühlt und hatte nie Angst, das Virus zu bekommen – nicht während der ersten Coronavirus-Welle und nicht jetzt – der zweiten Welle. Mir geht es gut", sagte sie.

Der Berliner hat das Glück, noch zu arbeiten.

"Es machte mir nichts aus, zur Arbeit zu gehen, ich kann in meinem Job kein Home Office machen", sagte sie mit einem Lachen, obwohl sie feststellte, dass die Passagierzahlen in Bussen gesunken waren.

Deutschland erschüttert den Rekord für Covid-Todesfälle, als das Land in die Sperrung eintritt

"Seit der Pandemie sind viel mehr Autos unterwegs – vielleicht ist zu diesem Zeitpunkt nicht jeder gern mit öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs", sagte sie.

"Vielleicht wird es das ganze nächste Jahr dauern, bis wir wieder da sind, wo wir waren [vor der Pandemie]." Http://rss.cnn.com/ "

Es gibt Hoffnungsschimmer für ein besseres 2021 in Europa.

Der BioNTech / Pfizer-Impfstoff wurde jetzt in Großbritannien zugelassen und eingeführt. Die EU erwägt ebenfalls die Zulassung des Impfstoffs und wird voraussichtlich Ende Dezember eine Ankündigung machen. Auf dem gesamten Kontinent wächst der Optimismus, dass die Menschen im nächsten Jahr zu einem Anschein von Normalität zurückkehren werden.

Aber für viele unsichtbare Arbeiter, die während der Sperren und Krisen von 2020 ihre Arbeit fortgesetzt haben, wird das Leben weitgehend gleich bleiben.