362-Millionen-Dollar-Darlehen an CelLink zur Unterstützung der inländischen Produktion wichtiger Lieferkettenkomponenten für Elektrofahrzeuge

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Nach Abschluss wird das Darlehen die neue Produktion von Elektrofahrzeug-Produktionstechnologie im Werk in Texas unterstützen – mehr als 1.300 gut bezahlte Arbeitsplätze schaffen und die Bemühungen von Präsident Biden unterstützen, eine saubere Zukunft im Transportwesen aufzubauen

WASHINGTON, D.C – Im Rahmen von Präsident Bidens Investing in America AgendaDas US-Energieministerium (DOE) gab heute über sein Loan Programs Office (LPO) den Abschluss eines Darlehens in Höhe von 362 Millionen US-Dollar an die CelLink Corporation (CelLink) bekannt, um den Bau einer inländischen Produktionsanlage zu finanzieren, die wichtige Komponenten für Elektrofahrzeuge herstellen wird (EV)-Montage. Das in Georgetown, Texas, ansässige Werk wird leichtere und effizientere flexible Kabelbäume entwickeln – Kabelsätze und zugehörige Geräte, die Informationen weiterleiten und Strom durch die Fahrzeuge transportieren. Sobald die Anlage vollständig in Betrieb ist, wird erwartet, dass sie genügend Kabelbäume produziert, um die Herstellung von etwa 2,7 Millionen Elektrofahrzeugen pro Jahr zu unterstützen und 165 Arbeitsplätze im Baugewerbe und mehr als 1.200 dauerhafte Arbeitsplätze zu schaffen. Die heutige Ankündigung bekräftigt das Engagement der Biden-Harris-Regierung, eine saubere Energiezukunft aufzubauen und dazu beizutragen, dass die Vereinigten Staaten die erwartete zukünftige Nachfrage nach der Einführung von Elektrofahrzeugen decken können beispielloser Fortschritt unter Präsident Biden.

„Die Verkäufe von Elektrofahrzeugen haben sich seit dem Amtsantritt von Präsident Biden vervierfacht. historische Niveaus erreichen „Erst letztes Jahr haben wir einen Rekordwert erreicht und sollen für 2024 neue Rekorde erreichen, was unterstreicht, warum es für die Vereinigten Staaten von entscheidender Bedeutung ist, die Produktion aller wichtigen Elektrofahrzeugkomponenten zu nutzen“, sagte er US-Energieministerin Jennifer M. Granholm. „Amerika wird die Führung beim Aufbau der Grundlagen des Fahrzeugs der Zukunft übernehmen, neue Technologien vorantreiben, um die Effizienz von Elektrofahrzeugen zu verbessern und die nächste Generation von Automobilarbeitern aufzubauen – alles dank der Agenda des Präsidenten für Investitionen in Amerika.“

Die im Inland hergestellten Schaltkreiskabelbäume von CelLink, sogenannte „Flexkabelbäume“, sind leichter, kleiner, schneller herzustellen und voraussichtlich kostengünstiger als herkömmliche Kabelbäume. Der Großteil der Kabelbaumproduktion für den US-Markt erfolgt derzeit in Ländern mit niedrigen Arbeitskosten aufgrund der komplexen Prozesse, die mit der herkömmlichen Kabelbaummontage verbunden sind. Die flexiblen Kabelbäume von CelLink beheben dieses Manko und tragen dazu bei, die Herstellung dieser Komponenten im Inland durch neue, kostengünstigere proprietäre Technologie zu ermöglichen. Das flache Design der flexiblen Kabelbäume von CelLink kann das Gewicht des Fahrzeugs reduzieren, eine bessere Wärmeableitung für eine verbesserte Effizienz des Antriebssystems ermöglichen und die Herstellungskosten des Fahrzeugs senken.

CelLink betreibt derzeit eine Produktionsstätte in San Carlos, Kalifornien und hat Kabelbäume für über eine Million Fahrzeuge hergestellt, die bereits auf der Straße sind. Um mit der steigenden Nachfrage Schritt zu halten, baut das Unternehmen derzeit eine neue Anlage in Texas, um seine Produktionskapazität zu erhöhen. Nach seiner Fertigstellung wird das neue Werk in Texas bis zu 25 Produktionslinien betreiben können.

Im Rahmen der Bemühungen von Präsident Biden, eine gerechte und integrative Zukunft mit sauberer Energie aufzubauen, wird von LPO-Kreditnehmern auch erwartet, dass sie ein umfassendes Konzept entwickeln und letztendlich umsetzen Gemeinschaftsleistungsplan Dies gewährleistet ein sinnvolles Engagement in der Gemeinschaft und in der Arbeitswelt. Diese Bemühungen bringen auch die Bemühungen von Präsident Biden voran Justice40-Initiative, die das Ziel festlegt, dass 40 % des Gesamtnutzens bestimmter bundesstaatlicher Klima-, sauberer Energie- und anderer Investitionsbereiche auch benachteiligten Gemeinden zugute kommen, die durch Unterinvestitionen an den Rand gedrängt und durch Umweltverschmutzung überlastet sind. Georgetown, Texas, wird mithilfe des Climate and Economic Justice Screening Tool als benachteiligte Gemeinden identifiziert.

LPO arbeitet mit allen Kreditnehmern zusammen, um gut bezahlte Arbeitsplätze mit strengen Arbeitsnormen während des Baus, des Betriebs und während der gesamten Kreditlaufzeit zu schaffen. Um Personal für Betriebsstellen zu rekrutieren, entwickelt CelLink Partnerschaften mit dem nahegelegenen Fort Cavazos, der Austin Regional Manufacturing Association, dem Georgetown Independent School District, dem Texas State Technical College, dem Austin Community College und Workforce Solutions Rural Capital Area. CelLink plant, Vollzeitkräften wettbewerbsfähige Löhne und Gesundheitsleistungen zu bieten.

Die Technologie von CelLink, die mittlerweile auf dem EV- und allgemeinen Automobilmarkt gefragt ist, findet Anwendung in zahlreichen anderen Branchen, darunter Luft- und Raumfahrt, Unterhaltungselektronik und Haushaltsgeräte. CelLink hat den Flex-Kabelbaum ursprünglich für den Einsatz in Solarmodulen entwickelt. Vor fast einem Jahrzehnt, DOE’s Büro für Solarenergietechnologien stellte frühzeitig Unterstützung für die angewandte Forschung und Entwicklung von CelLink zur Herstellung seiner innovativen flexiblen Schaltkreise mit hoher Leitfähigkeit bereit.

Dieses Darlehen unterstützt Präsident Bidens Investing in America Agenda zur Onshore- und Reshore-Inlandsfertigung von Technologien, die für die Verwirklichung einer sauberen, energiebetriebenen Transportzukunft von entscheidender Bedeutung sind. LPO nutzt zusätzliche Kreditbefugnisse, die durch das Inflation Reduction Act von Präsident Biden bereitgestellt werden, und stößt Milliarden an wichtigen Investitionen an, die die Wettbewerbsfähigkeit des Landes steigern, Lieferketten stärken und gut bezahlte Arbeitsplätze schaffen, um die Wirtschaft mit sauberer Energie voranzutreiben.

Diese Ankündigung ist die aktuellste Herstellung von Fahrzeugen mit fortschrittlicher Technologie (ATVM)-Darlehen, das das Engagement des DOE für den Aufbau einer starken inländischen Lieferkette für die Herstellung von Elektrofahrzeugen unterstreicht. Mit mehreren aktuellen ATVM-Projekten, die im letzten Jahr Kredite oder bedingte Zusagen sicherten, trägt DOE dazu bei, das Ziel der Biden-Harris-Administration zu erreichen, dass die Hälfte aller im Jahr 2030 verkauften Neufahrzeuge emissionsfreie Fahrzeuge sind.

Über alle LPO-Programme hinweg hat das DOE landesweit 203 aktive Anträge für Projekte mit einem Gesamtwert von über 262,2 Milliarden US-Dollar an beantragten Darlehen und Darlehensgarantien erhalten März 2024. Weitere Informationen über CelLink und seine Pläne zur Stärkung der heimischen Lieferkette für Elektrofahrzeuge finden Sie im Blogbeitrag zur bedingten Verpflichtung und besuchen Sie LPOs Portfolio-Projektseite.

Nachrichtenartikel von US DOE. Ausgewähltes Bild von CelLink.