Mit freundlicher Genehmigung von Die National Oceanographic and Atmospheric Administration (NOAA).
Am 23. Juli 2008 kollidierte der Chemikalientanker Tintomara mit dem Treibstoffkahn DM932 auf dem Mississippi in der Nähe von New Orleans, Louisiana. Hier ist eine Luftaufnahme der resultierenden Ölpest zu sehen. (US-Küstenwache)
Gute Nachrichten für ein neues Jahr! Im Jahr 2022 trug die NOAA dazu bei, über 114 Millionen US-Dollar von Verschmutzern zurückzufordern, um sechs Wasserstraßen nach Ölunfällen und industriellen Verschmutzungen wiederherzustellen.
Die NOAA und ihre Partner arbeiteten daran, die Auswirkungen dieser Vorfälle zu bewerten und mit den Verantwortlichen eine rechtliche Einigung zu erzielen, um die Wiederherstellung zu finanzieren. In den letzten 30 Jahren haben die NOAA und Co-Treuhänder zur Genesung beigetragen 10,6 Milliarden US-Dollar für die Restaurierung im ganzen Land.
1. Ab 2024: Grünfläche für unterversorgte Gemeinden in New Jersey
Grafik, die die geplante Entwicklung des East Newark Riverfront Restaurierungsprojekts für natürliche Ressourcen zeigt. (BASF)
Die Unterer Passaic hat eine lange Geschichte industrieller Kontamination. Im Laufe der Zeit haben mehr als 70 Anlagen Dioxine und andere Schadstoffe in diese städtische Wasserstraße freigesetzt.
Aber es gibt gute Nachrichten für die Lower Passaic: Eine Einigung in Höhe von 73,5 Millionen US-Dollar wird dazu beitragen, einen neuen 5 Hektar großen Park zu finanzieren, der unterversorgten Gemeinden zugute kommt, die überproportional von industrieller Umweltverschmutzung betroffen sind. Wälder, Bestäubergärten und ein Gehweg am Flussufer werden voraussichtlich im Frühjahr 2024 für die Öffentlichkeit zugänglich sein.
2. Nach 19-jähriger Ölkatastrophe im Golf geplante Wiederherstellungsbemühungen
Forschungsschiff an der Ölpeststelle von Taylor Energy vor der Eindämmung von Louisiana. (NOAA)
Während des Hurrikans Ivan im Jahr 2004 Ölförderplattform MC20 von Taylor Energy brach zusammen und versank im Golf von Mexiko. Bis zum heutigen Tag fließt weiterhin Rohöl aus der Bohrstelle. Ein 2019 installiertes Rückhaltesystem verhindert nun, dass ein Großteil des Öls in den Ozean gelangt.
Eine Einigung in Höhe von 16,5 Millionen US-Dollar wird Wiederherstellungsbemühungen durch die Finanzierung von Fischereien und die Unterstützung von Gemeinden im Golf von Mexiko ermöglichen. Die NOAA und ihre Partner werden weiterhin mit dem National Pollution Funds Center der US-Küstenwache zusammenarbeiten, um die Wiederherstellungsbemühungen nach Bedarf zu unterstützen.
3. Schutz von Ökosystemen und Gemeinden an der Küste von Texas
Mitarbeiter von Bundes- und Kommunalbehörden helfen bei der Säuberung der Strände, die am 27. März 2014 von der Ölpest betroffen waren. Die Aufräumarbeiten für die „Y“-Reaktion von Texas City, die aus einer Kollision zwischen einem Massengutfrachter und einem Lastkahn am Samstag im Houston Ship Channel resultierte, werden fortgesetzt . (Foto der US-Küstenwache von Petty Officer 3rd Class Ivan J. Barnes)
Nach a 2014 Schiffskollision in der Nähe von Texas City, liefen schätzungsweise 168.000 Gallonen Öl in die Galveston Bay. Die NOAA wird mit Küstengemeinden und Partnern zusammenarbeiten, um eine Siedlung in Höhe von 15,3 Millionen US-Dollar zu nutzen, um Ökosystemen und Gemeinden in Texas zu helfen, sich zu erholen.
Siedlungsfonds werden für Projekte verwendet, die Vogelnisthabitaten, Küstenlinien, Großen Tümmlern, Erholung im Freien und anderen Wiederherstellungsbemühungen zugute kommen.
4. Erhaltung von 650 Morgen Sumpf und Wald in der Nähe von New Orleans
Luftbild des Mississippi River in der Nähe von New Orleans, Louisiana, mit Ölung von Barge DM932 Oil Spill. (NOAA)
Im Jahr 2008, ein Ölpest kontaminierte über 100 Meilen des Mississippi und Feuchtgebiete in der Nähe von New Orleans. Die Verschüttung schadete nicht nur Wildtieren und Feuchtgebieten, sondern schloss auch Wasserstraßen und störte das Ausbaggern kritischer Kanäle.
Die NOAA und ihre Partner traten in Aktion. Zusätzlich zur Sicherung einer Restaurierungssiedlung im Wert von 5,3 Millionen US-Dollar wurden mehr als 650 Morgen Feuchtgebiete und Küstenwälder für eine lokale Organisation, Woodlands Conservancy, erworben, um ein Naturschutzgebiet zu schaffen, um das Marschland vor der Entwicklung zu schützen und die Gemeinschaften zu verbessern.
5. Wiederherstellung von Pearl Harbor auf Hawaii
Satellitenbild von Pearl Harbor, Hawaii. (NASA)
Funktionierende Wasserstraßen bieten wichtige Lebensräume an der Küste – sie stehen auch vor Entwicklungs- und Verschmutzungsproblemen. Restaurierungsprojekte werden daran arbeiten, invasive Arten zu beseitigen und Lebensräume in Pearl Harbor, Oahu, Hawaii, zu stärken.
Die Oahu Sugar Company Ltd. betrieb Zuckerrohrfelder und pachtete Land in Pearl Harbor. Im Laufe der Jahre wurden durch die Lagerung und Verwendung von Düngemitteln und Herbiziden Schadstoffe in die Umwelt freigesetzt. Eine Abfindung in Höhe von 2,5 Millionen US-Dollar wird dazu beitragen, dass sich diese funktionierende Wasserstraße von der Verschmutzung erholt.
6. Wiederbelebung des Delaware River
Über mehrere Jahrzehnte hinweg hat die Altmetall- und Elektrorecyclinganlage Metal Bank ausgelaugte Schadstoffe in Philadelphias Delaware River. Eine Siedlung in Höhe von 535.193 US-Dollar markiert einen Schritt in eine gesündere Richtung für Gemeinden und Ökosysteme auf dieser städtischen Wasserstraße.
Die NOAA wird in Partnerschaft mit Co-Treuhändern und der Öffentlichkeit an einem Wiederherstellungsplan für den Delaware River arbeiten. Der Plan wird der städtischen Fischerei, einschließlich des vom Aussterben bedrohten Atlantik- und Kurznasenstörs, helfen, sich nach Jahrzehnten der Verschmutzung zu erholen.
Weitere Informationen zu unserer Arbeit zur Wiederherstellung von Wasserstraßen nach Verschmutzung finden Sie unter Schadensbewertungs-, Sanierungs- und Wiederherstellungsprogramm der NOAA Website und nutzen Sie unsere interaktive Karte, um zu sehen, wo wir arbeiten.
Verwandte Geschichte: Die Wiederherstellung der Deepwater Horizon-Ölpest dauert noch an
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