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Veröffentlicht auf 24. August 2020 |
von Zachary Shahan
24. August 2020 durch Zachary Shahan
Wir haben über eine Menge aufregender Elektroautos berichtet, die meiner Meinung nach auf den Markt kommen oder nur auf den Markt kommen. Infolgedessen fiel mir ein, im Listenformat hervorzuheben, was meiner Meinung nach die 8 besten neuen Elektroautos im Jahr 2020 sind.
Natürlich sind einige dieser 8 überzeugender – und werden viel mehr Umsatz erzielen – als andere auf der Liste. Ich werde jedoch nicht eingehend untersuchen, wie jeder von ihnen hier mit den anderen verglichen wird, und sie nicht bewerten (ich bringe sie in alphabetischer Reihenfolge). Ich denke, es gibt viel Raum, um das eine oder andere nach persönlichen Vorlieben und Vorlieben auszuwählen.
Zu jedem dieser Elektrofahrzeuge finden Sie in unserem Archiv viel mehr Informationen CleanTechnica Archive von jedem in der Unterüberschrift / Name. Ich verweise auch auf die Produktseiten der Unternehmen für die Modelle im Zusammenfassungstext zu den Elektrofahrzeugen.
BYD Han
Ich habe einige BYD-Autos gemocht. Ich habe seinen Hochleistungs-EV-Schub auf der ganzen Welt geliebt. Aber ich habe mir nie ein BYD-Fahrzeug angesehen und angefangen zu sabbern … bis der Han. Dieses Fahrzeug ist atemberaubend. Hawt. Cool. Würdig, an einem Wettbewerb mit dem besten Aussehen teilzunehmen. (Ich kann jedoch nicht sagen, dass mir die roten Sitze gefallen. Hoffentlich gibt es eine vernünftigere Option.)
Noch cooler, es kostet keine Million Dollar oder sogar 50.000 Dollar. Im Gegenteil: „Der Han EV mit großer Reichweite wird ab 229.800 RMB (32.800 USD) erhältlich sein. Für diejenigen, die ein schickeres Erlebnis suchen, wird der Langstrecken-Premium-Han-EV den Käufern 255.800 RMB (36.500 USD) zurückzahlen. Und für diejenigen, die sich noch schneller fortbewegen müssen, wird ein Leistungsaufbau des Han EV mit Allradantrieb für 279.500 RMB (40.000 USD) verkauft. “ Nimm jetzt mein Geld! (Nicht wirklich. Ich bin mit meinem eigenen Elektroauto zufrieden. Aber wenn mich jemand gebeten hätte, ihnen eine Liste der besten zu berücksichtigenden Elektrofahrzeuge zu geben, würde ich diese einschließen. Oh, warte …)
Wie viel Reichweite bietet der Han EV? Die Langstreckenversion umfasst laut dem zu optimistischen NEFZ eine Reichweite von 605 Kilometern pro Ladung. Das ist genug. Willst du die sportliche Allradantriebsleistung? Es geht von 0 bis 100 km / h (0 bis 62 Meilen pro Stunde) Zeit von 3,9 Sekunden. Schön.
Aber wirklich, ich möchte nicht damit fahren. Ich möchte es mir nur den ganzen Tag ansehen.
(Der Han EV ist derzeit nur in China erhältlich, aber er macht sich auch auf den Weg nach Europa – beginnend in Norwegen – und wird vielleicht eines Tages einen Ozean überqueren und in die USA gelangen.)
Ford Mustang Mach-E
Ein Elektrofahrzeug, von dem ich denke, dass jeder, der dem EV-Markt beitreten möchte (oder es ersetzen und EV), eine Probefahrt machen sollte – sobald es dafür verfügbar ist -, ist das Ford Mustang Mach-E. Es scheint, dass es kopiert hat (ähm, hat eine eigene Version von) erstellt, die Tesla den Kunden gezeigt hat, und gleichzeitig das Feedback / die Bedenken vieler Kunden berücksichtigt.
Da es mehrere überzeugende Verzierungen gibt, gibt es eine große Auswahl, aber es ist auch schwierig, die technischen Daten des Mustang Mach-E in einem kurzen Segment zusammenzufassen. Ich empfehle diesen tiefen Einblick in die verschiedenen Spezifikationen, Funktionen und Verzierungen. Ich empfehle auch, die Betriebskosten des Mach-E und des Ford Escape zu vergleichen.
Ford ging nicht ohne Grund auf die Beine und setzte den Mustang-Namen hinter a Frequenzweiche, ein sehr riskanter Schritt. Es wusste, dass der Mach-E eines seiner besten Produkte in der Geschichte sein würde, und es wusste, dass das Fahrzeug den Namen Mustang verdiente. Im Allgemeinen ist die Reichweite ausreichend, die Beschleunigung macht Spaß, die Technik sieht auf einen Blick großartig aus (aber wir müssen sehen, wie sie im Serienfahrzeug aussieht), der Komfort sieht hervorragend aus und der Preis ist wettbewerbsfähig genug ( insbesondere mit der Steuergutschrift in Höhe von 7.500 US-Dollar).
Außerdem ist es wunderschön, vielleicht der am besten aussehende Crossover auf dem Markt.
(Der Ford Mustang Mach-E ist derzeit nur in den USA erhältlich, sollte jedoch in Übersee verkauft und die Produktion hochgefahren werden.)
NIO EC6
NIO freut sich, seinen eigenen Konkurrenten für die am besten aussehende Frequenzweiche auf dem Markt zu stellen. (Außerdem sind sie auf verschiedenen Märkten erhältlich.) EC6 ist das dritte Modell von NIO (das dritte echte Serienmodell) und bringt die Marke NIO über ein Coupé-Design zu potenziellen Verbrauchern der oberen Mittelklasse.
Die Produktionslinie wurde erst letzten Monat für den EC6 vorbereitet. Sein älteres und etwas größeres Geschwister, der ES6, war im ersten Halbjahr 2020 das 7. meistverkaufte Plugin-Fahrzeug in China und das 19. meistverkaufte Plugin-Fahrzeug der Welt. Der EC6 bietet jedoch eine ähnliche Leistung, ähnliche Technologie und ähnliche Attraktivität in einem etwas kompakten Coupé-Crossover-Paket. Es ist immer noch kein billiges Fahrzeug, aber es bietet viel Reichweite für das Geld. „Der Startpreis vor Subventionen wird 368.000 RMB (53.000 USD) betragen. Das elektrische Coupé-SUV hat eine NEFZ-Reichweite von 615 Kilometern. “
(Im Moment ist der EC6 nur in China erhältlich, aber ich erwarte, dass er es auf den europäischen Markt schafft – ich denke bald – und hoffentlich rechtzeitig auf den US-Markt.)
Škoda Enyaq iV
Die WHO? Škoda selbst ist wahrscheinlich ein Name, den die meisten Amerikaner nicht kennen, aber es ist ein beliebter, großer Autohersteller in Europa. Die tschechische Marke ist Teil der riesigen Volkswagen Group Auto Party und der Enyaq iV wird auf der MEB-Plattform von Volkswagen für vollelektrische Fahrzeuge gebaut.
Die vollständige Enthüllungsveranstaltung des Enyaq findet am 1. September stattstDaher werden wir in etwa einer Woche weitere Details zum Modell erhalten. Derzeit wissen wir jedoch, dass es drei Batteriegrößen geben wird – 55 kWh, 62 kWh und 82 kWh -, von denen jede bei voller Ladung eine ausreichende Reichweite bietet. Wir wissen auch, dass es die Option eines 11-kW-Bordladegeräts haben wird (ziemlich leistungsstark für das Laden mit Wechselstrom) und über ein 125-kW-Ladegerät der Stufe 3 in 40 Minuten eine 80% ige Aufladung erreichen kann. Sie können zwischen einer Version mit Hinterradantrieb und einer Version mit Allradantrieb wählen.
Nach dem, was ich auf den Bildern oben und unten von einem getarnten Enyaq iV sehen kann, ist es ziemlich groß, daher gehe ich davon aus, dass es ein beliebter Familienunternehmen zu einem relativ erschwinglichen Preis sein könnte. (Es ist ein Škoda, kein Porsche.) Wie ich kürzlich in meinem Überblick über das Modell schrieb, das mehr „Spionagebilder“ und Konzeptzeichnungen enthielt, ist die Beleuchtung für Škoda bei diesem Modell eine große Sache. Schauen Sie sich dort mehr an.
(Als Škoda ist dies ein europäisches Modell. Entschuldigung, Amerikaner.)
Tesla Model Y.
Von diesem gehört? Ja das Modell Y. machte die Liste. Als Tesla Model 3-Besitzer, der sein Auto absolut liebt, glaube ich nicht, dass es heute einen besseren Crossover auf dem Markt gibt als das Model Y, und wenn ich jetzt auf dem Markt für ein Fahrzeug wäre, würde ich mich fast definitiv für das entscheiden Modell Y gegenüber Modell 3. Es bietet viel mehr Platz, ein einfacheres Ein- und Aussteigen, ein besseres Soundsystem und all die Güte, die Sie in einem Modell 3 erhalten.
Es gibt definitiv Gründe, warum Menschen eines der anderen Fahrzeuge auf dieser Liste bevorzugen (Nähe zu einem Händler, persönlicher Geschmack in Bezug auf Innen- oder Außenbereich, Markenpräferenz oder Preis zum Beispiel), aber klare Vorteile, die das Modell Y bietet, sind: Autopilot, Teslas einzigartiges Infotainment-System, Aufladung, häufige und inhaltliche drahtlose Updates und Beschleunigung.
Das Modell Y wird höchstwahrscheinlich den Titel des meistverkauften Elektrofahrzeugs der Welt erhalten, wenn die Produktionskapazität steigt, und es dem derzeit dominierenden Modell 3 entnehmen.
(Derzeit in den USA und Kanada erhältlich, bald in China und Europa.)
Volkswagen ID.3
Das Volkswagen ID.3 wird eines der 5 meistverkauften Elektrofahrzeuge der Welt sein. Es wird höchstwahrscheinlich den Golf rechtzeitig vollständig ersetzen. Es bietet ein super überzeugendes Paket aus guter Reichweite, guter Technologie, guter Größe, guter Aufladung und ansprechendem Design zu einem guten Preis.
Vergleichen Sie die Gesamtbetriebskosten mit denen eines Volkswagen Golf, Renault Megane oder Škoda Octavia und lassen Sie diese Modelle mit fossilen Brennstoffen anstoßen. Es bietet so ziemlich alles zu geringeren Kosten.
Es gibt heute viele glückliche Golfbesitzer, die sich in den kommenden Jahren der EV-Revolution anschließen wollen, und sie sollten sich unbedingt die ID.3 ansehen. Ich denke, sie werden es sofort lieben.
(Leider wird dieses Fahrzeug in den USA nicht erhältlich sein. Es ist anscheinend für Amerikaner "zu klein".)
Volkswagen ID.4
Das Volkswagen ID.4Die Crossover / SUV-Version des ID.3 wird in den kommenden Wochen veröffentlicht und gegen Ende des Jahres in Europa produziert. Es wird ein großer Erfolg. Wie der ID.3 bietet er eine überzeugende Mischung aus hoher Qualität, Hightech und einem etwas erschwinglichen Preis.
Ich habe gerade den Produktionsstart von ID.4 vor 4 Tagen behandelt. Wir werden bald mehr Details erfahren, aber meiner Meinung nach sollte der ID.4 alles haben, um ihn zu einem der 5 meistverkauften Elektrofahrzeuge der Welt zu machen. Halten Sie Ihre Hüte fest und rufen Sie jetzt Ihren Volkswagen Händler an, wenn Sie eine davon möchten.
(Die ID.4 wird zu Beginn in Europa und nächstes Jahr in den USA produziert.)
Xpeng P7
Das Xpeng P7 sieht so aus, als würde es ungefähr doppelt so viel kosten wie es tut. Es verfügt außerdem über viel mehr und fortschrittlichere Technologien als Sie es für ein neues Modell erwarten würden, das nach Subventionen bei 229.900 RMB (~ 33.221 USD) startet. Im Ernst, scrollen Sie einfach durch diesen Link oben und sagen Sie mir, dass das Auto nicht mehr als 33.000 US-Dollar kostet. Natürlich kosten die Verkleidungen mit höherer Reichweite und höherer Leistung etwas mehr, aber sie liegen immer noch in der Preisspanne eines Haushalts der Mittel- / Oberschicht.
Die Option mit der größten Reichweite ist das Elektrofahrzeug mit der größten Reichweite auf dem chinesischen Markt und bietet eine Reichweite von 706 km (441 Meilen), basierend auf dem optimistischen NEFZ-Bewertungssystem dank einer 81-kWh-Batterie. Es bietet autonome Fahrtechnik der Stufe 3, ein mit einem Tesla vergleichbares Infotainmentsystem und viel Leistung.
Wie Sie vielleicht bemerkt haben, war Xpeng das Unternehmen, das mich in letzter Zeit am meisten fasziniert hat, und deshalb habe ich gerade lange Artikel über das chinesische Startup geschrieben. Ich empfehle, sie zu überprüfen, wenn Sie neugierig auf P7 sind:
(Der Xpeng P7 ist in China erhältlich und kommt gerade auch auf den norwegischen Markt. Ich gehe davon aus, dass sich die Verfügbarkeit im kommenden Jahr in ganz Europa und möglicherweise in den USA in ein paar Jahren ausbreiten wird, aber wir werden sehen.)
Dies ist meine Liste der 8 besten neuen Elektroautos und Frequenzweichen, die 2020 auf den Markt kommen. Ich bin sicher, dass einige von Ihnen andere haben werden, von denen Sie denken, dass sie hier hätten aufgenommen werden sollen. Und vielleicht haben Sie Probleme mit einigen der hervorgehobenen Modelle. Schlagen Sie unten ein und erweitern Sie die Diskussion.
Obwohl ich mir wünschte, es wären mehr Fahrzeuge auf der Liste, freute ich mich über die geografische Vielfalt in diesem Jahr (3 chinesische Modelle, 3 europäische Modelle und 2 amerikanische Modelle), und ich denke definitiv, dass dies bei weitem das ist Die überzeugendste Liste neuer Elektrofahrzeuge, die wir je gesehen haben. Ich habe mich nicht nur dazu entschlossen, eine Liste zu erstellen und dann Fahrzeuge zu finden, die in die Liste aufgenommen werden können. Alle 8 dieser Modelle sind äußerst attraktiv und bieten viel Technologie, Leistung, Qualität und Praktikabilität zu Massenmarktpreisen. Es gibt kein nicht elektrisches Modell, das eine Kerze für eines von ihnen hält, und es wird selbst den meistverkauften Elektrofahrzeugen auf dem Markt derzeit schwer fallen, in den kommenden Jahren mit einigen dieser Modelle zu konkurrieren. Ein Großteil ihres Erfolgs hängt einfach von der Produktionskapazität, der Verfügbarkeit auf der ganzen Welt und davon ab, wie gut die Autohersteller die Menschen dazu bringen, sich zu setzen und eine Probefahrt zu machen. Soweit ich weiß, haben nur einige Modelle Rollout-Pläne für den chinesischen, europäischen und nordamerikanischen Markt, aber ich hoffe, dass andere es in den kommenden Jahren auf all diese Märkte und mehr schaffen werden.
Wenn Sie eine gesunde Portion zusätzlichen Spaß haben möchten, raten Sie nach besten Kräften, wie viele Einheiten jedes Modells im Jahr 2021 verkauft werden. Ich werde dies selbst tun, nachdem ich Ihre Antworten gesehen habe. ?
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Über den Autor
Zachary Shahan versucht, der Gesellschaft zu helfen, sich Wort für Wort zu helfen. Er verbringt die meiste Zeit hier CleanTechnica als Direktor, Chefredakteur und CEO. Zach ist weltweit als Experte für Elektrofahrzeuge, Solarenergie und Energiespeicher anerkannt. Er hat auf Konferenzen in Indien, den Vereinigten Arabischen Emiraten, der Ukraine, Polen, Deutschland, den Niederlanden, den USA, Kanada und Curaçao über Cleantech berichtet.
Zach hat langfristige Investitionen in Tesla (TSLA) – nach Jahren der Abdeckung von Solar- und Elektrofahrzeugen hat er einfach großes Vertrauen in dieses Unternehmen und glaubt, dass es ein gutes Cleantech-Unternehmen ist, in das er investieren kann. Aber er bietet nicht (explizit) an oder implizit) Anlageberatung jeglicher Art bei Tesla oder einem anderen Unternehmen.