Alberta und sein Öl- und Gassektor setzen stark auf Kohlenstoffabscheidung, -bindung und -nutzung, um ihre Kohlenstoffemissionen zu senken. Schade, dass die Emissionen heute mehr sind als der derzeitige globale Rohstoffmarkt für CO2.
Beginnen wir mit diesem Rohstoffmarkt. Kohlendioxid wird heute tatsächlich für eine Reihe von Dingen verwendet. Der weltweite Markt für Bulk-CO2 beläuft sich auf etwa 230 Millionen Tonnen pro Jahr, was sich nach viel anhört, mit der Ausnahme, dass es weitaus kleiner ist als das überschüssige CO2, das wir jährlich emittieren, und sogar kleiner als das überschüssige CO2 in der Atmosphäre. Rund 130 Millionen Tonnen werden für Düngemittel verwendet. Weitere 70-80 Millionen Tonnen werden für eine verbesserte Ölgewinnung pro IEA verwendet. Wie ich bereits erwähnt habe CleanTechnica Einige Male führt jede Tonne CO2, die zur besseren Ölgewinnung in erschlossene Ölquellen gepumpt wird, zu 0,25 bis 1,0 Tonnen neuem Erdöl. Wenn dieses Erdöl raffiniert und verwendet wird, entstehen 1,0 bis 3,0 Tonnen CO2. Damit bleiben nur 30 Millionen Tonnen für Dinge übrig, die nicht düngen und die Ölgewinnung verbessern.
Die größten CO2-Anbieter für eine verbesserte Ölrückgewinnung sind Erdgasbohrungen mit einer zu hohen CO2-Konzentration. Sie entfernen sie daher und verwenden sie für eine verbesserte Ölrückgewinnung. Versuche, die Kohlenstoffabscheidung auf Kohlekraftwerke in zu schrauben Kanada und der USA mit dem Ziel einer verbesserten Ölgewinnung, um es lebensfähig zu machen, sind gescheitert. Offensichtlich wird in einer vernünftigen zukünftigen Welt eine verbesserte Ölgewinnung wegfallen.
Damit bleibt nur ein Markt für CO2 von 150 bis 160 Millionen Tonnen pro Jahr. Als Ware ist es billig, reichlich und trivial herzustellen. Wir machen dies beispielsweise seit mindestens den 1870er Jahren im industriellen Maßstab im Rahmen des Solvay-Prozesses zur Herstellung von Carbonat. Das letzte Mal, als ich nachgesehen habe, waren es 30 bis 50 US-Dollar pro Tonne und bis zu 100 US-Dollar pro Tonne, weshalb ein Großteil davon vor Ort durch Verbrennen fossiler Brennstoffe mit kleinen CO2-Abscheidern erzeugt wird. Wenn es einen großen Markt für nicht subventionierten CO2-Einsatz gegeben hätte, wäre dieser bereits gefüllt worden, da bei seiner Nutzung genau keine Engpässe oder Kostenbeschränkungen zu nennen sind.
Die Verhaltensökonomie spricht von induzierter Nachfrage, bei der die Verwendung von etwas billiger und verfügbarer einen Anstieg der Nutzung dieses Dings hervorruft. Dies ist die Grundlage von Jevons Paradox, bei dem die Steigerung der Effizienz den Verbrauch nicht verringert, sondern den Verbrauch gleich lässt, weil die Menschen einfach mehr verbrauchen. Dies gilt hier jedoch nicht. CO2 ist schon spottbillig und reichlich.
Nehmen wir an, der Markt für tatsächlich vorteilhaften CO2-Verbrauch wächst um 50%. Das sind immer noch nur 240 Millionen Tonnen pro Jahr. Stellen Sie sich vor, eine Reihe von Regierungen verschenken Geld, um etwas mit überschüssigem CO2 zu tun, und das verdoppelt den weltweiten jährlichen CO2-Verbrauch. Wir sind immer noch rund 300 Millionen Tonnen pro Jahr, wenn das Ausmaß des jährlichen Emissionsproblems 40 Milliarden Tonnen pro Jahr beträgt, mehrere Größenordnungen höher.
Dann gibt es eine CO2-Sequestrierung. Wie ich bereits erwähnt habe, ist das meiste davon tatsächlich eine verbesserte Ölrückgewinnung, die mehr Netto-CO2 produziert als gebunden wird, normalerweise viel mehr. Als ich mir vor ein paar Jahren die globale Liste der 19 volumenstärksten Sequestrierungsanlagen ansah, die vom Global Carbon Capture and Sequestration Institute unterhalten wurden, führten 14 von ihnen eine verbesserte Ölgewinnung durch. Die größte Shute Creek-Anlage von ExxonMobil fördert Erdgas mit zu viel CO2 an einem Ort, entfernt das gerade aus dem Untergrund gepumpte CO2 und legt das überschüssige CO2 für eine verbesserte Ölrückgewinnung, ein komplettes Shell-Spiel und an einen anderen Ort nicht der einzige in der Liste. Die behauptete CO2-Sequestrierung für die Rückgewinnungsstandorte betrug 29 Millionen Tonnen pro Jahr von den 33 Millionen Tonnen in der Liste, und wie ich wiederholen werde, bedeutet dies, dass jede Tonne CO2 1-3 Tonnen neues CO2 ergab.
Diagramm mit freundlicher Genehmigung des Idaho National Laboratory
Was hat dies mit Alberta und seiner Strategie zur Kohlenstoffabscheidung, -nutzung und -speicherung zu tun? Nun, heutzutage stammen etwa 93% des Rohöls aus Alberta aus der dampfunterstützten Schwerkraftdrainage (SAGD). Bei diesem Verfahren wird Dampf in Ölsandbetten zwischen 1000 und 2000 Fuß unter der Erde gepumpt, um den klebrigen Schlamm zu lösen und das Aufpumpen einer Aufschlämmung aus Rohöl und Sand zu ermöglichen. Anschließend wird es mit mehr Dampf und Wasser weiter von Sand gereinigt, bevor es mit Chemikalien gemischt und zur Verfeinerung hauptsächlich nach Texas transportiert, geschult oder geleitet wird.
Mit anderen Worten, es ist eine weitere verbesserte Ölrückgewinnungstechnik, und eine mit eigener Kohlenstoffverschuldung, an der ein Unternehmen in Alberta hart gearbeitet hat, um zu erkennen, dass der Frachtmotor unter dem Strich läuft. Die SAGD-Emissionen haben sich in den letzten Jahren um 22% auf 67 kg CO2 pro Barrel verbessert. Das hört sich ziemlich gut an, aber die Förderung beträgt über eine Milliarde Barrel pro Jahr, das sind also immer noch 72 Millionen Tonnen CO2 pro Jahr. Mit anderen Worten, die CO2-Emissionen in Alberta allein durch die Gewinnung und Erstverarbeitung des Rohölprodukts liegen im Bereich des weltweiten jährlichen Einsatzes von CO2 zur verbesserten Ölrückgewinnung pro Jahr.
Was ist mit der Beschlagnahme in der Provinz? Nun, Shell prahlt damit Quest CCS Anlage, die ungefähr eine Million Tonnen pro Jahr bindet – ja, 1/72 nur der Ölsandgewinnung und der anfänglichen Verarbeitungsemissionen – und 865 Millionen CAD kostet. Aufgrund der weltweit optimistischen Erfahrungen wird behauptet, dass das Lernen die Kapitalkosten für eine andere Einrichtung um etwa 30% senken würde. Dies deutet darauf hin, dass CCS ein Kapital von rund 45 Mrd. CAD benötigen würde, um die Emissionen von Alberta nur aus dem SAGD-Ölsand auszugleichen. Im Jahr 2019 beliefen sich die Gesamtinvestitionen in Ölsand auf etwas mehr als 10 Milliarden CAD, also auf das Vierfache der Ausgaben für gewinnbringende Unternehmungen.
Vielleicht ist das vernünftig? Möglicherweise? Aber vielleicht sollten wir ein paar zusätzliche Fragen stellen. Woher kommen die 67 kg pro Barrel CO2-Emissionen? Gibt es eine andere, andere und möglicherweise zuverlässigere Nummer? Ist das alles?
Die erste Frage ist einfach. Die Nummer stammt von Alberta Kanadisches Energiezentrum. Klingt vernünftig, oder? Außer es ist ein weithin verspotteter Propagandaarm der gegenwärtigen Regierung, die 30 Millionen Dollar pro Jahr ausgibt, um für ihr Produkt zu werben und zu beweisen, dass radikale Umweltschützer das Problem sind, nicht die Realität. Die Nummer unterliegt daher einer vernünftigen Frage nach ihrer Zuverlässigkeit.
Zum Glück gibt es andere Quellen zu berücksichtigen. Meine bevorzugte Quelle ist das unabhängige Pembina-Institut, an dem regelmäßig zusammengearbeitet wird. Tim WeisFrüher war er Direktor, bevor er bei der Canadian Wind Energy Association tätig war, bevor er der Notley-Regierung dabei half, herauszufinden, wie man eine hässliche Nadel in Energie einfädelt, bevor er derzeit den Ingenieurstudenten in Alberta dabei half, dieses Durcheinander zu verstehen. Das Pembina-Institut berechnet im Jahr 2017 dass das reale CO2 pro Barrel Rohöl aus Alberta 174 kg betrug, nicht 67. Unter der Annahme, dass es seit 2017 einige Fortschritte gab, die niedriger sein könnten, aber sicherlich nicht weniger als die Hälfte dieser Zahl. Mit 150 kg pro Barrel liegen die tatsächlichen Emissionen in Alberta im Bereich von 160 Millionen Tonnen CO2 pro Jahr.
Warten. Das ist ungefähr so viel wie der gesamte CO2-Verbrauch der Welt, der nicht mit einer verbesserten Ölgewinnung zusammenhängt, aus einer einzigen Öl produzierenden Gerichtsbarkeit eines einzelnen Landes der rund 200 Länder der Welt.
Noch etwas? Ja, das gibt es. Denken Sie daran, wir haben bisher nur über das CO2 gesprochen, das für die Erstverarbeitung auf einem Barrel Öl benötigt wird. Denken Sie jedoch daran, dass 80% des Fasses in Gas, Diesel umgewandelt oder auf andere Weise verbrannt werden. Der Versand des Alberta-Produkts an texanische Raffinerien und die anschließende Raffination verursachen eine Menge CO2-Emissionen. Und wenn 80% eines Barrels Öl in Kraftstoff umgewandelt und verbrannt werden, wird viel mehr CO2 freigesetzt. In Pembinas Zahlen liegt das Rohöl von Alberta bei einem Lebenszyklus von 709 kg pro Barrel weit über dem immer noch schrecklichen gewichteten Durchschnitt von 541 kg pro Barrel für nordamerikanisches Rohöl.
Wir waren bereits bei der gesamten globalen Menge an CO2, die für eine verbesserte Ölrückgewinnung verwendet wurde, als wir uns die Propagandazahl 67 kg anschauten. Als wir unabhängige und glaubwürdige Zahlen nur für die Gewinnung und Erstverarbeitung betrachteten, betrachteten wir den gesamten jährlichen globalen CO2-Verbrauch der Industrie, ohne die verbesserte Ölgewinnung zu berücksichtigen.
Mit 709 kg pro Barrel produziert allein das Produkt von Alberta etwa das Dreifache des aktuellen Gesamtmarktes für CO2 als Rohstoff, einschließlich aller heute durchgeführten verbesserten Ölrückgewinnung und -bindung.
Alberta ist kein so großer Ort. Es ist nicht annähernd das der USA, Saudi-Arabiens, Russlands oder des Restes der weltweiten CO2-Emissionen in Bezug auf Öl. Und Öl ist nur eine von drei Hauptquellen für CO2 aus fossilen Brennstoffen.
Und doch gibt es gute Nachrichten.
Kanada hat seinen Kohlenstoffpreis begrenzt. Es sollte 2022 einen Höchststand von 30 CAD pro Tonne erreichen, aber die Bundesregierung hat nach der letzten Wahl, die sie gewonnen hat, wenn auch mit einer Minderheitsregierung, eine Wahl getroffen, bei der sie ihre unterzeichnete Klimapolitik eines Kohlenstoffpreises verteidigte die Obergrenze von 170 CAD pro Tonne, ca. 133 USD, ab 2030.
In Alberta wurden aufgrund der hohen Kosten für die Raffination und den Transport zu Raffinerien durchschnittlich 40 US-Dollar pro Barrel Rohöl berechnet. Zu diesem Preis verdient es Geld, nachdem durch die Automatisierung viel teure Arbeit weggefallen ist. Aber der Kohlenstoffpreis sollte die Produktionskosten zum Propagandapreis um fast 9 US-Dollar und zum wahrscheinlichen tatsächlichen Ausstoß um fast 20 US-Dollar erhöhen. Unter der Annahme, dass die kanadische Kohlenstoffsteuer angemessen auf Ölsandemissionen angewendet wird, können sie bis 2030 keine davon verkaufen.
Das Produkt von Alberta gehörte bereits zu den teuersten, die weltweit gewonnen, raffiniert und auf den Markt gebracht wurden. Der vernünftige Kohlenstoffpreis wird diese Belastung nur noch erhöhen. Kanada ist ein reiches Land, und infolgedessen werden die Familien, deren Einkommen derzeit von Öl und Gas abhängig ist, versorgt. Die Öl- und Gasunternehmen und Führungskräfte? Hoffentlich nicht so sehr.
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