Amazon sagt, dass es die Löhne erhöhen und einigen Lieferfahrern mehr Vorteile bieten wird, obwohl die Gruppe, die angesichts steigender Benzinpreise für höhere Löhne protestierte, ausgelassen wurde

Kleine Lieferanten sorgen sich um Amazon als „Torwächter“ beim Verkauf an die Bundesregierung.

  • Amazon kündigte an, die Löhne zu erhöhen und einigen Zustellern zusätzliche Vorteile zu bieten.
  • Das Programm wird einen 401(k)-Plan und Schulungsprogramme für Teilnehmer des Lieferservice-Partnerprogramms von Amazon hinzufügen.
  • Beschäftigte von Amazon Flex haben Anfang dieses Jahres für höhere Löhne protestiert, sind von dieser Ankündigung jedoch nicht betroffen.

Amazon versucht, die Zusteller bei der Arbeit zufrieden zu stellen.

Der E-Commerce-Riese angekündigt Dienstag, dass es die Löhne erhöht und einigen Lieferfahrern zusätzliche Vorteile bietet, nachdem die Arbeiter Anfang dieses Jahres angesichts steigender Benzinpreise protestiert hatten.

Amazon sagte, es werde 450 Millionen US-Dollar in Tariferhöhungen, ein Bildungsprogramm und ein 401(k)-Programm für in den USA ansässige Lieferservicepartner investieren.

„Durch das DSP-Programm haben kleine Unternehmen auf der ganzen Welt seit dem Start vor vier Jahren über 26 Milliarden US-Dollar Umsatz für ihre Unternehmen generiert. Ohne DSPs und ihre unglaublichen Teams hätten wir das nicht geschafft. Wir werden weiterhin mit ihnen innovativ sein und sie nutzen unsere Größenvorteile und Ressourcen, um ihnen dabei zu helfen, ihren Mitarbeitern erstklassige Angebote zu bieten”, sagte Amazon VP Parisa Sadrzadeh in einer Erklärung, in der die Investition angekündigt wurde.

Amazon ist in der Vergangenheit wegen der Behandlung seiner Zusteller unter die Lupe genommen worden. Letztes Jahr entschuldigte sich das Unternehmen dafür, dass einige seiner Fahrer aufgrund der strengen Zeitbeschränkungen des Jobs geleugnet hatten, in Flaschen zu pinkeln.

Das Unternehmen hat sich im vergangenen Jahr auch mit der Federal Trade Commission geeinigt und sich bereit erklärt, den Fahrern Trinkgelder in Höhe von 60 Millionen US-Dollar zu zahlen, die angeblich illegal vom Unternehmen einbehalten wurden

Im März protestierten Lieferfahrer, die Teil des Flex-Lieferprogramms von Amazon sind, in Los Angeles und forderten höhere Löhne, um den steigenden Benzinpreisen Rechnung zu tragen.

Diese Lohnerhöhung wirkt sich jedoch auf das Lieferservice-Partnerprogramm von Amazon aus, das von Amazons Flex-Programm getrennt ist.

DSPs sind unabhängige Unternehmen, die Fahrer im Auftrag von Amazon einstellen und verwalten. Diese Treiber sind Mitarbeiter der einzelnen DSPs. Flex Worker sind unabhängige Auftragnehmer, die im Auftrag von Amazon arbeiten, ähnlich wie ein Uber-Fahrer oder ein Doordash-Zusteller.

Amazonas Abdeckungen Kraftstoffkosten für Lieferservicepartner, deckt jedoch nicht alle Kraftstoffkosten für Flex-Lieferpartner ab.

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