Bei kommerziellen mittelschweren und schweren Elektrofahrzeugen hängt die Einführung einer neuen Technologie stark von ihren Kosten im Vergleich zu Alternativen ab. Ein neuer Bericht des National Renewable Energy Laboratory (NREL) untersucht die Bedingungen, unter denen batterieelektrische oder brennstoffzellenelektrische Nutzfahrzeuge wirtschaftliche Vorteile gegenüber herkömmlichen dieselbetriebenen Lkw bieten […]
source site