Angesichts der sprunghaft ansteigenden Katalysatordiebstähle, wohin gehen all die gestohlenen Teile?

Ein Gebrauchtwagenparkplatz in Salt Lake City.

  • Seit 2018 ist ein steiler Anstieg der Katalysatordiebstähle zu verzeichnen.
  • Fast jeder Staat in den USA hat einen Anstieg der Diebstähle erlebt, und die meisten Staaten versuchen, hart durchzugreifen.
  • Hier ist, warum es einen Aufwärtstrend gegeben hat und wie sich die Menschen schützen können.

In den letzten fünf Jahren hat ein starker Anstieg der Katalysatordiebstähle dazu geführt, dass sich viele fragen, wohin ihre wertvollen Autoteile gehen.

Seit 2018 nehmen die Diebstähle stetig zu, nach Angaben des Landesversicherungskriminalamtsund das Ersetzen des Teils – das dabei hilft, giftige Dämpfe aus Automotoren zu filtern – kann bis zu tausend Dollar kosten.

In diesem Jahr gab es fast 1.300 Diebstähle, für die Versicherungsansprüche geltend gemacht wurden, eine Zahl, die im folgenden Jahr um 325 % anstieg. Bis 2020 gab es knapp 14.500 Diebstähle. Die Daten berücksichtigen keine Diebstähle, bei denen kein Versicherungsanspruch geltend gemacht wurde.

Da die Diebstähle in den USA zugenommen haben, explodiert ein Schwarzmarkt für die Teile. nach Angaben des US-Justizministeriums.

Katalysatordiebstähle nehmen zu, um Edelmetalle zu beschaffen

Zwischen 2018 und 2022 gab es laut NCIB einen Anstieg der Diebstähle um 1.215 %. Das Teil hilft Autos, die Menge an giftigen und umweltschädlichen Gasen zu reduzieren, die vom Motor jedes Fahrzeugs ausgestoßen werden. Die Diebstähle haben laut NCIB in Zeiten finanzieller Not und wirtschaftlicher Unsicherheit stark zugenommen.

Auch ein Schwarzmarkt ist entstanden, auf dem Platin, Palladium und Rhodium, die im Teil verwendeten Edelmetalle, werden geerntet. Der Preis von Rhodium pro Feinunze hat seit 2019 das bis zu Achtfache des Goldpreises erreicht, laut CalMatters.

Die Regierungen beginnen, gegen das Verbrechen vorzugehen. Im November 2022 beschuldigte das US-Justizministerium 21 Personen in den USA, einen Katalysatorring betrieben zu haben, und behauptete, sie hätten die Teile in neun Bundesstaaten gestohlen und die von den Katalysatoren bezogenen Metalle über einen Zeitraum von mehreren Jahren für mehr als 545 Millionen US-Dollar weiterverkauft Betrieb.

Die gestohlenen Teile sind laut DOJ auf Schrottplätzen und in Autowerkstätten gelandet, die illegale Geschäfte betreiben.

Staaten versuchen, die Diebstähle mit neuen Gesetzen einzudämmen

In den letzten Jahren haben die Bundesstaaten neue Gesetze verabschiedet, um den Anstieg der Diebstähle einzudämmen, um Zwischenhändler wie nicht autorisierte Schrottplätze auszuschalten, auf denen Katalysatoren spurlos verpfändet werden können, normalerweise für 50 bis 250 US-Dollar, so NICB .

Mindestens 35 Staaten haben Gesetze verabschiedet oder Gesetze eingeführt, die darauf abzielen, den Anstieg der Diebstähle zu stoppen, wobei Kalifornien laut DOJ mindestens 37 % der Diebstähle ausmacht.

Es gibt mindestens drei neue Gesetze in den Büchern des Golden State, darunter eines, das die Kreise der Verkäufer und Wiederverkäufer der Teile an die Eigentümer, lizenzierten Autoverwerter und Werkstätten verengt.

Eine weitere Maßnahme erfordert, dass Käufer zusätzliche Dokumentationsebenen wie die VIN-Nummer des Originalautos des Konverters sowie Informationen über Marke, Jahr und Modell des Autos registrieren. laut CalMatters.

Das Ersetzen des Teils kann frustrierend und teuer sein

Wenn das Teil gestohlen wird, können die Fahrer laut NICB ohne Hilfe der Versicherung zwischen 1.000 und 3.000 Dollar zurückzahlen.

Das Verhindern des Diebstahls ist ebenfalls eine kostspielige Maßnahme, da Cat Shields – ein Mechanismus, der den Zugang zum Konverter blockiert – Kosten verursachen zwischen $200 und $500 im Durchschnitt.

Um die Teile zu stehlen, müssen sich Diebe unter Fahrzeuge stellen und die Autos oft mit einem Wagenheber abstützen – was sie in Gefahr bringt, da immer mehr Menschen auf frischer Tat zu Tode gequetscht werden.

Lesen Sie den Originalartikel auf Insider

source site-18