Reuters berichtete heute Das Apple plant, die Produktion seines selbstfahrenden Autos bis 2024 aufzunehmen. Das Fahrzeug würde eine spezielle Batterietechnologie verwenden, sagten diejenigen, die mit dem Plan vertraut sind und mit Reuters darüber diskutierten. Apple hat das Projekt vorangetrieben, seit es den ehemaligen Tesla-Mitarbeiter Doug Field, der seit einiger Zeit bei Apple arbeitet, beauftragt hat, das so genannte Projekt Titan zu leiten. Field hat im vergangenen Jahr 190 Mitarbeiter aus Apples Team entlassen.
Apples selbstfahrendes Auto könnte bereits 2024 in Produktion sein
Jetzt ist Apple so weit fortgeschritten, dass es laut zwei anonymen Quellen, die Reuters um Anonymität gebeten haben, feststellen kann, dass es an einem Fahrzeug für Verbraucher arbeitet, da Apple seine Pläne nicht öffentlich bekannt gegeben hat. Eine andere Quelle, die das Batteriedesign für das Fahrzeug gesehen hat, sagt, dass es die Reichweite des Fahrzeugs erhöhen und gleichzeitig die Kosten für den Kauf der Komponente "radikal" senken kann. Die Batterie verwendet ein "Monocell" -Design, das laut einer Quelle die Größe der Zellen in der Batterie erhöht. Durch den Wegfall von Beuteln und Modulen, in denen sich die für die Batterie verwendeten Materialien befinden, wird mehr Platz im Batteriepack frei. Dies lässt Platz für aktiveres Material in der Verpackung. Auf diese Weise kann das Auto längere Strecken zurücklegen, bevor es aufgeladen werden muss. Apple verwendet möglicherweise ein Material namens LFP oder Lithiumeisenphosphat. Dieses Material ist weniger überhitzungsgefährdet und sicherer als andere Lithium-Ionen-Batterien. Laut einer Person, die mit den Plänen vertraut ist, ist die Batterietechnologie des Apple Car "… das nächste Level. Wie beim ersten Mal, als Sie das iPhone gesehen haben."
Apple steigt in eine völlig neue Produktlinie ein und es ist erwähnenswert, dass Elon Musk 17 Jahre gebraucht hat, bis er Tesla konsequent schwarze Zahlen schreiben konnte. Viele glauben, wenn ein Unternehmen der Herausforderung gewachsen ist, als Neuling in das Automobilgeschäft einzusteigen, wäre es Apple. Eine Person, die an Apples Projekt Titan gearbeitet hat, sagte: "Wenn es ein Unternehmen auf dem Planeten gibt, das über die Ressourcen verfügt, ist dies wahrscheinlich Apple. Gleichzeitig ist es jedoch kein Mobiltelefon."
Trip Miller, geschäftsführender Gesellschafter des Apple-Investors Gullane Capital Partners, sagte, dass es für Apple schwierig sein könnte, große Mengen seines Autos sofort zu bauen. Miller erklärte: "Es scheint mir, dass wenn Apple ein fortschrittliches Betriebssystem oder eine Batterietechnologie entwickelt, diese am besten in einer Partnerschaft mit einem bestehenden Hersteller unter Lizenz eingesetzt werden kann. Wie wir bei Tesla und den alten Autoherstellern sehen, hat es eine sehr Ein komplexes Fertigungsnetzwerk rund um den Globus entsteht nicht über Nacht. "
Apple wird voraussichtlich einen Herstellungspartner finden, der das Auto auf der Grundlage von Apples Designs herstellt. Dies ist der Prozess, mit dem Apple seine Produkte wie das iPhone herstellt. Diejenigen, die mit den Gedanken von Apple vertraut sind, sagen, dass das Unternehmen immer noch beschließen könnte, das Auto nicht selbst zu bauen, dies den traditionellen Autoherstellern zu überlassen und jedes Fahrzeug mit einem autonomen Fahrsystem auszustatten. Oder Apple könnte sich dafür entscheiden, das gesamte Produkt von der Suppe bis zu den Nüssen zu entwerfen.
Das Auto wird voraussichtlich den LiDAR-Sensor verwenden, der im Jahr 2020 vorgestellt wurde
iPhone 12 Pro,
iPhone 12 Pro max, und
iPad Pro Kamerasysteme für verbesserte AR-Fähigkeiten und verbesserten Autofokus bei schlechten Lichtverhältnissen. Am Fahrzeug helfen LiDAR-Sensoren dem Auto, eine dreidimensionale Ansicht der Straße zu erstellen. Apple könnte sich an LiDAR-Hersteller wenden oder sich einfach dazu entschließen, eine eigene zu bauen.
Während der heutige Bericht 2024 als das Jahr erwähnt, in dem Apple den Herstellungsprozess für das Auto starten wird, könnten Verzögerungen im Zusammenhang mit der Pandemie, die Apple dazu zwang, die Veröffentlichungstermine für die diesjährigen iPhone-Modelle zu verschieben, den Start der Autoproduktion auf 2025 verzögern.
