Autos
Veröffentlicht auf 6. Juli 2020 |
von Zachary Shahan
6. Juli 2020 durch Zachary Shahan
Wie die Welt inzwischen weiß, liegt der Schwerpunkt des Volkswagen Konzerns in diesem Jahrzehnt darauf, eine große Welle im schnell wachsenden Markt für Elektrofahrzeuge zu surfen. 25% des Umsatzes im Jahr 2025 sollen mit 100% Elektrofahrzeugen erzielt werden. Audi war ein Top-Schrittmacher für den Volkswagen Konzern. Der Audi e-tron war in den ersten fünf Monaten des Jahres das viertbeste Plug-in-Fahrzeug in Europa, direkt hinter seinem Volkswagen e-Golf-Cousin. Darüber hinaus ist es mit Abstand das meistverkaufte Elektrofahrzeug seiner Klasse (siehe Link oben) und mit Abstand das meistverkaufte Fahrzeug auf dem ausgereiftesten Elektrofahrzeugmarkt der Welt, Norwegen.
Audi demonstriert die Elektrifizierungsgeschichte, die die Welt sehen soll, und stellt Ladestationen für Elektroautos auf dem Trainingsgelände des FC Bayern München auf.
Ein Audi e-tron neben Hildegard Wortmann, Audi Vorstandsmitglied für Vertrieb und Marketing, Karl-Heinz Rummenigge, Vorstandsvorsitzender der FC Bayern München AG, und Oliver Kahn, Vorstandsmitglied der FC Bayern München AG ( frtl). Bild mit freundlicher Genehmigung von Audi.
Letzte Woche„Karl-Heinz Rummenigge, Vorstandsvorsitzender der FC Bayern München AG, Oliver Kahn, Vorstandsmitglied der FC Bayern München AG und Audi Vorstandsmitglied für Vertrieb Hildegard Wortmann haben den Startschuss für den Bau von 38 gegeben Ladestationen. “
Der Branding-Push ist jedoch deutlich größer. Die weltberühmten Bayern München-Spieler werden den Audi e-tron zu Spielen fahren. Mehr als die Hälfte der Flotte des Teams wird auf E-Trons umsteigen.
„Die Ladestationen sollen im Spätsommer online gehen – pünktlich zum Beginn der nächsten Bundesliga-Saison. Ab diesem Zeitpunkt fahren die Fußballprofis des FC Bayern den Audi e-tron, das erste vollelektrische SUV der Marke. Die Rekordspieler und ihr Team können ihre zukünftigen Elektroautos in der Tiefgarage des FC Bayern in der Säbener Straße mit bis zu 150 Kilowatt aufladen. “
Audi und Bayern München haben eine Partnerschaft, die bis 2029 besteht. Ohne Zweifel wird Audi das melken, um sich als führende EV-Marke neu zu definieren. „Beide Partner wollen in den nächsten Jahren strategisch bei innovativen Marketingkampagnen und insbesondere bei der Elektrifizierung zusammenarbeiten“, so Audi.
Auf der anderen Seite bedeutet die Elektrifizierung so vieler Fahrzeuge des FC Bayern München, dass die wichtigsten Nachhaltigkeitsziele, die es sich gesetzt hat, erreicht werden und die Flottenemissionen unter 95 Gramm CO liegen2 pro Kilometer.
Natürlich ist der ganze elektrische Spaß nicht nur für Spieler und Mitarbeiter des FC Bayern München. Audi plant außerdem, die Allianz Arena in München mit eigenen Ladestationen zu elektrifizieren, um Fans und anderen Besuchern (Sie wissen, die weniger willkommene Art) mehr Möglichkeiten zum Laden zu bieten.
Dies ist kein bahnbrechendes, erderschütterndes Programm. Wir sprechen nicht von Zehntausenden von Ladestationen. Trotzdem ist es eine bemerkenswerte Anstrengung, und der größte Vorteil davon liegt wahrscheinlich nicht im emissionsärmeren Transport des Teams, sondern in der enormen Bewusstseinsbildung und positiven Nachrichten, die daraus resultieren. Ich habe jahrelang gesagt – und ich denke immer noch, dass dies der Fall ist -, dass das größte Hindernis für eine schnellere Einführung von Elektrofahrzeugen das Bewusstsein der Verbraucher ist. Es ist zu niedrig. Dies ist ein weiterer wichtiger Schritt, um es zu verbessern, und es ist ehrlich gesagt schwer, sich etwas Besseres als Sport für eine breite, positive Bewusstseinsbildung vorzustellen.
Das einzige, was ich mir besser vorstellen kann, ist, wenn Volkswagen den ID.Buzz für das Team zur Verfügung stellt! Aber ich denke, der Deal ist mit Audi und die Produktion des ID.Buzz ist immer noch ein Ausweg.
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Über den Autor
Zachary Shahan versucht, der Gesellschaft zu helfen, sich Wort für Wort zu helfen. Er verbringt die meiste Zeit hier CleanTechnica als Direktor, Chefredakteur und CEO. Zach ist weltweit als Experte für Elektrofahrzeuge, Solarenergie und Energiespeicher anerkannt. Er hat auf Konferenzen in Indien, den Vereinigten Arabischen Emiraten, der Ukraine, Polen, Deutschland, den Niederlanden, den USA, Kanada und Curaçao über Cleantech berichtet.
Zach hat langfristige Investitionen in Tesla (TSLA) – nach Jahren der Abdeckung von Solar- und Elektrofahrzeugen hat er einfach großes Vertrauen in dieses Unternehmen und glaubt, dass es ein gutes Cleantech-Unternehmen ist, in das er investieren kann. Aber er bietet nicht (explizit) an oder implizit) Anlageberatung jeglicher Art bei Tesla oder einem anderen Unternehmen.