Autohersteller sind zunehmend offen für die Zusammenarbeit mit Konkurrenten und Technologieunternehmen, da sie sich ernsthaft der großen Herausforderung stellen, den Verbrennungsmotor zur Bewältigung der Klimakrise fallen zu lassen. Die für die Entwicklung von Elektroautos erforderlichen Investitionen haben zu einer Welle von Partnerschaften geführt, in denen sich Unternehmen zusammengeschlossen haben, um die Kosten zu verteilen.
Die Automobilfirma von Baidu wird sich laut ihrer Erklärung am Montag auf Personenkraftwagen konzentrieren und als unabhängige Tochtergesellschaft agieren. Baidu wird auch seine Fähigkeiten und Kartierungssysteme für künstliche Intelligenz nutzen.
Geely, dem Volvo gehört, sagte in seiner Erklärung, dass das Unternehmen versucht habe, sich von einem Autohersteller zu einem "Technologieunternehmen" zu entwickeln, das sich auf "intelligenten, elektrischen Transport" konzentriert.
Weitere Einzelheiten zur Partnerschaft wurden nicht bekannt gegeben.
Die Aktien von Geely erreichten am Montag ein Rekordhoch, bevor sie um 2,6% schlossen. Die Aktie stieg am Freitag, dem besten Tag seit November 2008, um fast 20%, nachdem Reuters berichtet hatte, dass sich das Unternehmen mit Baidu zusammenschließen würde.
Die Baidu-Aktie schloss am vergangenen Freitag an der Wall Street höher und stieg um 16% auf 240,25 USD.
Jill Disis hat zu diesem Bericht beigetragen.