© Reuters. DATEIFOTO: Ein britischer Trawler Cornelis Gert Jan liegt im Hafen von Le Havre vor Anker, nachdem Frankreich am Donnerstag in Le Havre, Frankreich, am 29. Oktober 2021 einen britischen Trawler beschlagnahmt hatte, der in seinen Hoheitsgewässern ohne Lizenz fischte. REUTERS/Sarah Meyssonnier
Von Layli Foroudi und Clotaire Achi
ROUEN, Frankreich (Reuters) – Ein britischer Jakobsmuschelbagger, der von französischen Behörden beschlagnahmt wurde, segelte am Mittwochabend aus dem französischen Hafen von Le Havre und machte sich auf den Heimweg .
Am Mittwoch zuvor hatte ein Gericht in der französischen Stadt Rouen entschieden, dass das Schiff, die Cornelis Gert Jan, frei auslaufen könne, und lehnte eine Forderung ab, dass der Kapitän eine Kaution in Höhe von 150.000 Euro (174.000 US-Dollar) zahlt, sagte ein Anwalt des Kapitäns gegenüber Reuters.
Das Schiff wurde letzte Woche beschlagnahmt, wobei die französischen Behörden sagten, es sei in französischen Hoheitsgewässern beim Fischen von Jakobsmuscheln ohne eine entsprechende Lizenz erwischt worden.
Der Anwalt des irischen Kapitäns Jondy Ward sagte, das Schiff sei ein Spielball in einem größeren politischen Streit zwischen Paris und London über die Fischereirechte nach dem Austritt Großbritanniens aus der Europäischen Union.
Die Schiffsverfolgungs-Website marinetraffic.com zeigte, dass das Schiff gegen 1800 (1700 GMT) Le Havre verließ und sich mit einer Geschwindigkeit von 7,4 Knoten von der französischen Küste entfernte.
Es gab seinen Lauf als Hafen von Shoreham an der Südküste Englands, so die Website.
„Wir sind natürlich erfreut und erleichtert, dass das Schiff auslaufen und unsere Crew nach Hause kommen kann“, sagte Andrew Brown, ein Direktor des Trawlers, gegenüber Reuters nach dem Gerichtsurteil.
„Wir freuen uns auch sehr, dass die Gerichte keine Bürgschaft für die Freigabe des Schiffes festgelegt haben. Wir sind nur erleichtert, dass die Crew, die gut gelaunt bleibt, nach Hause fahren kann“, sagte er.
Die französischen Behörden hatten zunächst die Kaution in Höhe von 150.000 Euro gefordert, um dem Kapitän und dem Schiff zu erlauben, die französische Gerichtsbarkeit bis zu einem für nächstes Jahr angesetzten Gerichtsverfahren zu verlassen.
Frankreich und Großbritannien standen diese Woche am Rande eines Handelskriegs über den Ärmelkanal, wobei Paris behauptete, London verweigere französischen Trawlern die Fanglizenzen, auf die sie im Rahmen eines Nach-Brexit-Deals Anspruch hätten.
Großbritannien sagte, es halte das Abkommen ein und warf Frankreich vor, die Affäre ins Unermessliche zu treiben. Paris hatte damit gedroht, die Kontrollen von Lastwagen und Produkten aus Großbritannien zu verstärken und britische Trawler zu verbieten, in französischen Häfen anzulegen.
Aber Frankreich hat sich in letzter Minute zurückgezogen und sagt jetzt, es werde einen neuen Versuch unternehmen, eine Lösung mit Großbritannien auszuhandeln. Am Donnerstag treffen sich hochrangige britische und französische Beamte zu Gesprächen zu diesem Thema.
($1 = 0,8635 Euro)
Fusionsmedien oder irgendjemand, der an Fusion Media beteiligt ist, übernimmt keine Haftung für Verluste oder Schäden, die sich aus dem Vertrauen auf die auf dieser Website enthaltenen Informationen einschließlich Daten, Kurse, Diagramme und Kauf-/Verkaufssignale ergeben. Bitte informieren Sie sich umfassend über die Risiken und Kosten, die mit dem Handel an den Finanzmärkten verbunden sind, da es sich um eine der riskantesten Anlageformen handelt.