Issei Kato/Reuters
- Das Bordsicherheitsvideo von Japan Airlines bietet eine detaillierte visuelle Erklärung für Notevakuierungen.
- Die ausführlichen Anweisungen umfassen das Sitzen auf der Rutsche und die Risiken beim Aussteigen mit Gepäck.
- Bevor ich Reporter wurde, arbeitete ich in der Flugsicherheit. Ich denke, dass das Video von JAL ein Vorbild für andere ist.
Das Sicherheitsvideo vor dem Flug, in dem ausführlich erklärt wurde, wie man den Airbus A350 von Japan Airlines evakuiert, der mit einem anderen Flugzeug kollidierte, könnte einer der Gründe dafür sein, dass alle 379 Menschen an Bord des Flugzeugs einen Brandunfall überlebten.
Am Dienstag veröffentlichte der Luftfahrtjournalist JT Genter einen Video dass er kürzlich während eines Fluges das Bordsicherheitsvideo von JAL aufgenommen hat. Es zeigte den speziellen Teil, in dem Notevakuierungen erklärt werden.
In einem Kommentar sagte er, der Detaillierungsgrad der Evakuierungen habe sie „unglaublich einprägsam“ gemacht.
Als ehemaliger Flugsicherheitsexperte und aktueller Vielflieger war ich überrascht, nachdem ich das gesehen hatte JAL-Flugsicherheitsvideo.
Ich bin noch nie mit Japan Airlines geflogen, aber Ich bin mit Dutzenden anderer Fluggesellschaften geflogen – sowohl in den USA als auch international – und es war erfrischend zu sehen, wie konkret die Evakuierungsanweisungen waren.
Von besonderem Interesse war die Betonung, dass Passagiere kein Gepäck mitnehmen dürfen, wenn sie evakuiert werden müssen. Das JAL-Video verdeutlicht, wie dies das Ausgleiten verlangsamen und die Notrutsche beschädigen kann. Und die Informationen werden mit einer klaren Visualisierung der Konsequenzen gepaart, die sich ergeben, wenn die Anweisungen der Besatzungsmitglieder nicht befolgt werden.
Offenbar haben die Passagiere des JAL-Flugs ihr Gepäck genau wie angewiesen zurückgelassen. Diese Disziplin, unterstützt durch die Ausbildung und das Handeln der Flugbesatzung, hat wahrscheinlich dazu beigetragen, das Leben aller zu retten.
„Alle Passagiere und Besatzungsmitglieder unseres Fluges haben eine Notevakuierung erfolgreich durchgeführt“, sagte JAL kürzlich in einer Erklärung. „Das Kabinenpersonal bestimmte sichere Ausgänge für die Evakuierung und alle Passagiere und Besatzungsmitglieder wurden über drei Notausgänge evakuiert.“
Andere Evakuierungen nach einem Unfall waren nicht so erfolgreich
Bei anderen Evakuierungen nach Flugzeugunfällen in der Geschichte kam es nicht immer zu demselben ordnungsgemäßen Verhalten.
Im Jahr 2019 russische Fluggesellschaft Aeroflot ging nach einer Notlandung in Moskau in Flammen aufund 41 der 78 Menschen an Bord kamen ums Leben.
Experten haben die Passagiere kritisiert, die mit ihrem Handgepäck evakuiert wurden, und vermuten, dass dies möglicherweise zu der tragischen Zahl der Todesopfer beigetragen hat.
Reuters
Wie mehrere Kommentatoren unter Genters Beitrag auf
Konkret fordert es die Passagiere auf, „die Arme nach vorne zu strecken, den Körper nach vorne zu neigen und auf den Landepunkt zu schauen“.
Das Video enthält sogar eine Perspektive aus der Ego-Perspektive beim Herunterrutschen der Rutsche und weist darauf hin, dass die Leute vor dem Rutschen ihre Absätze ausziehen sollten, da sie sonst die Ausrüstung beschädigen könnten.
Die meisten Sicherheitsvideos von Fluggesellschaften, die ich gesehen habe, beinhalten die Grundlagen von Notevakuierungen, mit Flugzeugkarten und Pfeilen, die auf die Rutschen und Ausgänge zeigen.
Dennoch gibt es normalerweise weniger Details als bei JAL – zumindest aus meiner Sicht.
Taylor Rains
Und der Sicherheitshinweis kann in manchen Videos in der jazzigen Präsentation untergehen.
Vor allem viele westliche Fluggesellschaften verwenden in ihren Sicherheitsvideos eher Kurzfilme im Sketch-Comedy-Stil, um Notfallmaßnahmen zu erläutern und so die Aufmerksamkeit der Passagiere zu erregen.
Die meisten von uns (mich eingeschlossen) machen sich irgendwann einmal schuldig, die Sicherheitsunterweisung auf einem Flug zu ignorieren – daher kann die Strategie, Aufmerksamkeit zu erregen, notwendig sein.
Aber in diesen eher theatralischen Videos ist in jeder Szene oft viel los, und neue Flyer verpassen möglicherweise wichtige Punkte aufgrund von Ablenkungen auf dem Bildschirm.
Das Video von JAL war weniger spaßorientiert und hatte einen geradlinigeren, ernsteren Ton.
Anadolu/Getty Images
Aus dem Absturz – und der erfolgreichen Evakuierung – könnten wir lernen, dass andere Sicherheitsvideos von Fluggesellschaften möglicherweise eine Kombination aus Humor benötigen Und JALs Unverblümtheit.
Mir gefallen die Videos im Unterhaltungsstil immer noch, und ich denke, sie sind angemessen, solange sie den Kernpunkt klar vermitteln.
Meiner Meinung nach leistet All Nippon Airways – eine weitere japanische Fluggesellschaft – hier gute Arbeit. Es ist Video Enthält eine ähnliche Simulation, die die Verwendung von Folien zeigt und das Entfernen von Absätzen erwähnt, aber die Personen sind Zeichentrickfiguren in traditioneller japanischer Kleidung.
Doch selbst wenn eine Fluggesellschaft die langweiligste Sicherheitsunterweisung der Welt hat, tun Sie sich selbst einen Gefallen, indem Sie aufmerksam sind – es kann sogar Ihr Leben retten.
Taylor Rains ist ein Luftfahrtreporter bei Business Insider. Sie hat einen Bachelor-Abschluss in Luftfahrtmanagement. Bevor sie sich dem Journalismus zuwandte, war sie in Sicherheitsabteilungen von Fluggesellschaften tätig, darunter bei Allegiant Air.