Joe Biden hat Unternehmen gewarnt, dass er sie „herausrufen“ wird, wenn sie es nicht schaffen, Engpässe in der Lieferkette vor der Weihnachtszeit zu beseitigen.
Der US-Präsident ist angesichts düsterer Meinungsumfragen und einer stockenden Gesetzgebungsagenda bestrebt, neuen politischen Schaden durch verstopfte Häfen, Autobahnen und Eisenbahnen abzuwenden, die zu höheren Preisen und leeren Regalen führen.
„Ich weiß, dass Sie viel von so genannten Lieferketten hören und wie schwer es ist, eine Reihe von Dingen zu bekommen, von einem Toaster über Turnschuhe bis hin zu Fahrrädern und Schlafzimmermöbeln“, gab Biden zu in einer kurzen adresse am Mittwoch im Weißen Haus. „Angesichts der Feiertage fragen Sie sich vielleicht, ob die Geschenke, die Sie kaufen möchten, pünktlich ankommen.“
Biden kündigte an, dass der Hafen von Los Angeles – der zuletzt einen Rekordstau erlitten hat – nach dem Vorbild des Hafens von Long Beach, ebenfalls in Kalifornien, auf einen 24/7-Betrieb ausgeweitet wird.
Etwa 40 % der in die USA importierten Schiffscontainer kommen über die beiden Häfen, die zu den verkehrsreichsten der Welt gehören, aber in der Regel fünf Tage die Woche in Betrieb sind und nachts und am Wochenende schließen. Die Änderung sieht vor, dass der Hafen von Los Angeles mehr als 60 Betriebsstunden pro Woche hinzufügt, was fast das Doppelte seiner Gesamtzahl zu Beginn dieses Jahres ist.
Biden, der im Juni eine Task Force zur Unterbrechung der Lieferkette eingerichtet hatte, sagte, die Ankündigung habe das „Potenzial, ein Game-Changer zu sein“, fügte jedoch hinzu: „Ich sage Potenzial, weil sich all diese Waren nicht von selbst bewegen.
„Damit die positive Wirkung im ganzen Land und bei euch allen zu Hause spürbar wird, brauchen wir auch die großen Einzelhändler, die die Ware bestellt haben, und die Frachtführer, die die Ware von den Schiffen in die Fabriken und in die Läden bringen, um sich zu verstärken. ”
Als positives Zeichen, sagte Biden, planen drei große Warentransportunternehmen – Walmart, FedEx und UPS –, ihren Rund-um-die-Uhr-Betrieb zu intensivieren, um den Warenversand im ganzen Land zu beschleunigen. Auch Target, Home Depot und Samsung steigern ihre Arbeit außerhalb der Stoßzeiten.
Das Weiße Haus geht davon aus, dass sich die Zusagen der sechs Unternehmen auf 3.500 zusätzliche Container pro Woche belaufen werden, die bis Ende des Jahres wöchentlich transportiert werden.
„Dies wird nicht umsonst als Lieferkette bezeichnet“, sagte Biden. „Wenn Unterstützung des Bundes benötigt wird, werde ich alle geeigneten Maßnahmen anleiten. Wenn der Privatsektor jetzt nicht aktiv wird, werden wir sie rufen und zum Handeln auffordern, denn unser Ziel ist es nicht nur, diesen unmittelbaren Engpass zu überwinden, sondern auch die langjährigen Schwächen in unserer Transportlieferkette zu beheben, die dies Pandemie aufgedeckt hat.“
Die Versorgungskrise wird zum Teil durch die globale Coronavirus-Pandemie getrieben, da die Verkäufe von langlebigen Gütern angesichts des Arbeitskräftemangels und der Verlangsamung der Verkehrsknotenpunkte sprunghaft angestiegen sind.
Tausende von Schiffscontainern warten auf Frachtschiffen vor der Küste darauf, in den Häfen von Los Angeles und Long Beach entladen zu werden. Ähnliche Rückstände bestehen in Häfen in New York und Savannah, Georgia. Schuld daran ist der Mangel an Lagerarbeitern und LKW-Fahrern zur Abholung der Ware.
Ein gestörtes Weihnachtsfest mit leeren Regalen und nicht geliefertem Spielzeug würde für Biden mit Sicherheit negative Schlagzeilen liefern, der aufgrund eines Covid-19-Anstiegs aufgrund der Delta-Variante und des chaotischen Abzugs der US-Streitkräfte aus Afghanistan bereits an politischer Dynamik verloren hat.
Am Mittwoch traf der Präsident mit Führungskräften der Häfen von Los Angeles und Long Beach sowie von Unternehmen, Gewerkschaften, der National Retail Federation, der American Trucking Association und der Pacific Maritime Association zusammen.
Jen Psaki, die Pressesprecherin des Weißen Hauses, gab zu, dass Biden nicht versprechen konnte, dass es keine Unterbrechungen der Feiertage geben würde. „Wir sind weder der Postdienst noch UPS oder FedEx, wir können nicht garantieren“, sagte sie Reportern.
„Was wir tun können, ist, alle der Bundesregierung zur Verfügung stehenden Ebenen zu nutzen, um Verzögerungen zu reduzieren, um sicherzustellen, dass wir Engpässe im System angehen, einschließlich der Häfen und deren Notwendigkeit, längere Öffnungszeiten zu haben … und wir können weiterhin drücken nicht nur Arbeitnehmer und Gewerkschaften, sondern auch Unternehmen, so viele Schritte wie möglich zu unternehmen, um diese Verzögerungen zu verringern.“
Die Republikaner nahmen Bidens Bemerkungen kühl auf und stellten fest, dass er nicht auf Fragen von Reportern antwortete. Kevin McCarthy, Minderheitsführer im Repräsentantenhaus, getwittert: „Während Ihr Gehaltsscheck aufgrund der explodierenden Inflation und Lieferkettenknappheit schrumpft, übernimmt er keine Fragen und keine Verantwortung. Er geht einfach weg.”