Biden-Harris-Administrator feiert die ersten NEVI-finanzierten Elektroauto-Ladestationen der USA in Ohio und New York

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Bahnhöfe in London (Ohio) und Kingston (New York) sind historische Schritte auf dem Weg zum Aufbau eines elektrifizierten Transportsystems, das für alle Amerikaner bequem, erschwinglich und zuverlässig ist

KINGSTON, NEW YORK – Die Biden-Harris-Administration lobt Ohio und New York für die Eröffnung der ersten Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge (EV) in Amerika, die durch das finanziert werden Formelprogramm der National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI).. Ein entscheidender Bestandteil von Präsident Bidens Agenda „In Amerika investieren“.Das überparteiliche Infrastrukturgesetz investiert über einen Zeitraum von fünf Jahren 5 Milliarden US-Dollar, um gut bezahlte amerikanische Arbeitsplätze zu schaffen und eine zuverlässige Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge mit Standorten mindestens alle 50 Meilen auf Autobahnen aufzubauen. Seit dem Amtsantritt von Präsident Biden haben sich die Verkäufe von Elektrofahrzeugen verdreifacht, private Investitionen sind exponentiell gestiegen und die Zahl der öffentlich zugänglichen Ladeanschlüsse ist um 70 % gestiegen. Dank dieser Dynamik ist Amerika seinem Zeitplan voraus, das Ziel der Biden-Harris-Regierung zu erreichen, bis 2030 ein landesweites Netzwerk von 500.000 öffentlichen Ladestationen für Elektrofahrzeuge aufzubauen.

„Ohio und New York sind in ganz Amerika führend mit der historischen Eröffnung ihrer NEVI-finanzierten Ladestationen für Elektrofahrzeuge“, sagte er US-Energieministerin Jennifer M. Granholm. „Dank Präsident Bidens Agenda „Investieren in Amerika“ werden alle Bundesstaaten im ganzen Land, DC und Puerto Rico, bald folgen – ein praktisches, zuverlässiges, in Amerika hergestelltes Ladenetzwerk aufbauen und die Wirtschaft durch die Schaffung gut bezahlter Arbeitsplätze ankurbeln und die Kosten für Familien im ganzen Land senken.“

„Dank Präsident Biden gehen im ganzen Land immer mehr Ladegeräte für Elektrofahrzeuge ans Netz, während wir daran arbeiten, bis zum Ende des Jahrzehnts ein landesweites Netzwerk von Ladestationen bereitzustellen“, sagte er US-Verkehrsminister Pete Buttigieg. „Die Sicherung der Position Amerikas als weltweit führender Anbieter von Elektrofahrzeugen wird unsere Wirtschaft wachsen lassen und eine neue Generation gut bezahlter Arbeitsplätze schaffen.“

„Die Eröffnungen der Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Ohio und New York sind ein Beweis dafür, dass Bidenomics funktioniert. Präsident Biden hat durch das überparteiliche Infrastrukturgesetz 7,5 Milliarden US-Dollar in das Laden von Elektrofahrzeugen investiert, und wir sehen dadurch im ganzen Land enorme Ergebnisse“, sagte er Mitch Landrieu, leitender Berater des Präsidenten und Infrastrukturkoordinator des Weißen Hauses. „Die Agenda des Präsidenten „Investieren in Amerika“ sieht den Aufbau eines bequemen, zuverlässigen, in Amerika hergestellten Ladenetzes für Elektrofahrzeuge im ganzen Land vor, das uns dabei helfen wird, die Klimakrise zu bewältigen und Amerika als führendes Unternehmen in der Wirtschaft für saubere Energie zu positionieren.

Die neuen Ladestationen werden Ladelücken schließen, die Kapazität erhöhen und die Zuverlässigkeit des Schnellladenetzes unseres Landes erhöhen. Ergänzt werden diese Bemühungen auch durch das „Charging and Fueling Infrastructure Discretionary Grant Program“ des DOT, das 2,5 Milliarden US-Dollar an Zuschussmitteln bereitstellt, um öffentlich zugängliche Lade- und alternative Kraftstoffinfrastruktur in Gemeinden, in denen Menschen leben und arbeiten, strategisch einzusetzen.

Elektrofahrzeuge sind für unseren schnellen und gerechten Übergang zu sauberen Transportsystemen von entscheidender Bedeutung. Elektrofahrzeuge erzeugen keine Abgasemissionen und reduzieren so die Luftverschmutzung und den Ausstoß von Treibhausgasen – die einen großen Beitrag zum Klimawandel und zu Atemwegserkrankungen leisten. Die weit verbreitete Einführung von Elektrofahrzeugen verringert unsere Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen, erhöht die nationale Energiesicherheit und verringert die Anfälligkeit des Transportwesens gegenüber Ölpreisschwankungen. Elektrofahrzeuge profitieren außerdem von geringeren Kraftstoff- und Wartungskosten, wodurch Verbraucher im Vergleich zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren Geld sparen. Die Entwicklung und Wartung eines robusten Ladenetzes wird Arbeitsplätze schaffen und das Wirtschaftswachstum in den lokalen Gemeinden ankurbeln, während öffentliche und private Investitionen in die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge technologische Innovationen in mehreren Wirtschaftssektoren vorantreiben werden.

Die Federal Highway Administration (FHWA) des US-Verkehrsministeriums (DOT) in Zusammenarbeit mit dem US-Energieministerium durch Gemeinsames Büro für Energie und Verkehr arbeitete mit allen 50 Bundesstaaten, Washington DC und Puerto Rico, zusammen, um strategisch ein Ladenetzwerk für Elektrofahrzeuge zu entwerfen, das lokale und regionale Bedürfnisse unterstützt und gleichzeitig die Länge und Breite der amerikanischen Straßen abdeckt. Das Ergebnis wird ein System von EV-Korridoren sein, die Reichweitenangst beseitigen, die Einführung von Elektrofahrzeugen fördern und Fernreisen problemlos erleichtern. NEVI ist eine konzertierte Anstrengung, um sicherzustellen, dass die EV-Zukunft von morgen sorgfältig geplant und effizient gebaut wird und die Bedürfnisse aller Amerikaner erfüllt, unabhängig davon, wo sie leben.

Weitere neue Ladestationen werden in den kommenden Wochen und Monaten auf den Markt kommen. Stationen in Maine, Pennsylvania und Vermont befinden sich bereits im Bau. Insgesamt haben 28 Staaten Ausschreibungen herausgegeben, und mehr als ein Dutzend dieser Staaten haben bereits Aufträge vergeben oder Vereinbarungen getroffen.

Weitere Informationen zum Formelprogramm der National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI).bitte besuche https://www.fhwa.dot.gov/environment/nevi/.