Die britische Polizei testet Tesla Model 3-Fahrzeuge im Rahmen ihres Plans zur Elektrifizierung ihrer Flotte. Der Wächter berichtet, dass ein Tesla-Sprecher sagte, die Ergebnisse seien bisher vielversprechend. Laut dem Rettungsdienstleiter bei Tesla, Max Toozs-Hobson, zeigen die ersten Erkenntnisse großartige Ergebnisse zur Eignung von Model-3-Fahrzeugen für den Einsatz von Rettungsdiensten. Toozs-Hobson erzählte Der Wächter dass, obwohl die durchschnittliche Blaulichtfahrt in Großbritannien sieben bis fünfzehn Minuten dauerte, das Model 3 bei aktivem Einsatz unter fortgeschrittenen Fahrbedingungen an Fahrten teilnehmen konnte, die vier Stunden dauerten. Er fügte hinzu: „Es ist möglich, über 200 Meilen fortgeschrittenes Fahren mit blauem Licht mit dem“ [Model 3].“
Die britische Polizei, der Sanitäter und die Feuerwehr könnten aufgrund dieser positiven Ergebnisse weitere Tesla Model 3 übernehmen. Der Prozess begann Anfang des Jahres, als Tesla der britischen Polizei eine angepasste und lackierte Version seines Model 3 anbot, heißt es in dem Artikel.
Foto mit freundlicher Genehmigung von Tesla UK
Foto mit freundlicher Genehmigung von Tesla UK
Die britische Polizei plant, in mehr Elektrofahrzeuge zu investieren, und die Regierung hat kürzlich ein Verbot neuer Diesel- und Gasfahrzeuge für 2030 angekündigt. Toozs-Hobson merkte an, dass Tesla mehrere Anpassungen am Auto vorgenommen habe und diese die Reichweite des Fahrzeugs nicht beeinträchtigten. Er wies auch darauf hin, dass die automatische Nummernschilderkennung für drei Stunden weniger als ein paar Kilometer Reichweite vom Auto erfordern würde. Außerdem könnten die LED-Leuchten tagelang ohne Akku betrieben werden.
Auch im Probelauf gab es einige Herausforderungen. Toozs-Hobson bemerkte, dass die Lichtbalken der Rettungsfahrzeuge so waren, als würden sie mit einem Fallschirm laufen. Sein Vorschlag ist, Polizeilichter ähnlich wie bei nicht gekennzeichneten Polizeiautos in die Kabine zu integrieren. Dies würde den Luftwiderstand und den Wertverlust des Autos reduzieren, der durch das Bohren von Halt in das Fahrzeugdach entsteht. Er fügte hinzu, dass die öffentliche Reaktion auf Teslas aktive Einheiten überwältigend war und dass Tesla vor dem Verbot von Verbrennungsmotoren im Jahr 2030 weiterhin mit der Polizei zusammenarbeiten werde.
Der Wächter wurde auch von einem britischen Regierungssprecher eine Erklärung abgegeben, die sagte:
„In den nächsten Jahren werden die Polizeikräfte in ganz England und Wales eine bedeutende Rolle dabei spielen, das Ziel der Regierung von Netto-Null-Kohlenstoff durch das Dekarbonisierungsprogramm für die Polizei zu erreichen.
„Einige Streitkräfte haben bereits erhebliche Fortschritte bei der Dekarbonisierung ihrer Flotte gemacht.“
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