Ein aktueller Artikel unter AZBIGMEDIA gab den Lesern eine Zusammenfassung der großen Cleantech-Bemühungen, die im Bundesstaat Wurzeln geschlagen haben, einschließlich der Herstellung von Elektrofahrzeugen, der Batterieproduktion/-recycling und mehr. Die große Botschaft? Arizona scheint großartige Arbeit zu leisten, wenn es darum geht, diese Unternehmen anzuziehen und zu halten.
Hier sind ein paar coole Zitate, die sie gesammelt haben im Artikel:
„Wir sehen großes Potenzial in der Ausweitung der Produktion in Arizona“, sagte Sumin Zhu, CEO von Ampcera. „Das Land ist sehr wirtschaftsfreundlich, es gibt einen starken Talentpool und viele Kostenvorteile. Die Präsenz einer wachsenden EV-Lieferkette in Arizona ist auch für unsere zukünftige Geschäftsentwicklung sehr attraktiv.“
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„Arizona hat eine lebendige Kultur zur Unterstützung von Startups“, sagte Air2O-Mitbegründer und CEO Michael Sullivan. „Nur Zugang zu dieser lokalen Unterstützung zu haben, bedeutet mehr, als die meisten Menschen glauben.“
Eines der großen Dinge, auf die sie hingewiesen haben, war, dass Nikola Motors kürzlich seine ersten Sattelschlepper aus einer Anlage in der Nähe von Coolidge, Arizona, herausgebracht hat. Aber es ist bei weitem nicht der einzige Spieler in der Gegend. Lucid hat eine Einrichtung in Casa Grande, südlich der Phoenix Metro Area. Electrameccanica wird in Mesa, einem Vorort von Phoenix im East Valley, aufgebaut. Atlis Motors, ein Hersteller, der modulare Lastwagen herstellt, und Zero Electric Vehicles eröffnen ebenfalls ein Geschäft im East Valley, sodass es auch zu einem Technologiezentrum wird.
Alle diese Elektrofahrzeuge werden Batterien benötigen, und es gibt auch Hersteller von solchen, die sich niederlassen. LG Energy errichtet eine Anlage in Queen Creek (ebenfalls im East Valley), und KORE Power baut in Buckeye, westlich des Metropolgebiets. Li-Cycle, ein Unternehmen, über das wir berichtet haben, hat kürzlich eine Einrichtung eröffnet, in der alte Lithiumbatterien verwendet und der Bau neuer Batterien ermöglicht wird, und sie richtet sich ebenfalls im Großraum Phoenix ein.
Sie beschreiben auch mehrere Nicht-EV- und Nicht-Batterieunternehmen:
„Footprint mit Hauptsitz in Gilbert ist ein weltweit führendes Unternehmen für nachhaltige, kompostierbare Verpackungslösungen; First Solar mit Hauptsitz in Tempe ist einer der weltweit größten Entwickler von Solarmodulen und Photovoltaiksystemen im Versorgungsmaßstab; Meyer-Burger errichtet in Goodyear seine erste US-amerikanische Produktionsstätte für Solarmodule; XNRGY hat Pläne für eine 1 Million Quadratfuß große Produktionsanlage im East Valley, um nachhaltige Lüftungssysteme zu entwickeln; und Air2O, ein Pionier in fortschrittlicher Verdunstungskühlungstechnologie, entwickelt energieeffiziente Kühlsysteme für industrielle und gewerbliche Großbetriebe.“
Eines der Dinge, die es Arizona ermöglichten, mit sauberer Energie Fuß zu fassen, war seine natürlich sonnige Umgebung. Wenn Sie schon einmal im Sommer in Phoenix waren, wissen Sie das bereits. Wenn Sie dies nicht tun, denken Sie daran, dass es so sonnig und heiß ist Manchmal können Flugzeuge nicht einmal abheben. Obwohl es miserabel sein kann, ist dies ein großartiger Ort, um Sonnenkollektoren zu installieren und viel Strom daraus zu ziehen, und mit Arizonas Strombedarf für Klimaanlagen ist dies dringend erforderlich.
Darüber hinaus setzte Arizona in den 1990er Jahren auf alternative Kraftstoffe und erhob bis vor kurzem keine Steuern auf den Kauf sauberer Fahrzeuge (einschließlich Elektrofahrzeuge). Für eine Weile hatte ich auf meinem Nissan LEAF eines der alternativen Kraftstoffkennzeichen des Bundesstaates „blauer Himmel“, und die Registrierungen waren spottbillig dafür.
Indem es am richtigen Ort für Sonne war und saubere Technologien förderte, gelang es Arizona, ein Cleantech-Kraftwerk zu werden. Hoffentlich setzt sich dieser Trend fort.
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