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Die Lufthansa hat mit der Bundesregierung einen Rettungsvertrag im Wert von 9 Mrd. Euro abgeschlossen, der sie vor dem Zusammenbruch bewahrt.
Die deutsche Fluggesellschaft war von einem Rückgang der Reisen aufgrund des Coronavirus stark betroffen und schloss ihre Billigfluggesellschaft Germanwings im April.
Die Bundesregierung wird sich mit 20% an dem Unternehmen beteiligen, das sie bis Ende 2023 verkaufen will.
Der Deal muss noch von den Aktionären des Unternehmens und der Europäischen Kommission genehmigt werden.
Im Rahmen des Rettungspakets wird die Bundesregierung auch stimmrechtsloses Kapital in Höhe von 5,7 Mrd. Euro einbringen, was als "stille Beteiligung" bezeichnet wird.
Ein Teil dieser Mittel kann in einen zusätzlichen Anteil von 5% umgewandelt werden, der es der Regierung ermöglichen würde, gegen potenzielle feindliche Übernahmeangebote ein Veto einzulegen.
Die europäischen Märkte stiegen in den Nachrichten, wobei die Lufthansa-Aktie um 7,5% zulegte, während der deutsche Dax um 2% stieg. Der Frankfurter Index schloss auf dem höchsten Stand seit dem 6. März.
Der Cac 40-Index in Frankreich stieg unterdessen um 1,5% und der gesamteuropäische Euro Stoxx 50 stieg um 1,1%.
Die globale Fluggesellschaft IATA hat angekündigt, dass die Einnahmen von Fluggästen in diesem Jahr um mehr als 40% sinken werden, und warnt davor, dass mehr als 25 Millionen Arbeitsplätze in der Luftfahrt und verwandten Branchen gefährdet sind.
"Die Unterstützung, die wir hier vorbereiten, ist zeitlich begrenzt", sagte Bundesfinanzminister Olaf Scholz auf einer Pressekonferenz am Montag.
"Wenn das Unternehmen wieder fit ist, wird der Staat seinen Anteil verkaufen und hoffentlich … mit einem kleinen Gewinn, der uns in die Lage versetzt, die vielen, vielen Anforderungen zu finanzieren, die wir jetzt erfüllen müssen, nicht nur bei diesem Unternehmen."
Das Rettungspaket ist das Ergebnis wochenlanger Gespräche zwischen Lufthansa und der Bundesregierung über Finanzhilfen und wird dazu beitragen, bis zu 10.000 Arbeitsplätze zu retten.
Die Bundesregierung hat einen Fonds von 100 Mrd. Euro bereitgestellt, um die von der Pandemie betroffenen Unternehmen zu stützen.
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Die französische und die niederländische Regierung haben gestern mit einem 11-Milliarden-Euro-Deal Air France gerettet
Die Fluggesellschaft war zuvor operativ gesund und profitabel mit guten Aussichten gewesen, hatte jedoch aufgrund der von Regierungen auf der ganzen Welt durchgeführten Maßnahmen zur Sperrung von Coronaviren Probleme bekommen.
Lufthansa hat im April mehr als 40 Flugzeuge stillgelegt und angekündigt, Flugzeuge in ihren anderen Geschäftsbereichen, darunter Austrian Airlines, Swiss und Eurowings, auszulagern.
Die Fluggesellschaft hatte gewarnt, dass sie nicht erwartet, dass die Nachfrage nach Flugreisen für "Jahre" zurückkehren wird.
Lufthansa ist nicht die einzige nationale Fluggesellschaft, die gerettet werden musste. Am Sonntag haben die französische und die niederländische Regierung Kredite und Garantien in Höhe von mehr als 11 Mrd. EUR zur Unterstützung von Air France-KLM zugesagt.
Laut Luftfahrtanalysten, dem Center for Aviation, hat Lufthansa den meisten Passagierverkehr in Europa, gefolgt von Air France-KLM.
Die britische Regierung hat angekündigt, einen eigenen Plan zur Rettung großer britischer Unternehmen vorzubereiten.
Letzte Woche wurde der Rettungsplan mit dem Namen "Project Birch" wurde von Verkehrsminister Grant Shapps im Parlament erwähnt während einer Diskussion über das Überleben der Luftfahrtindustrie.