Da Grenzschließungen zwischen den USA und Kanada den Handel gefährden, sind weitere Maßnahmen der Regierung von Reuters wahrscheinlich


©Reuters. Lastwagen werden gesichert, nachdem Demonstranten den letzten Eingang zur Ambassador Bridge geschlossen haben, die Detroit und Windsor verbindet, während der Protest gegen die Impfmandate gegen die Coronavirus-Krankheit (COVID-19) am 9. Februar in Windsor, Ontario, Kanada, fortgesetzt wird

Von David Shepardson und Ismail Shakil

(Reuters) – Die Schließung einer wichtigen Handelsroute zwischen den USA und Kanada durch die Ambassador Bridge legt den Betrieb der Autohersteller lahm, da die geschäftlichen Auswirkungen der zweiwöchigen Proteste gegen die Pandemiemaßnahmen Kanadas den Druck auf die Behörden erhöhen, die Demonstrationen zu unterdrücken .

Die Proteste begannen als „Freedom Convoy“, der die Innenstadt von Ottawa besetzte und sich gegen ein Impf- oder Quarantäne-Mandat für grenzüberschreitende Trucker aussprach, das von der US-Regierung widergespiegelt wurde. Aber sie haben auch Beschwerden über eine CO2-Steuer und andere Gesetze geäußert.

Die Proteste sorgen seit Ende Januar für Stau in der Hauptstadt. Ab Montagabend haben Trucker den Verkehr nach Kanada an der Ambassador Bridge, einer Versorgungsroute für Detroits Autohersteller und landwirtschaftliche Produkte, gesperrt, was die Aufmerksamkeit von US-amerikanischen und kanadischen Beamten auf sich zog.

Mehr als zwei Drittel der jährlich zwischen Kanada und den Vereinigten Staaten gehandelten Waren in Höhe von 650 Mrd. C$ (511 Mrd. $) werden auf der Straße transportiert.

Die Schließung der Brücke, einer der verkehrsreichsten Grenzübergänge des Kontinents, hat im Montagewerk des Automobilherstellers Stellantis in Windsor, Ontario, zu einem Mangel an Teilen geführt. Auch die Produktion bei Ford Motor (NYSE:) Co. und Co. ist betroffen Toyota Motor (NYSE:) Corp.

General Motors (NYSE:), der sich der Liste der betroffenen Autohersteller anschließt, sagte am Donnerstag, dass es gezwungen war, zwei Produktionsschichten in einem Werk in Michigan abzusagen.

„Obwohl die Ambassador Bridge nicht in Richtung der USA gesperrt ist, erschwert die Anwesenheit von Demonstranten den Zugang zur Brücke“, sagte die örtliche Polizei am Donnerstag und forderte Autofahrer auf, Zugangspunkte zur Brücke zu meiden.

Die Sprecherin des Weißen Hauses, Jen Psaki, sagte am Mittwoch: „Es ist wichtig, dass jeder in Kanada und den Vereinigten Staaten versteht, welche Auswirkungen diese Blockade – potenzielle Auswirkungen – auf die Arbeitnehmer und die Lieferkette hat, und darauf konzentrieren wir uns am meisten .”

Die Polizei in Ottawa verspricht strengere Maßnahmen, um die Proteste zu beenden, die die Hauptstraße in der Innenstadt besetzten, wo sich die wichtigsten Regierungsgebäude, das Parlamentsgebäude und die Residenz von Premierminister Justin Trudeau befinden.

Die Polizei von Ottawa hat am Mittwoch Drohungen ausgesprochen, die von Verhaftungen ohne Haftbefehl über die Beschlagnahme von Fahrzeugen bis hin zu Lastwagenfahrern reichen, die den Kern der Stadt blockieren. Trotz ihrer tagelangen Warnungen, bestehende Gesetze durchzusetzen, wurden nur 23 Festnahmen vorgenommen.

„Die rechtswidrige Sperrung von Straßen im Kern der Innenstadt führt dazu, dass den Menschen die rechtmäßige Nutzung, der Genuss und der Betrieb ihres Eigentums verweigert wird“, sagte die Polizei.

Kanadische Bundesminister haben die Blockade als illegal bezeichnet und die Demonstranten aufgefordert, nach Hause zurückzukehren.

„Die Teilnehmer des Konvois verletzen Kanadier. Sie stellen eine ernsthafte Gefahr für die Wirtschaft dar und brechen das Gesetz“, sagte der Minister für öffentliche Sicherheit, Marco Mendicino, am Mittwoch gegenüber Reportern.

(Bericht über Ismail Shakil in Bengarulu und Daviid Shepardson in Washington; Redaktion von Richard Chang und Mark Porter)

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