Dan Mullan/Getty Images
- Die neuen Autos der F1 erfahren weiterhin extremes Springen bei hohen Geschwindigkeiten, das als “Schweinswale” bezeichnet wird.
- Der GP von Aserbaidschan erwies sich als der perfekte Sturm, da die Schläge ihre schlimmsten Ausmaße erreichten.
- Daniel Ricciardo verglich es damit, seinen Kopf zu dribbeln und wie sich ein Boxer nach einem Kampf fühlen könnte.
Das „Schweinswal“-Problem der Formel 1 wird so schnell nicht verschwinden und war beim Großen Preis von Aserbaidschan in Baku tatsächlich schlimmer als je zuvor.
„Schweinswale“ – wo Formel-1-Autos bei hohen Geschwindigkeiten zu hüpfen beginnen – hat die meisten Teams in dieser Saison in unterschiedlichem Maße geplagt. McLaren Racing war jedoch ein Team, das das Problem scheinbar vermieden hatte.
Das änderte sich in Baku, wo sich der bereits hüpfende Straßenkurs, der zu einigen der höchsten Geschwindigkeiten der Saison einlädt, als die perfekte Mischung aus Zutaten für ein schmerzhaftes Rennen erwies.
Nach dem Rennen erklärte Daniel Ricciardo, wie qualvoll die Erfahrung war, bemerkte aber, dass nichts, was er sagen könnte, es angemessen beschreiben würde.
„Ich habe heute sicherlich zum ersten Mal schlimmes Hüpfen oder Porpoising erlebt“, sagte Ricciardo. „Es tut mir sehr, sehr leid für alle, die das das ganze Jahr über erlebt haben. Ich kann nicht schlecht genug darüber sprechen. Es ist schlimm.“
Dann verglich er es mit dem Gefühl, als würde jemand seinen Kopf wie einen Basketball dribbeln lassen, und wie er sich vorstellt, wie sich ein Boxer nach einem Kampf fühlen könnte.
„Als ich aus dem Auto stieg, fühlte ich mich einfach erschüttert, als hätte ich mich einfach aus der Fassung gebracht gefühlt“, sagte Ricciardo. „Ich fühlte mich, als hätte ich ein paar Schläge abbekommen. Ich wollte immer ein Kämpfer sein, also ist das vielleicht so [how it feels]. Es ist nicht gut, definitiv. Ich fühle mich wie ein Profi-Basketballer, wenn er den Ball richtig tief bekommt [Ricciardo imitates a basketball being dribbled very fast close to the ground]so hatte ich einfach das Gefühl, dass jemand unseren Helm aufprallen lässt.
Das Auf und Ab war so schlimm, dass Lewis Hamilton es „das schmerzhafteste“ Rennen nannte, das er je gefahren war, und bemerkte, dass er froh war, dass es vorbei war.
Das „Schweinswal“-Problem begann mit den neuen Autos
Die F1 führte neue Vorschriften für die Saison 2022 ein und änderte die Aerodynamik des Autos in der Hoffnung, die Action auf der Strecke zu erhöhen.
Das neue Design führt aber auch dazu, dass Autos auf langen Geraden stärker als erwartet auf und ab hüpfen. Der Effekt lässt den Fahrer wie einen Schweinswal aussehen, der sich im Wasser auf und ab bewegt.
Während der Tests vor der Saison in Bahrain haben wir einen guten Blick auf das Aufprallen geworfen. Eine Ansicht aus dem Auto zeigte, wie sehr Pierre Gaslys Kopf auf und ab hüpfte.
Ferrari-Fahrer Charles Leclerc verglich es damals mit einem holprigen Flug.
„Es fühlt sich an wie Turbulenzen in einem Flugzeug, wenn man die ganze Gerade auf und ab fährt.“Leclerc sagte Reportern nach der ersten Testrunde in Barcelona. „Ich denke, eines der Videos, die F1 gepostet hat, zeigt dieses Phänomen ziemlich gut, und ich kann nicht sagen, dass es sich gut anfühlt. Es macht dich ein bisschen krank.“
Laut Laurence Edmondson von ESPNsind die neuen Autos so konstruiert, dass sie aerodynamisch ähnlich wie ein Flugzeug funktionieren – nur anstatt einen Auftrieb zu erzeugen, wie man es von einem Flugzeug erwarten würde, erzeugen die neuen Autodesigns unglaublich viel Abtrieb und drücken die Radraketen immer näher an die Strecke.
“Die Länge des Autos wird wie ein umgedrehter Flugzeugflügel behandelt, dessen Unterseite profiliert ist, um einen niedrigen Luftdruck unter dem Auto zu erzeugen und ihn an die Strecke zu saugen”, schrieb Edmondson.
Die Aerodynamik wird zum Problem, wenn das Auto zu nah an die Strecke heranfährt und den Abtrieb verliert. Wenn das passiert, hebt es sich und der Abtrieb übernimmt wieder. Der Zyklus wiederholt sich dann und wird sogar allmählich ausgeprägter.
Hier ist dieses Phänomen visualisiert.
—Scherazade (@ScherazadeMS) 2. März 2022