©Reuters. DATEIFOTO: Ein altes Logo der Russischen Eisenbahn ist in einem Zug im Museum für Eisenbahntechnik in Moskau am 1. Juli 2012 zu sehen. Bild aufgenommen am 1. Juli 2012. REUTERS/Sergei Karpukhin
PARIS (Reuters) – Das Autotransportunternehmen Gefco, das sich im Miteigentum des französisch-italienischen Autoherstellers Stellantis befindet, sagte am Freitag, es werde die 75 % seiner Aktien zurückkaufen, die von der Russischen Eisenbahn (RZD) gehalten werden, nachdem es unter westliche Sanktionen gestellt wurde.
Der Rückkauf sei vor dem 11. April geplant, teilte das Unternehmen in einer Erklärung mit und fügte hinzu, es hoffe, „in den kommenden Tagen weitere Informationen über die Entwicklung unserer Aktionärsstruktur bereitstellen zu können“.
Die Wirtschaftszeitung Les Echos und andere französische Medien berichteten, dass die französische Reedereigruppe CMA CGM im Begriff sei, Gefco zu übernehmen.
CMA CGM lehnte eine Stellungnahme ab.
Gefco, das nicht erklärte, wie es die Übernahme finanzieren würde, sagte, die Führung seines Geschäfts sei „aufgrund unserer Aktionärsstruktur äußerst schwierig“ geworden.
Westliche Industrieunternehmen versuchen, ihre Verbindungen zu Partnern in Russland abzubrechen, das nach dem Einmarsch in die Nachbarukraine Ende Februar zunehmend isoliert wurde.
Die britische Regierung hat in ihrer jüngsten Sanktionsrunde am 24. März die staatliche RZD zusammen mit einigen Verteidigungsunternehmen und der Wagner-Gruppe, die für die Beschäftigung von Söldnern bekannt ist, wegen der Unterstützung der russischen Invasion in der Ukraine angeführt.
Gefco sagte, die britischen Sanktionen sowie die Beschränkungen der EU und der USA dürften Gefco als unabhängiges, in Frankreich registriertes Unternehmen nicht beeinträchtigen.
Gefco wurde 1949 gegründet, beschäftigt 11.500 Mitarbeiter in 47 Ländern und verkauft Transportdienstleistungen an Stellantis, Ford, Renault (PA:), Skoda und Toyota sowie Nestlé und Electrolux.
Bis 2012 war es vollständig im Besitz der französischen PSA-Gruppe, die im vergangenen Jahr mit Fiat Chrysler zu Stellantis fusionierte.
Angesichts des Kostendrucks verkaufte PSA 2012 eine 75-prozentige Beteiligung an Gefco für 800 Millionen Euro (884,00 Millionen US-Dollar) an RZD.
Quellen sagten Reuters im vergangenen Jahr, RZD und Stellantis hätten Gefco in einem Geschäft im Wert von mehr als 2 Milliarden Euro zum Verkauf angeboten. Keiner der Besitzer äußerte sich.
Les Echos sagte unter Berufung auf Quellen, der potenzielle Deal mit CMA CGM würde Gefco mit 450 bis 500 Millionen Euro bewerten.
CMA CGM, eine der weltweit größten Containerreedereien, hat in den letzten Jahren durch eine Reihe von Akquisitionen stark in die nicht-maritime Logistik investiert.
($1 = 0,9050 Euro)
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