Das britische Satellitenkommunikationsunternehmen Inmarsat hat eine Übernahme von 7,3 Mrd.
Der Deal ist der jüngste, bei dem ein britisches Unternehmen, das eine Schlüsselrolle für die britische Wirtschaft und nationale Sicherheit spielt, von ausländischen Konkurrenten oder Private-Equity-Firmen übernommen werden soll. Inmarsat war an der Londoner Börse notiert, bevor es vor zwei Jahren von einem Konsortium, zu dem auch die Private-Equity-Gesellschaft Apax gehörte, privatisiert wurde.
Viasat, das den Deal als „transformativ“ für die globale Kommunikationsbranche bezeichnete, sagte, man beabsichtige, mit der Regierung zusammenzuarbeiten, um weiter zu investieren und die Präsenz von Inmarsat in Großbritannien auszubauen.
„Viasat plant, den Londoner Hauptsitz von Inmarsat zu erhalten und auszubauen“, sagte das US-Unternehmen bei der Bekanntgabe des Deals. „Viasat plant, auf der Präsenz von Inmarsat in Großbritannien aufzubauen und ist bestrebt, die Investitionen des zusammengeschlossenen Unternehmens in die britische Weltraumkommunikation zu erhalten und auszubauen.“
Inmarsat bietet mobile Satellitendienste, die E-Mail-, Internet- und Videokonferenzen sowie WLAN an Bord unterstützen. Es hat 14 Satelliten im Orbit und plant, weitere sieben zu starten, und lieferte dem Verteidigungsministerium Satellitendienste, um die Bodenkommunikation für die in Afghanistan kämpfenden Truppen zu verbessern. Es bietet auch Kommutierungsdienste für Schiffe an.
Das Unternehmen, dessen Technologie 2014 bei der Jagd nach dem vermissten Malaysia-Airlines-Flug MH370 eingesetzt wurde, beschäftigt an seiner Basis in der Old Street rund 860 Mitarbeiter und weltweit 1.800.
Viasat, bei dem Priti Patel 2019 einen Vertrag über 1.000 Pfund pro Stunde für fünf Stunden Arbeit pro Monat als strategische Beraterin hatte, bis sie zur Innenministerin ernannt wurde, sagte, dass es mit der britischen Regierung „kooperativ zusammenarbeiten“ werde, um die Zusammenarbeit fortzusetzen operieren im Land nach den gleichen Zusagen des Private-Equity-Konsortiums, das Inmarsat vor zwei Jahren übernommen hat.
„Gemeinsam können wir die Breitbandkommunikation voranbringen und neue hybride Weltraum- und terrestrische Netzwerke schaffen, die eine höhere Leistung, Abdeckung, Geschwindigkeit, Zuverlässigkeit und einen höheren Wert für die Kunden bieten“, sagte Mark Dankberg, Vorstandsvorsitzender von Viasat.
Angesichts der Art des Geschäfts von Inmarsat kann die Transaktion im Rahmen des National Security and Investment Act 2021 überprüft werden, einer Gesetzgebung zum Schutz wichtiger nationaler Vermögenswerte vor ausländischer Übernahme.
Im Juli hat die Regierung eine Überprüfung der Übernahme des walisischen Mikrochipherstellers Newport Wafer Fab durch Nexperia eingeleitet, dem chinesischen Unternehmen, das den größten britischen Halbleiterhersteller übernommen hat.
Im April ordnete die Regierung eine Untersuchung der Übernahme des in Cambridge ansässigen Chipdesigners Arm durch Nvidia an und verwies auf mögliche Bedenken hinsichtlich der nationalen Sicherheit. Vier Monate später leitete die Wettbewerbs- und Marktaufsichtsbehörde eine eingehende Untersuchung der Transaktion ein, nachdem sie festgestellt hatte, dass sie ernsthafte wettbewerbsrechtliche Bedenken aufwarf.
„Der Beitritt zu Viasat ist die richtige Kombination für Inmarsat zum richtigen Zeitpunkt“, sagte Rajeev Suri, CEO von Inmarsat. „Die industrielle Logik ist überzeugend und stellt sicher, dass Großbritannien langfristig eine starke und nachhaltige Präsenz im kritischen Raumfahrtsektor hat.“
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Viasat, das eine britische Basis in Farnborough hat und Dienstleistungen und Produkte an das Verteidigungsministerium liefert, sagte, es gehe davon aus, dass das zusammengeschlossene Unternehmen in der Lage sein werde, jährlich 190 Millionen US-Dollar einzusparen, äußerte sich jedoch nicht zu einem möglichen Stellenabbau.
„Entscheidungen über die Geschäftsführung des zusammengeschlossenen Unternehmens nach Abschluss der Transaktion werden im Rahmen der Integrationsplanung getroffen“, hieß es.
Inmarsat wurde 1979 von der International Maritime Organization, dem maritimen Gremium der Vereinten Nationen, als internationale Regierungsorganisation gegründet, um Schiffen die Kommunikation mit dem Land zu ermöglichen und in Notfällen um Hilfe zu rufen. Es wurde 1999 privatisiert und 2005 an die LSE gebracht.
Das Unternehmen hatte jedoch in den letzten Jahren Schwierigkeiten und sieht sich zunehmender Konkurrenz durch Konkurrenten wie Elon Musks SpaceX ausgesetzt. Im Juli 2020 kaufte die Regierung eine 400-Millionen-Pfund-Beteiligung am Satellitenbetreiber OneWeb, um nach dem Brexit mit dem Galileo-System der Europäischen Union zu konkurrieren.