Das US-Verteidigungsministerium befällt das grüne Wasserstofffieber

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Das US-Verteidigungsministerium trieb während der Obama-Regierung den Markt für Solarenergie voran und entwickelte sich zu einem wichtigen Early Adopter und Großabnehmer von Photovoltaik-Technologie. Jetzt bereitet sich das Pentagon darauf vor, in den Bereich der Wasserstoff-Brennstoffzellen-Mikronetze einzusteigen. Ob sie für die funkelnde grüne Wasserstoffwirtschaft der Zukunft das tun können, was sie für die US-Solarindustrie getan haben, bleibt abzuwarten, aber es ist ein Anfang.

Grüner Wasserstoff für das US-Verteidigungsministerium

Die neuesten Nachrichten über die Vision des Verteidigungsministeriums für grünen Wasserstoff betreffen das britische Brennstoffzellenunternehmen Intelligent Energy, auch bekannt als IE. Am 7. Mai gab IE bekannt, dass es Wasserstoff-PEM-Brennstoffzellen im Wert von 600 Kilowatt für ein neues Mikronetzprojekt bereitstellt Gemeinsamer Stützpunkt Pearl Harbor-Hickammit Sitz in Honolulu, Hawaii.

PEM ist die Abkürzung für die heute gebräuchliche Polymer-Elektrolyt-Membran-Technologie oder Protonenaustauschmembran, wie manche sie nennen.

Mit einer Membran als Elektrolyt, PEM-Brennstoffzellen erzeugen Strom durch eine chemische Reaktion zwischen Wasserstoff von der Anode und Umgebungsluft von der Kathode, geleitet von einem Katalysator. Im Gegensatz zu Batterien, die aufgeladen werden müssen, können Brennstoffzellen so lange Strom entladen, wie der Kraftstoff verfügbar ist.

Im Hinblick auf den Einsatz von Brennstoffzellen zur Verbesserung der militärischen Sicherheit und Widerstandsfähigkeit ist Wasserstoff als Brennstoff ein zu lösendes Problem. Die Hauptquelle für Wasserstoff ist heute Erdgas, wobei auch Kohle einen Teil dazu beiträgt. Damit geraten militärische Einrichtungen mit Brennstoffzellen in dasselbe Loch, das von fossilen Brennstoffen abhängig ist und aus dem das Pentagon auszubrechen versucht hat.

Die Wasserstoffversorgungskette beginnt jedoch, sich auf erneuerbare Ressourcen umzustellen. Ein besonderer Tätigkeitsbereich ist die Elektrolysetechnologie – im Grunde eine umgekehrte Brennstoffzelle – die mithilfe einer Membran, eines Katalysators und Elektrizität Wasserstoffgas aus Wasser drückt. Die Kosten müssen noch gesenkt werden, aber das US-Energieministerium gehört zu denen, die in absehbarer Zukunft einen wettbewerbsfähigen Preis für grünen Wasserstoff gegenüber Erdgas sehen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das US-Militär bereits über einen Vorrat an Solaranlagen verfügt, die zur Stromversorgung von Elektrolysesystemen für grünen Wasserstoff eingesetzt werden könnten, und das ist der Plan für den Joint Base Pearl Harbor Hickham.

Ein grünes Wasserstoff-Mikronetz für das Verteidigungsministerium

Im Jahr 2017 wurde die Forschungslabor der US-Luftwaffe hat sich mit dem Hawaii Center for Advanced Transportation zusammengetan, um ein Mikronetzprojekt für erneuerbare Energien unter dem Akronym PEARL (Pacific Energy Assurance and Resiliency Laboratory) zu starten.

Als Teil von PEARL nutzt das neue Brennstoffzellenprojekt eine bestehende 1,5-Megawatt-Solaranlage am JBPHH.

IE liefert seine Brennstoffzellen an seinen US-Partner, das Unternehmen BWR Innovations aus North Dakota, das mit der Lieferung des Komplettpakets einschließlich eines 1-Megawatt-Elektrolyseurs, eines Kompressors und einer Wasserstoffspeicherkapazität im Wert von 600 Kilogramm beauftragt ist. BWR ist außerdem damit beauftragt, das Brennstoffzellensystem in das bestehende PEARL-Mikronetz für erneuerbare Energien zu integrieren.

„Das Hauptziel des Projekts besteht darin, die betriebliche Energieresilienz zu fördern, indem die Machbarkeit und Leistung der Solarwasserstoffspeicherung demonstriert wird inselfähig Mikronetze“, erklärte IE in einer Pressemitteilung vom 7. Mai. Das Unternehmen betonte: „inselfähig„Um die Bedeutung einer zuverlässigen Energiequelle vor Ort zu unterstreichen.

Viele Hände helfen, grünen Wasserstoff voranzutreiben

BWR war am 29. April den Nachrichten über grünes Wasserstoff-Mikronetz zuvorgekommen, als es die Nachricht über einen zweijährigen Untervertrag mit dem Technologiesystemunternehmen bekannt gab Globales Verbindungszentrumim Rahmen einer Vereinbarung mit dem Labor der Luftwaffe.

„Das Projekt soll vorankommen das Verständnis der betrieblichen H2-Energie und ein Modell zur Replikation von Mikronetzen für das Verteidigungsministerium (DoD) bereitzustellen“, erklärte BWR.

Die Pressemitteilung von BWR fügt den IE-Nachrichten einige zusätzliche Details hinzu, darunter die Produktion von grünem Wasserstoff in flüssiger Form zusätzlich zur bekannteren Form von Druckgas.

BWR nimmt auch weitere Interessenten zur Kenntnis, darunter eine Partnerschaft mit der Firma Pneumatic Hydraulics zur Herstellung der Elektrolyseur- und Speichersysteme.

Das ist nur die Spitze des Eisbergs der Partnerschaft. Unter anderen Interessenvertretern nennt BWR das Indo-Pacific Command, das National Guard Bureau, die Hawaii Air National Guard und das Naval Facilities Engineering Systems Command. Der Hawaii Center for Advanced Transportation Technologies, NEOEx-Systeme, SAGE Pacific, Moran Innovation, und die Ohio State University stehen ebenfalls auf der Unterstützerliste von BWR.

Heute JBPHH, morgen die Welt

Wenn Ihnen die Sache mit dem „Modell zur Nachbildung von Mikronetzen für das Verteidigungsministerium“ aufgefallen ist, dürfte das den Erdgas-Stakeholdern neue Albträume bescheren. Die Kaufkraft des US-Militärs trug dazu bei, die US-Solarindustrie in den Anfangsjahren am Leben zu halten, als erneuerbare Energien im Vergleich zu fossilen Brennstoffen weit verbreitet waren. Bis 2022 wurde das Drehbuch umgedreht erneuerbare Energien schlagen fossile Brennstoffe auf globaler Basis.

Jetzt richtet das Verteidigungsministerium sein Augenmerk in der Lieferkette auf grünen Wasserstoff, und sie machen keine Scherze. Weder ist SWR.

„Zu den wichtigsten Ergebnissen des Projekts gehören Wasserstoffsicherheitsprotokolle und Betriebsverfahren, eine technisch-ökonomische Analyse (TEA) und Geschäftsmodelle für einen kosteneffizienten und nachhaltigen Betrieb“, stellt BWR fest.

Als Ausgangspunkt bezeichnet das Unternehmen zudem das JBPHH-Projekt, das es H2MG nennt. „H2MG bietet erhebliche Übergangsmöglichkeiten und reicht vom ersten Proof of Concept des PEARL H2 Microgrid bis hin zu strategischen Standorten weltweit, die regionale Stabilität und Energiesicherheit fördern“, erklärt BWR.

Interessant! Bereits im März, BloombergNEF Ich habe die Zahlen durchgesehen und bin zu dem Schluss gekommen Zu viele Hersteller von Elektrolyseuren stürzen sich kopfüber in den Markt für grünen Wasserstoff. BNEF geht davon aus, dass die Nachfrage nicht mit dem Tempo mithalten wird, was zu einer schmerzhaften Marktbereinigung führen wird.

Das mag zwar so sein, aber ein starker Anstieg der Nachfrage des US-Verteidigungsministeriums und anderer Militärkäufer nach grünem Wasserstoff könnte dazu beitragen, einen Teil des Schadens einzudämmen.

Was ist mit den Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen?

Ja, was ist mit ihnen? Sowohl IE als auch BWR erwähnen, dass das JBPHH-Mikronetzprojekt eine Untersuchung mobiler Anwendungen für Brennstoffzellen umfasst.

„Das Projekt wird einen ersten Proof of Concept (bekannt als PEARL H2) für DoD-Mikronetze demonstrieren, die die Wasserstoffabnahme für die Brennstoffzellenproduktion und nachhaltige Installationsenergie nutzen und transportierbare Kapazitäten zur Unterstützung militärischer Operationen untersuchen“, fügte BWR hinzu.

IE stellt außerdem fest, dass es sich um IE-DRIVE handeltTM Das HD100-Brennstoffzellensystem ist sowohl für stationäre als auch für motorische Anwendungen vorgesehen. Halten Sie jedoch nicht den Atem an, wenn es um den Brennstoffzellen-Elektro-Pkw geht. IE zielt auf Busse, Lastwagen und andere ab Hochleistungsanwendungen.

Andererseits hören wir, dass Stellantis einen Ausstieg plant ein Brennstoffzellen-Elektro-Pickup auf den US- und EU-Märkten, bleiben Sie also auf dem Laufenden, um Neuigkeiten über andere Aktivitäten im Bereich der Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge zu erhalten.

Foto (beschnitten): Dieses 134 Kilowatt Solaranlage auf dem Joint Base Pearl Harbor-HickamHawaii, ist Teil des PEARL-Mikronetz-Demonstrationsprojekts für erneuerbare Energien (US Air Force, mit freundlicher Genehmigung von HNU Energy/Joseph Cannon).


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