Fahrer Brett McCullough (links) und Dirigent Donald Dinnie starben bei dem Unfall
Extremes Wetter hatte Auswirkungen auf die Zugentgleisung in Aberdeenshire, bei der drei Menschen starben, sagte Schottlands Transportsekretär.
Michael Matheson sagte, eine Untersuchung des Unfalls würde ergeben, welche Lehren daraus gezogen werden könnten.
Fahrer Brett McCullough, Dirigent Donald Dinnie und ein Passagier starben, als der Dienst von Aberdeen nach Glasgow am Mittwoch in der Nähe von Stonehaven entgleist.
Es wird vermutet, dass es nach starkem Regen durch einen Erdrutsch entgleist ist.
Sechs weitere Personen, die an Bord der Queen Street von 06:38 Aberdeen nach Glasgow waren, wurden ins Krankenhaus eingeliefert, ihre Verletzungen wurden jedoch nicht als schwerwiegend eingestuft.
- Drei Tote nach Entgleisungen des Personenzugs
Herr Matheson und der britische Verkehrsminister Grant Shapps haben beide die Absturzstelle besucht.
Herr Shapps hat Network Rail gebeten, bis zum 1. September einen Zwischenbericht über die "umfassenderen Probleme" vorzulegen, die möglicherweise zur Entgleisung geführt haben.
Er sagte, er wolle Resilienzprüfungen in "den nächsten Tagen, wenigen Stunden" durchführen lassen, angesichts der Besorgnis über Sturzfluten in der Region.
"Wir müssen unbedingt sicherstellen, dass es nicht wieder vorkommt. Deshalb habe ich Network Rail gebeten, mir diesen Bericht so schnell zu übermitteln", sagte er.
Er sagte auch, er habe mit Pc Liam Mercer, dem Ersten Offizier vor Ort, gesprochen und ihn für seine Tapferkeit gelobt.
"Mein Herz geht nur an die Freunde und Familie der Menschen, die in diesen schrecklichen Unfall verwickelt waren", fügte er hinzu.
Herr Matheson sagte, er wolle nicht darüber spekulieren, was den Vorfall verursacht habe.
"Ich denke, wir können jedoch beurteilen, dass das Wetter einen Einfluss hatte", sagte er.
"Wir sehen zunehmend ein höheres Maß an lokalisierten intensiven Wetterereignissen, die sich auf das Verkehrsnetz, einschließlich des Schienennetzes, auswirken.
"Was wir im Rahmen der Untersuchung tun müssen, ist festzustellen, inwieweit dies Auswirkungen hatte und welche Lehren daraus gezogen werden können."
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Herr Matheson besuchte am Donnerstagmorgen Aberdeenshire
Er sagte, einige Teile des Landes hätten am Dienstagabend und am Mittwochmorgen in nur wenigen Stunden einen Monat Niederschlag gesehen.
Er sagte, die Entgleisung sei passiert, als der Lokführer nach Norden fuhr und versuchte, nach Aberdeen zurückzukehren.
Es hat sich herausgestellt, dass ein Besatzungsmitglied aus dem entgleisten Zug ausgestiegen ist, um andere Züge weiter unten auf der Strecke anzuhalten.
Herr Matheson sagte, die Bergungsteams hätten die ganze Nacht gearbeitet, um das Gelände zu stabilisieren und es für Ermittler vorzubereiten, die versuchen zu verstehen, wie der Absturz passiert ist.
Network Rail kündigte an, detaillierte Inspektionen von Hochrisikopisten mit ähnlichen Merkmalen wie am Unfallort in Aberdeenshire durchzuführen.
Dutzende Standorte in ganz Großbritannien werden von internen Ingenieuren, Fachunternehmen und Hubschrauberuntersuchungen bewertet.
Der schottische Lord Advocate hat Police Scotland, die britische Verkehrspolizei und das Amt für Schiene und Straße, die unabhängige Aufsichtsbehörde, gebeten, eine gemeinsame Untersuchung des Unfalls durchzuführen.
Es wird unter der Leitung des Crown Office und des Procurator Fiscal Service durchgeführt und parallel zu der unabhängigen Sicherheitsuntersuchung durchgeführt, die von der Abteilung für Eisenbahnunfalluntersuchungen durchgeführt wird.
Kevin Lindsay, schottischer Organisator der Lokführergewerkschaft Aslef, sagte, der tragische Unfall habe alle Mitglieder der Eisenbahnfamilie getroffen.
"Brett dachte an die Welt seiner Familie, und seine Kollegen dachten an die Welt von ihm", fügte er hinzu.
Erster Minister Nicola Sturgeon sagte, die "Herzen einer Nation" seien bei den Betroffenen.
Sie sagte, der Ort und die Umstände des Unfalls hätten "große logistische und praktische Herausforderungen für eine Rettungs- und Bergungsoperation mit sich gebracht".
"Unsere Rettungsdienste haben erneut ihre immense Professionalität und ihren Einsatz für den Dienst gezeigt, und ich bin ihnen dafür sehr dankbar", sagte sie.
Fotos von der Szene zeigten beschädigte Wagen, die über der Strecke lagen
Andrew Haines, CEO von Network Rail, besuchte die Unfallstelle, nachdem er einen Familienurlaub in Italien abgebrochen hatte.
Er sagte: "Ich werde das Ergebnis der Untersuchung dieses schrecklichen Ereignisses nicht vorwegnehmen, aber es ist klar, dass das Wetter entsetzlich war und es Überschwemmungen und Erdrutsche in der Gegend gab.
"Unser Klima ändert sich und es stellt die Leistung und Zuverlässigkeit der Eisenbahn zunehmend in Frage, aber Vorfälle wie der verheerende Unfall von gestern sind unglaublich selten, und unsere Eisenbahn bleibt die sicherste große Eisenbahn in Europa.
"Gestern war eine Tragödie, ein wirklich schreckliches Ereignis, und meine Gedanken bleiben bei allen Betroffenen. Zu verstehen, was passiert ist, ist der Schlüssel, um sicherzustellen, dass es nie wieder passiert."
Alex Hynes, Geschäftsführer von ScotRail, sagte im Radioprogramm Good Morning Scotland der BBC: "Gestern war ein verheerender Tag für alle, die in der schottischen Bahnindustrie arbeiten.
"Unsere Liebe und Unterstützung gilt den Opfern dieses Unfalls und ihren Familien, denen, die bei dem Unfall verletzt wurden, und allen, die von der schrecklichen Tragödie von gestern berührt wurden."