Der Aufstieg von Subway: die triumphalen und turbulenten letzten Jahrzehnte der größten Fast-Food-Kette der Welt

Die Umsätze von Subway waren in den letzten Jahren rückläufig.

  • Subway wurde in den 1960er Jahren eröffnet und entwickelte sich zu einer der größten Fast-Food-Ketten der Welt.
  • Die Kette erlebte 2015 eine Wende, als die Umsätze zurückgingen und es zu einem Skandal im Zusammenhang mit dem Pitcher Jared Fogle kam.
  • Trotz der Schließung Tausender Subshops konnte sich Subway diese Woche an Roark Capital verkaufen.

In den letzten Jahren hatten Subway-Restaurants mit Wachstumsschwierigkeiten, rückläufigen Umsätzen und einem PR-Problem zu kämpfen, das für Jared Fogle, seinen ehemaligen Sprecher, rechtliche Probleme mit sich brachte. Das Sandwich-Unternehmen hat in den letzten Jahren überall in den USA Hunderte Geschäfte geschlossen und kämpft mit Vorwürfen, sein Thunfisch sei kein Thunfisch.

Aber das war nicht immer so. In den 80er, 90er und frühen 2000er Jahren expandierte Subway rasant und entwickelte sich gemessen an den Standorten zur weltweit größten Fast-Food-Kette.

Trotz der jüngsten Probleme konnte sich Subway diese Woche an Roark Capital verkaufen.

 

Die erste U-Bahn hieß eigentlich Pete’s Super Submarines.
Fred Deluca
Fred DeLuca.

Peter Buck, ein Kernphysiker, und Fred DeLuca, ein Student, eröffnete Pete’s Super Submarines im Jahr 1965 in Bridgeport, Connecticut.

Am ersten Tag, der Der Laden verkaufte 312 Sandwiches, von denen jedes weniger als 1 US-Dollar kostete.

1968 benannten die beiden Gründer das Geschäft um und nannten es Subway. Bis 1974 verfügte das Unternehmen über 16 Geschäfte in ganz Connecticut.

Bis 1981 verfügte Subway über 200 Standorte in den USA, 100 weitere wurden im folgenden Jahr eröffnet.
Fred Deluca Sunway
Fred DeLuca in einer alten U-Bahn.

Damals die Kette war für sein BMT bekannt – vermarktet als das „größte, fleischigste, leckerste“ Sandwich – und sein Snak, der schließlich zu dem 6-Zoll-Sandwich wurde, das wir heute kennen.

Es war relativ einfach, ein Subway-Franchise zu erwerben, sodass das Unternehmen in den 80er und 90er Jahren problemlos wuchs.
U-Bahn-Sandwich
Ein Subway-Sandwich.

Es war eine der günstigsten Franchise-Marken in der Fast-Food-Welt und expandierte daher schnell, sowohl in den USA als auch im Ausland. Das Unternehmen erhob eine Franchisegebühr von 15.000 US-Dollar, und die Startkosten liegen laut dem Franchise-Offenlegungsdokument der Kette aus dem Jahr 2023 zwischen 229.050 und 522.300 US-Dollar.

Quelle: Insider

Subway eröffnete 1990 sein 5.000stes Restaurant, da sich das Unternehmen auf die Eröffnung von Franchise-Filialen in nicht-traditionellen Bereichen konzentrierte.
U-Bahn-Restaurant
Ein Subway-Restaurant in einem guten Hof.

Subway eröffnete Restaurants an Tankstellen, Raststätten, Rastplätzen und sogar in Convenience-Stores. Es ist „Überall und überall“-Mentalität ermöglichte eine schnelle Expansion.

In den 90er- und frühen 2000er-Jahren wurde die Gesundheit für viele Amerikaner immer wichtiger, weshalb sich Subway als gesündere Alternative vermarktete.
U-Bahn
Gemüseoptionen bei Subway.

Obwohl sich Subway stets als gesundes Fast-Food-Angebot vermarktete, betonte das Unternehmen seine gesundheitlichen Vorteile, als sich das Land zunehmend auf die Ernährung konzentrierte.

In 1997, Subway hat eine Kampagne gestartet das seine sieben fettarmen Sandwiches bewarb und sie mit den Burgern und Tacos anderer Fast-Food-Ketten verglich.

Durch die Übernahme der Prioritäten vieler Amerikaner wurde Subway nach Anzahl der Standorte zur größten Restaurantkette in den USA und überholte McDonald’s im Jahr 2002.

Subway veröffentlichte außerdem eine weitere gesundheitsorientierte Kampagne mit Jared Fogle, der behauptete, durch den Verzehr von Subway über 200 Pfund abgenommen zu haben.
Jared Fogle
Jared Fogle.

Im Jahr 2000 machte Subway Jared Fogle mit den USA bekannt sagte, er wog früher 425 Pfund und habe viel davon verlorendurch den Verzehr von Subway-Sandwiches.

Fogle war oft in Werbespots zu sehen, wie er seine alte Hose hochhielt, um zu zeigen, wie viel Gewicht er verloren hatte.

Die Kampagne war so erfolgreich, dass Umsatz stieg um 20 % nachdem der erste Werbespot ausgestrahlt wurde.

Während der Rezession 2008, als die Finanzen für viele US-Verbraucher zur Priorität wurden, konzentrierte Subway sein Marketing auf die 5-Fuß-Marke.
U-Bahn-Sandwich
Ein fußlanges Subway-Sandwich.

Aufbauend auf dem Erfolg von Fogles Anzeigen startete Subway eine neue „5 Fuß lange“ Kampagne mit einem eingängigen Jingle. Die Kampagne war eine Reaktion auf den Wunsch vieler Amerikaner nach günstigeren Lebensmitteloptionen.

Bis 2011 ist das Unternehmen Der Umsatz hatte 11,5 Milliarden US-Dollar erreicht.

Firmeninsider sagten, dass viele der Probleme der Kette auf Fred DeLuca zurückgingen, der das Unternehmen zwischen 1965 und 2015 leitete. Er leitete Subway mit festem Griff und umgab sich mit Mitarbeitern, die ihn liebten und fürchteten.
Fred DeLuca

DeLuca entwickelte ein kompliziertes Subway-Franchisesystem, das ihm das letzte Wort über die Führung des Unternehmens gab. DeLuca war jahrelang das brillante Zentrum des Subway-Universums und näherte sich für viele Franchisenehmer und Mitarbeiter dem Status eines Gottes. Er gründete ein geheimes, komplexes Multimilliarden-Dollar-Unternehmen und sorgte dafür, dass niemand Subway so kannte wie er.

Quelle: Insider

 

Doch 2014 begann sich alles zu ändern. In diesem Jahr begannen die Verkäufe von Subway zu sinken.
U-Bahn
U-Bahn.

Im Jahr 2014, Der Umsatz von Subway ging um 3 % zurück – und die Konkurrenz durch Ketten wie McDonald’s, Jimmy John’s, Potbelly und Panera hat nicht geholfen.

Die vielen Filialstandorte von Subway wurden plötzlich zum Problem.
U-Bahn
Kunden bei Subway.

Die U-Bahn wurde zu groß, zu schnell.

Anstatt sich auf den Standort zu konzentrieren, konzentrierte sich das Unternehmen auf die Anzahl der Restaurants. Dies führte dazu, dass Restaurants innerhalb weniger Blocks voneinander eröffnet wurden, was zu Konkurrenz innerhalb desselben Unternehmens führte.

„Ich habe das Gefühl, dass ihr Anliegen vor 10 Jahren nur darin bestand, Standorte zu eröffnen“, sagte ein Franchisenehmer mit zwei Standorten gegenüber Business Insider im Jahr 2017. DeLuca, einer der Gründer von Subway, „war besessen davon, die meisten Standorte zu haben, und er hat es geschafft.“

„Wir hatten Menschen, die sich von allen Seiten öffneten“, sagte der Franchisenehmer. „Das war definitiv ein Problem.“

Subway erlebte 2015 einen schweren Rückschlag, als Fogle, das frühere Gesicht des Unternehmens, sich schuldig bekannte, Sex mit Minderjährigen gehabt und Kinderpornografie verbreitet und erhalten zu haben.
Jared Fogle
Jared Fogle verlässt das Bundesgericht in Indianapolis.

Im November wurde er zu fast 16 Jahren Gefängnis verurteilt.

Subway brach sofort die Verbindung zu Fogle ab und löschte jede Erwähnung von ihm auf seiner Website und in den Social-Media-Konten.

 

Im Jahr 2016 schloss Subway zum ersten Mal in seiner Geschichte mehr Geschäfte als es in den USA eröffnete.
U-Bahn-Laden
Der Umsatz ging 2015 zurück.

Der Umsatz sank auf 11,3 Milliarden US-Dollar im Jahr 2016ein Rückgang gegenüber 11,5 Milliarden US-Dollar im Jahr 2015.

Als Reaktion darauf schloss das Unternehmen Filialen und seine Standorte gingen weltweit um 359 zurück.

Der Trend setzte sich im Jahr 2018 fort, als das Unternehmen 1.108 Subway-Standorte in den USA schloss.
U-Bahn
Subway hat viele Standorte geschlossen.

Zu Beginn des Jahres 2018 gab das Unternehmen an, in diesem Jahr voraussichtlich 500 Filialen zu schließen, doch am Ende kam es zu einer Schließung mehr als 1.100.

Im Jahr 2019 Der Umsatz von Subway sank um 210 Millionen US-Dollar gegenüber dem Vorjahr auf 10,2 Milliarden US-Dollar, und das Unternehmen schloss weitere 1.000 Geschäfte.

Im Jahr 2019 wurde John Chidsey hinzugezogen, um das Unternehmen umzukrempeln. Chidsey war Anfang der 2000er Jahre CEO von Burger King und war dafür bekannt, die Kosten der Kette drastisch zu senken, bevor er sie 2010 an 3G Capital verkaufte.
U-Bahn-Kostensenkung John Chidsey 4x3
John Chidsey ist derzeit CEO von Subway.

Insider sagten, dass Chidsey bei Subway die gleiche Strategie verfolgte, als er die Rolle des CEO übernahm – er entließ Firmenmitarbeiter und drängte auf Geschäfte, um Kunden in die Geschäfte zu locken, was letztendlich einige Franchisenehmer verärgerte.

Wie andere Ketten verzeichnete die Kette zu Beginn der COVID-19-Pandemie einen enormen Kundenrückgang und war gezwungen, ihre Kundenbetreuung zu ändern.
Das australische Subway-Restaurant hat wegen des Coronavirus geschlossen
Eine geschlossene U-Bahn in Australien.

Da es im Vergleich zur Konkurrenz weniger Durchfahrtsverkehr gibt, war es auch schwierig, Kunden zu bedienen, die Abstand halten wollten.

Im Jahr 2021 machten Gerüchte die Runde, dass Subway sich verkaufen wolle. Das Unternehmen dementierte die Nachricht später, es kam jedoch zu Unruhen unter seinen Franchisenehmern.
Moderner Subway-Laden

In einem offenen Brief im Jahr 2021 an Elisabeth DeLuca, eine der Eigentümerinnen des Unternehmens, forderte eine Gruppe von Franchisenehmern sie auf, das Geschäft in Ordnung zu bringen.

Sie sagten, Subway habe ihre Anfragen nach Thunfisch und Gemüse höherer Qualität abgelehnt und ihre Verkäufe durch die Eröffnung zu vieler Standorte ausgeschlachtet.

Zu dieser Zeit erhöhte Subway auch die Startinvestitionskosten für neue Franchisenehmer. Während bestehenden Franchisenehmern höhere Lizenzgebühren oder strengere Beschränkungen bei der Führung ihrer Geschäfte auferlegt wurden.

 

Im Jahr 2021 veröffentlichte die New York Times einen Bericht, in dem es hieß, sie habe in Subway-Thunfischsandwiches keine Thunfisch-DNA gefunden.
Auf einem Tisch liegt ein „Thunfisch-Sandwich“ der Fast-Food-Kette „Subway“.
Ein Thunfischsandwich von Subway.

Subway verteidigt seinen Thunfisch seit Jahren.

Anfang des Jahres wurde Subway mit einer Sammelklage konfrontiert, in der behauptet wurde, der Thunfisch von Subway sei aus „einer Mischung verschiedener Zubereitungen“ hergestellt worden. In der Klage hieß es, dies mache es für Subway günstiger.

In den letzten zwei Jahren begann Subway mit der Überarbeitung seiner Speisekarte und fügte neue Zutaten und Brot hinzu. In diesem Jahr hat das Unternehmen 20.000 Filialen mit Aufschnittmaschinen ausgestattet.
Subway-Fleischschneider
Subway investierte 80 Millionen US-Dollar in die Installation von Fleischschneidemaschinen in 20.000 Geschäften.

Das Unternehmen investierte 80 Millionen US-Dollar und rüstete innerhalb von neun Monaten 20.000 Restaurants mit Fleischschneidemaschinen aus.

Vor der Einführung von Schneidemaschinen hat Subway seit 2021 selbst hergestellte Brote, verbesserte Suppen, neue Fleischsorten und Dressings auf den Markt gebracht. Mit der Einführung ist das Unternehmen sogar von seinen klassischen Sandwiches zum Selbermachen abgewichenstandardisierte Sandwiches im Rahmen der 2021 gestarteten Marketingkampagne „Eat Fresh Refresh“ der Kette.

Das Unternehmen führte die Umgestaltung der Speisekarte auf einen Umsatzanstieg zurück.

Die Sandwich-Kette gab Anfang des Jahres bekannt, dass sie zehn aufeinanderfolgende Quartale mit positiven Umsätzen erzielt habe, darunter im zweiten Quartal 2023 ihr höchstes wöchentliches durchschnittliches Stückvolumen in Nordamerika. Weltweit stiegen die Verkäufe im gleichen Ladengeschäft im Jahresvergleich um 9,8 %. Jahr im ersten Halbjahr 2023, mit einem Anstieg der digitalen Verkäufe um 11,1 %.

Quelle: Insider

Im Rahmen von Verkaufsgesprächen zu Beginn dieses Jahres rückte Fogle im März erneut ins Rampenlicht von Subway, als er zum Gegenstand einer Dokumentation über wahre Kriminalität wurde.
Jared von Subway
Der in Ungnade gefallene ehemalige Subway-Pitcher Jared Fogle ist Gegenstand einer neuen Dokumentation über wahre Kriminalität.

Der inhaftierte ehemalige Subway-Pitcher war Gegenstand einer ausführlichen Dokumentation auf dem True-Crime-Sender ID, die zeigt, wie die Bundesbehörden Fogle jahrelang verfolgt, aber nie verhaftet hatten. Die Serie enthüllte, wie Fogle ein Doppelleben führte. Tagsüber war er ein U-Bahn-Vertreter und nachts Kinderräuber.

Nach wochenlangen Spekulationen gab Subway bekannt, dass es sich an Roark Capital verkaufen würde. Das Private-Equity-Unternehmen besitzt Jimmy John’s, Dunkin’, Arby’s und Buffalo Wild Wings.
Neal Aronson
Roark Capital-Gründer und geschäftsführender Gesellschafter Neal Aronson im Jahr 2018.

Am Donnerstag, 24. August, Subway sagteEs hatte eine endgültige Vereinbarung zur Übernahme durch verbundene Unternehmen von Roark Capital getroffen. Der Wert des Deals wurde nicht bekannt gegeben.

Roark ist vor allem für den Aufbau eines Imperiums von Fast-Food-Marken bekannt, darunter Jamba, Arby’s, Sonic Drive-in und Dunkin’.

„Diese Transaktion spiegelt das langfristige Wachstumspotenzial von Subway und den erheblichen Wert unserer Marke und unserer Franchisenehmer auf der ganzen Welt wider“, sagte John Chidsey, CEO von Subway, in einer Erklärung.

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