Der Autoteilehersteller Magna sieht einen ersten Treffer durch die kanadische Brückenblockade von Reuters


©Reuters. Das Magna-Logo ist während der Münchner Automobilausstellung, IAA Mobilität 2021 in München, Deutschland, 8. September 2021. REUTERS/Wolfgang Rattay

Von Shivansh Tiwary

(Reuters) – Hersteller von Autoteilen Magna International (NYSE:) Inc sagte am Freitag, dass Störungen an der Ambassador-Brücke, die durch kanadische Trucker-Proteste gegen Coronavirus-Mandate verursacht wurden, erste Auswirkungen auf ihren Betrieb haben.

Die Demonstranten, die seit Ende Januar für einen Verkehrskollaps in der kanadischen Hauptstadt sorgen, setzen seit Montag ihre großen Gespanne ein, um den Verkehr an der Brücke, die als Versorgungsweg für Detroits Autobauer dient, anzuhalten.

Die Situation an der Brücke hat einige Kunden gezwungen, die Produktionsanforderungen stillzulegen oder zu kürzen, sagte Swamy Kotagiri, Chief Executive Officer von Magna, bei einer Telefonkonferenz.

„Wenn der Stillstand länger andauert, könnte er große kanadische Lieferanten wie Magna und Linamar Corp betreffen und die Zahlen von Magna im (laufenden) Quartal beeinträchtigen“, sagte Sam Fiorani, Vizepräsident bei AutoForecast Solutions LLC.

Die in den USA notierten Aktien von Magna fielen um fast 4,3 % auf 77,42 $, während die Aktien in Toronto um 4,4 % auf 98,50 CAD fielen.

Toyota Motor (NYSE:) Corp, General Motors Co (NYSE:), Ford und die Chrysler-Muttergesellschaft Stellantis sagten, sie seien aufgrund der Proteste gezwungen gewesen, einen Teil der Produktion einzustellen oder zurückzufahren.

Die Proteste haben mehr Druck auf eine nordamerikanische Autoindustrie ausgeübt, die mit einer fragilen Lieferkette und einem weltweiten Chip-Mangel zu kämpfen hat, der seit Ausbruch der Pandemie verheerende Auswirkungen auf die Produktion hat.

Magna meldete im vierten Quartal einen Rückgang des Nettoumsatzes um 13,7 % auf 9,11 Milliarden US-Dollar, übertraf jedoch die Analystenschätzungen von 8,95 Milliarden US-Dollar.

In Bezug auf Gegenwind ist zu erwarten, dass sich anhaltende Lieferengpässe bei Halbleitern auf die Produktion im Jahr 2022 auswirken werden, sagte CEO Kotagiri bei der Telefonkonferenz.

Das Unternehmen erwartet jedoch, dass sich die Halbleiterverfügbarkeit im ersten Halbjahr stärker auf die Produktion auswirken wird.

Das in Ontario ansässige Unternehmen schätzte den Gesamtjahresumsatz auf 38,8 bis 40,4 Milliarden US-Dollar, verglichen mit den 36,24 Milliarden US-Dollar, die es für 2021 gemeldet hatte.

Analysten erwarteten laut Refinitiv IBES-Daten im Durchschnitt 39,47 Milliarden US-Dollar.

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