Auf der Flucht Foto/Shutterstock
- Der Flugverkehr wurde letzte Woche vorübergehend eingestellt, nachdem ein FAA-System, bekannt als Notice to Air Missions, abgestürzt war.
- Über 10.000 Flüge hatten Verspätung, aber Ed Bastian, CEO von Delta Air Lines, sagte, er mache der Agentur keine Vorwürfe.
- Der Mehrheitsführer des Senats, Chuck Schumer, drängt darauf, die Wahl von Präsident Joe Biden als FAA-Administrator zu bestätigen.
Der CEO von Delta Air Lines, Ed Bastian, macht die Federal Aviation Administration nicht für den Systemausfall in der vergangenen Woche verantwortlich.
Am Mittwoch, dem 11. Januar, wurden alle Flüge in den USA vorübergehend eingestellt, nachdem das System Notice to Air Missions (NOTAM) der FAA abgestürzt war und über 10.000 Flüge verzögert hatte.
NOTAMs senden wichtige, sicherheitskritische Informationen an Piloten, wenn andere Kommunikationsmittel nicht weiter im Voraus erfolgen können. Diese Echtzeitmeldungen identifizieren potenzielle Gefahren wie einen Raketenstart oder eine Rollbahnsperrung.
Viele Passagiere und Industriemitarbeiter wandten sich wegen des Versagens an die FAA. die durch eine Datendatei verursacht wurde „Beschädigt durch Personal, das die Verfahren nicht befolgt hat“, sagte die Agentur. Der CEO von Delta, der die Veranstaltung als „inakzeptabel“ bezeichnete, sagte jedoch, es komme auf die Finanzierung an.
„Ich führe das darauf zurück, dass wir sie nicht geben [the FAA] die Ressourcen, die Finanzierung, das Personal, die Werkzeuge, die Technologie, die sie brauchen”, sagte er in ein Interview mit CNBC am Freitag. “Hoffentlich ist dies der Aufruf an unsere politischen Führer in Washington, dass wir es besser machen müssen.”
In einem separaten Interview mit Rob Isom, CEO von American Airlines sagte CNBC dass mehr in die FAA-Technologie investiert werden muss.
„Es wird Milliarden von Dollar kosten und es ist nichts, was über Nacht erledigt wird“, sagte er. “Es ist etwas, das wir über mehrere Jahre planen und aufbauen müssen.”
Der Systemabsturz war das erste Mal seit mehr als 20 Jahren, dass das nationale US-Luftraumsystem vollständig abgeschaltet wurde, und Verkehrsminister Pete Buttigieg ergreift Maßnahmen, um zukünftige Probleme zu vermeiden.
„Unser unmittelbares Augenmerk liegt auf der Technik – genau zu verstehen, wie das passiert ist, warum die Redundanzen und die in das System eingebauten Backups das Ausmaß der Störungen, die wir gesehen haben, nicht verhindern konnten“, sagte er Die Associated Press.
Nach dem Ausfall sagte der Mehrheitsführer des Senats, Chuck Schumer, er werde darauf drängen, Präsident Joe Bidens Nominierung von Phillip Washington als FAA-Administrator zu bestätigen.
Die Agentur ist seit März ohne bestätigten Führer, als der frühere Administrator und ehemalige Beauftragte von Präsident Donald Trump, Stephen Dickson, zurücktrat. CNN berichtete.
„Daran besteht kein Zweifel: Es ist an der Zeit, die Landebahn für Präsident Bidens Wahl für den FAA-Administrator Phil Washington freizumachen“, sagte Schumer am Sonntag in einer Erklärung gegenüber CNN. „Angesichts der jüngsten Ereignisse, einschließlich der Probleme mit der Fluggesellschaft und des technischen Problems der letzten Woche, braucht diese Agentur sofort einen Leiter, der vom Senat bestätigt wird.“