Transgender-Radfahrer sehen sich strengeren Zulassungsregeln gegenüber, nachdem der Dachverband des Sports die Zeitspanne verdoppelt hat, bevor ein Fahrer, der von einem Mann zu einer Frau wechselt, an Wettkämpfen teilnehmen kann.
Die Fahrer mussten zuvor für einen Zeitraum von 12 Monaten vor dem Wettkampf einen Testosteronspiegel unter fünf Nanomol pro Liter (nmol/l) aufweisen. Nach neuen Vorschriften, die von der Union Cycliste Internationale (UCI) ab dem 1. Juli eingeführt werden, beträgt der zulässige Wert 2,5 nmol/L für einen Zeitraum von 24 Monaten.
Die vorherige Richtlinie wurde überprüft, nachdem sie von der britischen Fahrerin Emily Bridges, einer der bekanntesten Transgender-Konkurrentinnen des Radsports, darauf aufmerksam gemacht worden war.
In einer UCI-Erklärung heißt es: „Die neuesten wissenschaftlichen Veröffentlichungen zeigen deutlich, dass die Rückkehr der Marker der Ausdauerkapazität auf das ‚weibliche Niveau‘ innerhalb von sechs bis acht Monaten bei niedrigem Testosteron im Blut eintritt, während die erwarteten Anpassungen der Muskelmasse und der Muskelkraft/-kraft viel dauern länger[mindestenszweiJahrelauteineraktuellenStudie)[twoyearsminimumaccordingtoarecentstudy)
„Angesichts der wichtigen Rolle, die Muskelkraft und Kraft bei der Radsportleistung spielen, hat die UCI beschlossen, die Übergangszeit bei niedrigem Testosteron von 12 auf 24 Monate zu verlängern.“
Bridges, der letztes Jahr mit einer Hormontherapie begann, wurde von der UCI aufgrund von Boykottdrohungen anderer Fahrer von der Teilnahme an den nationalen Omnium-Meisterschaften im April ausgeschlossen. Die 21-Jährige hatte die Anforderungen rechtzeitig erfüllt, um in Derby Rennen zu fahren, aber die UCI gewährte ihr keinen Lizenzwechsel.
Wäre sie angetreten, hätte Bridges Dame Laura Kenny gegenübergestanden und eine Debatte darüber ausgelöst, ob ein Fahrer, der zuvor einen Rekord bei den Junioren aufgestellt und einen Monat zuvor das Punkterennen der Männer bei den Meisterschaften der britischen Universitäten gewonnen hatte, die fünfmalige Olympiasiegerin hätte schlagen können Champion.
Die UCI sagte, dass die Teilnahme von Bridges erst zugelassen werden könne, wenn ihre Berechtigung für Rennen bei internationalen Wettbewerben bestätigt sei. Während der anschließenden Debatte setzte British Cycling seine Transgender-Politik bis zu einer Überprüfung aus.
Bridges hat darauf bestanden, dass es falsch ist zu glauben, dass sie einen Vorteil gegenüber ihren Rivalen haben würde. Sie wird nun bis 2023 nicht an Frauenrennen teilnehmen können.
„Ich verstehe, wie Sie zu dieser Schlussfolgerung gekommen sind, denn viele Menschen betrachten Transfrauen immer noch als Männer mit männlicher Anatomie und Physiologie“, sagte sie in einem Interview mit dem Magazin DIVA. „Aber die Hormonersatztherapie hat eine so massive Wirkung. Der aerobe Leistungsunterschied ist nach etwa vier Monaten verschwunden.
„Es laufen Studien für Transfrauen im Sport. Ich mache einen und der Leistungsabfall, den ich gesehen habe, ist massiv. Ich habe keinen Vorteil gegenüber meinen Konkurrenten und ich habe Daten, die das belegen.“