Ende 2020 tat die Trump-Administration etwas, das eigentlich sehr gut für einen sauberen Transport war: sie befahl öffentlichen Landverwaltern wie dem US Forest Service, dem Bureau of Land Management und dem National Park Service, die Freizeitmöglichkeiten für E-Bike-Fahrer zu erweitern. Dies war jedoch nur der Anfang des Prozesses. Manager für verschiedene Bereiche öffentlicher Grundstücke mussten zunächst bestimmen, welche Bereiche für E-Bikes geeignet wären und wie sie die Dinge an jedem Standort handhaben wollten. Das Ergebnis war ein jahrelanger Prozess der langsamen Expansion von Orten, an denen Sie mit dem E-Bike fahren können.
Das erste, was in den meisten Fällen geschah, war die Zulassung von E-Bikes auf allen motorisierten Trails, jedoch ohne ATV- oder Dirtbike-ähnliche Registrierungsanforderungen. Dies war die am einfachsten ohne weitere Untersuchung zu rechtfertigende Richtlinienänderung, da E-Bikes motorisiert sind, aber im Vergleich zu benzinbetriebenen Off-Highway-Fahrzeugen weitaus weniger Leistung und Lärm aufweisen. Aber letztendlich sollte der Zugang auf möglichst viele normale Radwege ausgeweitet werden, um Behinderten und älteren Menschen möglichst viele Freizeitmöglichkeiten zu bieten.
Kürzlich kündigte einer der bekanntesten US-Nationalparks Änderungen an der Zugangsrichtlinie für E-Bikes an:
Die Radfahrinformationen des Grand-Canyon-Nationalparks wurden aktualisiert.
Erfahren Sie, wo Sie ein E-Bike mitnehmen können, über Fahrradverleih, geführte Touren, Reparaturservice und Campingplätze für Radler auf Tour. > https://t.co/CGS3U7Ybu7 (5.7.2022) #Grand Canyon #Arizona #TravelTuesday #Radfahren pic.twitter.com/bFMHr2Jhpm
— Grand Canyon NPS (@GrandCanyonNPS) 5. Juli 2022
Zuvor erlaubte der Grand Canyon E-Bikes nur auf motorisierten Straßen im Park. Sowohl am Nord- als auch am Südrand war dies eine nützliche Verbesserung. Gebiete wie das Grand Canyon Village haben einige asphaltierte Straßen, auf denen Autos niedrigen Geschwindigkeitsbegrenzungen unterliegen, die zu allem führen, von malerischen Aussichten bis hin zu Restaurants, Hotels, Souvenirläden und Wohnmobilstellplätzen. Auf der Nordseite des Canyons gibt es viele Kilometer unbefestigter Straßen zu erkunden, die Camping- und Sightseeing-Möglichkeiten abseits der Orte bieten, an denen Sie ein Auto ohne Bodenfreiheit und anständige Geländereifen nehmen möchten.
Jetzt, ihre Fahrradpolitik hat sich geändert und ist für E-Bikes viel weniger restriktiv:
E-Bikes: Der Begriff „E-Bike“ bezeichnet ein zwei- oder dreirädriges Fahrrad mit voll funktionsfähigen Pedalen und einem Elektromotor von weniger als 750 Watt (1 PS).
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- E-Bikes sind im Grand Canyon National Park erlaubt, wo traditionelle Fahrräder erlaubt sind.
- E-Bikes sind dort verboten, wo herkömmliche Fahrräder verboten sind.
- Außer wenn die Benutzung von Kraftfahrzeugen durch die Öffentlichkeit erlaubt ist, Die Verwendung des Elektromotors zum Fortbewegen eines E-Bikes ohne Treten ist verboten.
Damit sind nun alle für Fahrräder freigegebenen Wege und Flächen auch für E-Bikes freigegeben. Aber Sie müssen Ihre Hand oder Ihren Daumen von allen Drosseln fernhalten, wenn Ihr Fahrrad eine hat. Tretunterstützung ist die einzige Möglichkeit, auf den Radwegen des Parks ein wenig elektrische Hilfe zu bekommen. Wenn Sie jedoch auf einer normalen Straße oder einem anderen motorisierten Gebiet fahren, können Sie das Gaspedal etwas drehen und Ihre Beine ein wenig ausruhen.
Chancen, die sich daraus ergeben
Der South Rim (wo die meisten Leute hinfahren) ist bereits ohne Auto sehr gut erreichbar. Das Parken im Park kann besonders in beliebten Monaten überfüllt sein, daher empfiehlt der NPS, dass die Leute versuchen, in Hotels zu übernachten oder ihr Auto in Tusayan (einer kleinen Touristenstadt direkt außerhalb des Parks) zu parken und einen Shuttle in den Park zu nehmen. Innerhalb des South Rim und des Grand Canyon Village ist die Busverbindung besser als in den meisten Kleinstädten in den Vereinigten Staaten und sogar besser als in vielen mittelgroßen Städten.
Die Busse haben alle Fahrradträger an der Vorderseite, wie viele städtische Busse, aber seien Sie gewarnt, dass sie anscheinend nicht für Fahrräder mit dicken Reifen ausgelegt sind, die in der Elektrofahrradindustrie beliebt sind. Mit schmaleren Reifen sollte es kein Problem sein, bei Bedarf einen Lift in den Park und um den Park herum zu bekommen.
Wenn Sie etwas haben, das die Busse nicht transportieren können, haben Sie mehrere Möglichkeiten.
Sie könnten Ihr Fahrrad in den Park fahren und es auf einem der weniger beliebten Parkplätze abladen und dann bis zum Rand drosseln. Das Aufladen von Elektrofahrzeugen der Stufe 2 ist in einigen dieser weniger beliebten Grundstücke verfügbar, also ist es eine großartige Möglichkeit, etwas Saft zu tanken, während Sie Spaß auf Ihrem Fahrrad haben. Die Zeit, als ich dummerweise meinen Nissan LEAF mit nach oben nahm, machte die Reise möglich.
Wenn Sie lieber von Tusayan in den Park radeln möchten, gibt es einen „Greenway“-Pfad vom IMAX-Theater in Tusayan zum Grand Canyon Village und zum Besucherzentrum, das jetzt für E-Bikes geöffnet ist. Er verläuft parallel zur Hauptstraße, ist aber ein separater Weg, der vor Autos geschützt ist. Der Weg ist mehrere Kilometer lang, aber mit Tretunterstützung sollte es nicht so schlimm sein. Außerdem ist der Wald sehr angenehm, solange Sie nicht im Juni oder in den regnerischsten Zeiten der Monsunzeit unterwegs sind. Sobald Sie im Dorf sind, können Sie andere Wege oder Straßen mit niedriger Geschwindigkeit nehmen, um fast alles im Park zu sehen.
Egal, ob Sie Fahrräder in Busse verladen oder nicht, ein E-Bike bietet Ihnen eine weniger anstrengende Möglichkeit, die frische Luft zwischen den beliebten Touristenattraktionen zu genießen. Andere Greenway-Pfade führen vom Besucherzentrum zu den beliebtesten Orten in der Nähe. Das Einzige, womit Sie Schwierigkeiten haben würden, ist, zu weiter entfernten Orten östlich des Dorfes zu gehen.
Am North Rim werden wahrscheinlich nur die härtesten Radtouristen ihr E-Bike auf einem Gepäckträger oder auf einer Ladefläche bringen wollen. Die Ränder sind nicht weit voneinander entfernt, aber es ist eine stundenlange Fahrt, um die Schlucht zu umrunden und die nächste Brücke (die Navajo-Brücke) zu finden und dann zur Schlucht zurückzukehren. Aber sobald Sie dort sind, haben sie den Bridle Trail jetzt für E-Bikes geöffnet, und Sie können wie zuvor auf jeder für Autos geöffneten Straße drosseln.
Alle normalen Fahrrad- und E-Bike-Überlegungen gelten im Grand Canyon. Seien Sie sicher, tragen Sie einen Helm, bringen Sie ein paar gute Schlösser und Ihre Werkzeuge mit. Wenn Sie am Ende Reparaturen benötigen, gibt es dort oben einen Fahrradladen. Sie sollten auch Ersatzbatterien mitbringen oder Orte finden, an denen Sie Ihre Batterie aufladen können. Hotelzimmer sind eine anständige Option, ebenso wie einige der Restaurants.
Ausgewähltes Bild: Das Lookout Studio und die Bright-Angel-Verwerfung vom South Rim aus gesehen. Bild von Jennifer Sensiba.
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