Der Segway Xyber wird in die Riege der motorradähnlichen E-Bikes aufgenommen

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Es war interessant, die Entwicklung von Elektrofahrrädern im Laufe der Jahre zu beobachten, da es den Anschein hat, dass sich die Branche jedes Jahr oder so auf einen anderen Aspekt von E-Bikes konzentriert. Eine Zeit lang waren es faltbare E-Bikes, dann waren es E-Bikes mit dicken Reifen, dann waren es E-Bike-Apps und „intelligente“ Fahrräder mit integrierten Schließ- und Ortungssystemen, und jetzt scheint es einen echten Trend zu geben größere und schnellere Fahrräder, wodurch die Grenze zwischen Fahrrädern, Mopeds und kleinen Motorrädern im Wesentlichen verwischt wird. Die Motorrad-ähnlichen (oder, um es im Marketing auszudrücken, moto-inspirierten) E-Bikes neigen dazu, stärkere Rahmen, mehr oder bessere Federungskomponenten, größere Reifen, stärkere Motoren und Batterien mit höherer Kapazität zu haben, obwohl nicht alle Modelle auf dem Markt sind Der Markt umfasst alle diese „Upgrades“.

Ein Unternehmen, das seinen Hut in den Ring der motorradähnlichen E-Bikes wirft, ist Segway, das vor fast zwei Jahrzehnten wahrscheinlich immer für seine zweirädrigen, selbstbalancierenden Personentransporter in Erinnerung bleiben wird. Segway wurde 2015 von Ninebot übernommen und hat sich seitdem auf Elektroroller, Elektro-Gokarts, Elektromotorräder und mehr spezialisiert. Das Unternehmen gab kürzlich bekannt, dass es einige Neuzugänge im Bereich der elektrischen Mikromobilität hat: das Segway Xyber, das als „Offroad-Sport-Performance-E-Bike“ bezeichnet wird, und das Xafari, ein „Trekking-E-Bike“.

Während das Design des Xafari viele Gemeinsamkeiten mit den meisten anderen E-Bikes aufweist, ist das Xyber so ziemlich ein Mini-Motorrad, zumindest was seinen Rahmen, seine Federung und seine Leistungsdaten angeht. Dies ist keineswegs ein durchschnittlicher Lebensmitteleinkäufer, und obwohl es immer noch Pedale und einen Kettenantrieb hat und somit technisch gesehen ein E-Bike ist, sieht das Xyber so aus, als wäre es auf einer Motocross-Strecke genau zu Hause.

Laut Segway verfügt das Xyber (meine Güte, diese Art von Namen kommen langsam wirklich in die Jahre) über einen 750-W-Hinterradnabenmotor, der für den nötigen Schwung sorgt, was bei einem E-Bike nichts Ungewöhnliches ist, aber das Unternehmen behauptet, es sei eins „Maßgeschneiderter Hochgeschwindigkeitsmotor“, der ein Drehmoment von 175 Nm und eine Beschleunigung von 0 auf 20 Meilen pro Stunde in 2,5 Sekunden bietet. Die Drehmomentangaben des Motors sind, wenn sie stimmen, der Wow-Faktor, da die Motoren der meisten E-Bikes auf dem heutigen Markt in der Regel deutlich unter 100 Nm erreichen.

Das Xyber verfügt auch über eine Dual-Batterie-Option, und ein Modell mit zwei 1440-Wh-Batterien soll angeblich bis zu 95 Meilen pro Ladung zurücklegen können, obwohl es sich bei diesem E-Bike tatsächlich um ein Geländefahrzeug handelt und seine Fahrer große Herausforderungen bewältigen müssen von Hügeln und verwenden Sie Jackrabbit-Starts nur zum Kicken, dann ist es wahrscheinlich, dass dieser Bereich unglaublich optimistisch ist. Der robuste Rahmen und die Vollfederung, gepaart mit einigen fetten Reifen, tragen nicht nur zum Moto-Stil des Fahrrads bei, sondern sind auch nahezu wesentliche Merkmale eines Offroad-Fahrrads, insbesondere eines, bei dem Fahrer wahrscheinlich bis an ihre Grenzen gehen .

„Der Segway Xyber definiert das E-Bike-Fahren mit seinem außergewöhnlichen Design und seiner erstklassigen Leistung neu und setzt einen neuen Standard im Bereich gemeinsamer Fahrerlebnisse. Es zeichnet sich durch ein unverwechselbares Erscheinungsbild und ein futuristisches Design aus und kommt bei zukunftsweisenden Fahrern gut an. Es wurde speziell für zwei Fahrer entwickelt und bietet ein unvergleichliches Erlebnis. Der Xyber ist mit einem Doppelhalterungsrahmensystem der Motorradklasse ausgestattet und gewährleistet unerschütterliche Stabilität und Zuverlässigkeit selbst in den anspruchsvollsten und rauesten Landschaften. Das extragroße Sitzkissen erhöht den Komfort für beide Fahrer und sorgt für ein luxuriöses Erlebnis bei ausgedehnten Abenteuern.“

Natürlich bringt heutzutage kein E-Bike-Hersteller mit Selbstachtung ein Fahrrad auf den Markt, das nicht über alle verfügbaren Cyber-Ausstattungen verfügt, daher wird der Segway Xyber über eine Reihe von Diebstahlschutzfunktionen und ein „intelligentes Cockpit“ verfügen, das „Integration“ beinhaltet von intelligenten Anwendungen, elektronischen Lautsprechern, Sensorscheinwerfern, Musikwiedergabe und intelligenten Navigationssystemen auf einem Armaturenbrett mit Farbdisplay.“ Ob all diese Funktionen bei einem Offroad-Performance-Bike notwendig oder wichtig sind oder nicht, bleibt dem Käufer überlassen, und da der Preis noch nicht erwähnt wurde, ist es schwer zu sagen, wo auf dem Markt das Xyber landen wird. Wenn man jedoch die Early-Adopter-Denkweise und die Tendenz kennt, dass alles, was mehr Tasten, Einstellungen und Konnektivität hat, die Aufmerksamkeit aller auf sich zieht, wird dieses E-Bike wahrscheinlich genau die richtige Zielgruppe anziehen, was im Allgemeinen bedeutet, dass man viel Geld hat und eine Affinität zu allem hat zusätzliche Technologie, die in jedem neuen Produkt enthalten sein kann. Details zum Xyber sind rar Segwayaber das Unternehmen gibt an, dass weitere Informationen per E-Mail an [email protected] eingeholt werden können.