GM versprach, seinen selbstfahrenden Cruise-Taxidienst bis Ende 2022 in drei US-Städten in Betrieb zu nehmen – und seit dieser Woche hat es dieses Versprechen offiziell gehalten, da Cruise-Taxis in San Francisco, CA, Phoenix, AZ, verkehren , und (jetzt) Austin, TX.
Kyle Vogt, CEO von Cruise, hat letzte Woche auf Twitter eine Ehrenrunde gedreht, komplett mit Video …
Wir haben versprochen, dass wir bis Ende dieses Jahres in 3 Städten fahrerlos fahren würden, und WIR HABEN ES GESCHAFFT! @Kreuzfahrt ist jetzt live in SF, Austin und Phoenix.
Leute, wir treten in die goldenen Jahre der AV-Expansion ein.
Mehr zu diesem Launch: pic.twitter.com/guocKlWmf4
— Kyle Vogt (@kvogt) 20. Dezember 2022
… aber erst ein paar Tage später bekamen wir in diesem 7-minütigen Video (auch auf Twitter gepostet) des Bitcoiners Sahil Chaturvedi aus der Gegend von Austin einen „ersten Blick“ auf den autonomen Taxidienst in Austin , die Sie unten ansehen können:
Letzter Nacht, @Kreuzfahrt startete seinen selbstfahrenden (KEINE Menschen im Auto!) Taxidienst in der Innenstadt von Austin, TX ?
Ich hatte das Glück, es ausprobieren zu können! Hier mein erster Eindruck.
Schau mir zu, wie ich gegen 4:01 wie ein Verrückter kichere ? ? https://t.co/239E4E4RsI pic.twitter.com/RGNwFvcOfX
– Sahil Chaturvedi (@SahilC0) 22. Dezember 2022
Das soll nicht heißen, dass die GM-Robotaxi-Bemühungen perfekt waren. Anfang dieses Jahres wurde ein Cruise EV von der SFPD angehalten, bevor es „durchbrach“, und die NHTSA leitete eine Untersuchung zu Cruise-Fahrzeugen ein, die Unfälle verursachten, abrupt anhielten und Straßen blockierten. Die NHTSA-Untersuchung markiert eine weitere Ähnlichkeit zwischen „modernem“ GM und Tesla.
Also, warum ist das so eine große Sache? Weil es irgendwie GMs größten Robotaxi-Rivalen, Tesla, wirklich, wirklich schlecht aussehen lässt.
Das liegt daran, dass Tesla versprochen hat, vollständig autonome, Selbstfahrende „Robotaxi“-Fähigkeiten auf der Straße „nächstes Jahr“ seit mindestens 2016 … und diese selbstfahrenden Taxis sind für Tesla von entscheidender Bedeutung – zumindest laut Teslas CEO Elon Musk, der betonte, wie wichtig es sei, den selbstfahrenden Robotaxi-Service seines Unternehmens so schnell wie möglich zum Laufen zu bringen. „Der überwältigende Fokus liegt auf der Lösung des vollständigen autonomen Fahrens“, Sagte Musk Interviewern auf dem YouTube-Kanal, Tesla-Besitzer Silicon Valley. „Das ist wichtig. Es ist wirklich der Unterschied, ob Tesla viel Geld oder praktisch null wert ist.“
Sie können einige dieser Versprechungen lesen – darunter ein Ride-Hailing-Service des Tesla-Netzwerks und Verweise auf Supercharger mit „automatischer Ladeverbindung“ im Screenshot von 2016, und lassen Sie uns dann wissen, was Sie davon halten, dass GM Cruise sein Ziel erreicht – und ob oder Das bedeutet nicht, Tesla zu schlagen – im Kommentarbereich unten auf der Seite.
Quellen: GM, Bloomberg.
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