Der US-Stromverbrauch von leichten Nutzfahrzeugen dürfte im Jahr 2023 den der Schiene übertreffen

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Nach neuen Schätzungen in unserem Elektrische Energie monatlich. Wir haben vor Kurzem mit der Veröffentlichung experimenteller Schätzungen für den LDV-Stromverbrauch begonnen, die nicht im Rahmen unserer herkömmlichen Erhebungen erhoben, sondern anhand eines Modells abgeleitet werden. Wir haben diese Schätzungen mit Verbrauchsdaten von Energieversorgern verglichen, die den Endverbrauch im Transportsektor melden, bei dem es sich fast ausschließlich um kommunale und regionale Schienensysteme handelt.

Datenquelle: US Energy Information Administration, Strom monatlichTabellen D.1 und 5.1. Notiz: Schienendaten erscheinen in unseren Daten als „Verkehrssektor“.

Der Verkauf von Elektrofahrzeugen (EVs) in den USA ist in den letzten Jahren gestiegen. macht 16 % aus aller LDV-Verkäufe im Jahr 2023. Der jährliche Stromverbrauch der Eisenbahnen war die größte Stromendverbrauchskategorie im Verkehrssektor, die im veröffentlicht wurde Strom monatlich seit 2003, seit zwei Jahrzehnten stabil und durchschnittlich etwa 7.000 Gigawattstunden (GWh). In den Vereinigten Staaten gab es in diesem Zeitraum nur einen begrenzten Ausbau kommunaler Eisenbahnsysteme oder der elektrifizierten Personenbahn.

Der geschätzte jährliche Stromverbrauch von Elektrofahrzeugen stieg im Jahr 2023 auf 7.596 GWh, fast das Fünffache des Verbrauchs im Jahr 2018. Die Anteile des Stromverbrauchs von batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) und von Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge waren im Jahr 2018 in etwa gleich. In jüngerer Zeit ist die Anzahl der BEV-Modelloptionen gestiegen, da ihre Preise gesunken sind. Im Jahr 2023 machten BEVs 72 % des gesamten Stromverbrauchs von Elektrofahrzeugen aus.

Unsere neuen Schätzungen des LDV-Stromverbrauchs basieren auf Modellen und unterliegen daher Modellfehlern, die wir besser verstehen möchten. Wir veröffentlichen diese neuen Schätzungen, um per E-Mail Kommentare zu den potenziellen Verwendungsmöglichkeiten der Daten, der Methodik und möglichen Verbesserungen einzuholen. Weitere Informationen zum Modell und den experimentellen Datenreihen finden Sie in Anhang D des Elektrische Energie monatlich.

Wir veröffentlichen derzeit den geschätzten Stromverbrauch von LDVs auf nationaler, regionaler und bundesstaatlicher Ebene ab 2018.

Datenquelle: US Energy Information Administration, Strom monatlichTabelle D.1

Im Jahr 2023 wurde in allen Regionen der Vereinigten Staaten der größte Stromverbrauch von Elektrofahrzeugen im angrenzenden Teil der Pacific Census Division verzeichnet, der 40 % des US-Gesamtstroms ausmachte. Die South Atlantic Census Division hatte mit 15,5 % den zweithöchsten Verbrauch und die Middle Atlantic Census Division hatte mit 8,8 % den dritten.

Auf Kalifornien entfallen etwa 85 % des Stromverbrauchs der LDVs im angrenzenden Teil der Pacific Census Division. Kalifornien hat die höchste Konzentration an Elektrofahrzeugen aller Bundesstaaten der Vereinigten Staaten, was bedeutet, dass in Kalifornien mehr Strom von Elektrofahrzeugen verbraucht wird als in jedem anderen Bundesstaat. Im Jahr 2023 entfielen 33,9 % des US-Stromverbrauchs für Elektrofahrzeuge auf Kalifornien, gefolgt von Florida mit 6,0 %.

Hauptverantwortliche: Suparna Ray, M. Tyson Brown


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