YouTube/Trevor Jacob
- Die FAA widerrief das Privatpilotenzertifikat eines YouTubers, nachdem festgestellt wurde, dass er absichtlich ein Flugzeug abgestürzt hatte.
- Trevor Jacob, 28, wurde online beschuldigt, letztes Jahr einen Flugzeugabsturz vorgetäuscht zu haben, um Aufrufe und Likes zu bekommen.
- Nach dem Absturz habe er „die Trümmer geborgen und dann entsorgt“, sagte die FAA laut The Times.
Die Federal Aviation Administration (FAA) hat das Privatpilotenzertifikat eines YouTube-Influencer-Piloten widerrufen, nachdem festgestellt wurde, dass er sein Flugzeug absichtlich für ein Video abgestürzt hat. Das berichtete die New York Times.
„Sie haben einen Mangel an Sorgfalt, Urteilsvermögen und Verantwortung gezeigt, indem Sie sich entschieden haben, aus einem Flugzeug zu springen, nur um das Filmmaterial des Absturzes aufzunehmen“, sagte die Agentur in einem Brief an YouTuber Trevor Jacob am 11. April laut Nachrichtenagentur.
“Ihre ungeheuerlichen und vorsätzlichen Handlungen an diesen Daten zeigen, dass Ihnen derzeit das Maß an Sorgfalt, Urteilsvermögen und Verantwortung fehlt, das von einem Zertifikatsinhaber verlangt wird.”
Gegen Jacob, der rund 133.000 YouTube-Abonnenten hat, wurde ermittelt, nachdem er beschuldigt worden war, einen Flugzeugabsturz inszeniert zu haben, damit er ein Video darüber drehen konnte, um es anzusehen.
Im Video „I Crashed My Plane“ Der 28-Jährige, der im vergangenen Dezember veröffentlicht wurde, kann gesehen werden, wie er aus einem Zivilflugzeug – von dem er sagte, dass es einen Triebwerksausfall hatte – mit dem Fallschirm abspringt, während er über den Los Padres National Forest in Kalifornien fliegt. Das Video stieß bei Flugbegeisterten sofort auf Skepsis, die in Frage stellten, ob der Absturz ein echter Unfall war.
Die FAA stimmte zu, dass es seltsam erschien, dass Jacob überhaupt einen Fallschirm trug, sagte die Times.
In ihrem Brief an Jacob, der von The Times eingesehen wurde, fügte die FAA hinzu: „Während dieses Fluges haben Sie die linke Pilotentür geöffnet, bevor Sie behaupteten, das Triebwerk sei ausgefallen.“
Jacob unternahm auch keinen Versuch, die Flugsicherung auf der Notfrequenz zu kontaktieren, versuchte nicht, den Motor neu zu starten, und suchte nicht nach einem Landeplatz, „obwohl es mehrere Bereiche in Gleitflugreichweite gab, in denen man einen Safe hätte machen können Landung”, sagte die Agentur laut The Times.
Nach dem Absturz „erholte und entsorgte er die Trümmer“, fuhr die FAA fort.
Am Mittwoch schien Jacob sich der Entscheidung der FAA nicht bewusst zu sein und sagte der Times in einer E-Mail: „Woher haben Sie diese Informationen?“
Weder er noch die FAA reagierten sofort auf die Bitte von Insider um Stellungnahme.