Die 20 besten Städte, die ein Elektrofahrzeug besitzen, im Ranking

• Der Besitz von Elektrofahrzeugen nimmt zu, im vergangenen Jahr wurden 1,2 Millionen Autos verkauft.
• Realtor.com und Kelley Blue Book haben die 20 besten US-Städte für Besitzer von Elektrofahrzeugen aufgelistet.
• Städte mit einem hohen Ranking verfügen über mehr Häuser, in denen Elektrofahrzeuge untergebracht werden können, und über mehr öffentliche Ladestationen.

2023 war ein Rekordjahr für Elektrofahrzeuge: In den USA wurden rekordverdächtige 1,2 Millionen Autos verkauft – etwa 8 % aller verkauften Autos, so das Forschungsunternehmen Kelley Blue Book.

Aber für klimabewusste Autokäufer erfordert der Elektro-Lebensstil mehr Planung als nur das Losfahren vom Parkplatz.

Um die Reichweitenangst zu lindern, möchten Käufer von Elektrofahrzeugen entweder über Nacht zu Hause aufladen oder in der Nähe einer öffentlichen Ladestation wohnen. Aufgrund dieser Faktoren ist die Entscheidung, wo Sie ein Haus kaufen, eine ebenso wichtige Entscheidung wie das Modell, das Sie fahren.

Nach dem explosionsartigen Anstieg der Beliebtheit von Elektroautos hat sich die Immobilienseite Realtor.com mit Kelley Blue Book zusammengetan, das zum Automobiltechnologieunternehmen Cox Automotive gehört, um die Spitze zu ermitteln Wohnungsmärkte für Elektrofahrzeugfahrer.

Die Forscher wogen zwei Faktoren ab. Erstens, der Prozentsatz der Haushalte in einem Markt, die ihre Freundlichkeit für Elektrofahrzeuge beworben haben, einschließlich Ladestationen für zu Hause. Zweitens die Dichte von Elektrofahrzeugen im Vergleich zu verfügbaren öffentlichen Ladestationen.

Viele der Top-Märkte liegen – wenig überraschend – in der Nähe von Technologie- und Startup-Zentren wie San Francisco, Boston und Salt Lake City. Kalifornien dominiert mit acht Metropolregionen unter den Top 20.

Natürlich ist der Markt für Elektrofahrzeuge noch klein. In und um San Jose, einer Stadt eine Stunde südlich von San Francisco, in der zahlreiche Technologieunternehmen ansässig sind, wurden Elektrofahrzeuge nur in etwa 5 % der Einträge erwähnt – aber das war der größte Anteil aller Metropolregionen.

Diese Zahlen könnten steigen, da Hausbesitzer staatliche Rabatte und Steuererleichterungen nutzen, um zu Hause Ladegeräte für Elektroautos zu installieren. Die Biden-Regierung subventioniert auch die öffentliche Ladeinfrastruktur.

Einige Hausverkäufer preisen jedoch bereits ihre E-Fähigkeit an, um sich einen Wettbewerbsvorteil zu verschaffen. Ein Stadthaus mit drei Schlafzimmern in San Josedas für fast 1,3 Millionen US-Dollar auf dem Markt ist, verfügt über eine „Garage für zwei Autos mit 220-V-Steckdose zum Aufladen Ihres Elektrofahrzeugs“.

„Dank der steigenden Zahl von Elektrofahrzeugen wächst mit der Zeit auch der Anteil der Häuser, die auf Realtor.com elektrofahrzeugfreundliche Eigenschaften anbieten“, sagte Danielle Hale, Wirtschaftswissenschaftlerin bei Realtor.com.

Lesen Sie weiter und erfahren Sie mehr über die 20 besten Metropolen für Besitzer von Elektroautos, ermittelt von Realtor.com und Kelley Blue Book.

20. Las Vegas, Nevada

Anteil der EV-freundlichen Angebote: 1,1 %

Anzahl der Elektrofahrzeuge pro öffentlichem Ladeanschluss: 28

19. Fresno, Kalifornien

Anteil der EV-freundlichen Angebote: 0,7 %

Anzahl der Elektrofahrzeuge pro öffentlichem Ladeanschluss: 14

18. Portland, Oregon

Anteil der EV-freundlichen Angebote: 1,7 %

Anzahl der Elektrofahrzeuge pro öffentlichem Ladeanschluss: 32

17. Portland, Maine

Anteil der EV-freundlichen Angebote: 0,8 %

Anzahl der Elektrofahrzeuge pro öffentlichem Ladeanschluss: 13

16. Honolulu

Anteil der EV-freundlichen Angebote: 2,1 %

Anzahl der Elektrofahrzeuge pro öffentlichem Ladeanschluss: 36

15. Riverside, Kalifornien

Anteil der EV-freundlichen Angebote: 2,6 %

Anzahl der Elektrofahrzeuge pro öffentlichem Ladeanschluss: 33

14. Oxnard, Kalifornien

Anteil der EV-freundlichen Angebote: 2,9 %

Anzahl der Elektrofahrzeuge pro öffentlichem Ladeanschluss: 40

13. Atlanta, Georgia

Anteil der EV-freundlichen Angebote: 1,3 %

Anzahl der Elektrofahrzeuge pro öffentlichem Ladeanschluss: 19

12. Sacramento, Kalifornien

Anteil der EV-freundlichen Angebote: 1,9 %

Anzahl der Elektrofahrzeuge pro öffentlichem Ladeanschluss: 26

11. San Diego, Kalifornien

Anteil der EV-freundlichen Angebote: 2,6 %

Anzahl der Elektrofahrzeuge pro öffentlichem Ladeanschluss: 30

10. Denver, Colorado

Anteil der EV-freundlichen Angebote: 1,6 %

Anzahl der Elektrofahrzeuge pro öffentlichem Ladeanschluss: 20

9. Washington D.C

Anteil der EV-freundlichen Angebote: 1,6 %

Anzahl der Elektrofahrzeuge pro öffentlichem Ladeanschluss: 19

8. Los Angeles

Anteil der EV-freundlichen Angebote: 3,1 %

Anzahl der Elektrofahrzeuge pro öffentlichem Ladeanschluss: 29

7. Austin

Anteil der EV-freundlichen Angebote: 2,0 %

Anzahl der Elektrofahrzeuge pro öffentlichem Ladeanschluss: 24

6. Durham, North Carolina

Anteil der EV-freundlichen Angebote: 1,7 %

Anzahl der Elektrofahrzeuge pro öffentlichem Ladeanschluss: 21

5. Seattle

Anteil der EV-freundlichen Angebote: 3,3 %

Anzahl der Elektrofahrzeuge pro öffentlichem Ladeanschluss: 29

4. Boston

Anteil der EV-freundlichen Angebote: 1,3 %

Anzahl der Elektrofahrzeuge pro öffentlichem Ladeanschluss: 13

3. San Francisco

Anteil der EV-freundlichen Angebote: 3,8 %

Anzahl der Elektrofahrzeuge pro öffentlichem Ladeanschluss: 29

2. Salt Lake City

Anteil der EV-freundlichen Angebote: 1,6 %

Anzahl der Elektrofahrzeuge pro öffentlichem Ladeanschluss: 17

1. San Jose, Kalifornien

Anteil der EV-freundlichen Angebote: 4,9 %

Anzahl der Elektrofahrzeuge pro öffentlichem Ladeanschluss: 24

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