Die Air Force benötigt 5,8 Milliarden US-Dollar für den Bau von fast 2.000 KI-betriebenen Valkyrie-Flugzeugen im Rahmen ihrer Initiative „Next Generation of Air Dominance“.

Eine F-22 Raptor und eine F-35A Lightning II der US Air Force fliegen in Formation mit dem kostengünstigen unbemannten Luftfahrzeug XQ-58A Valkyrie über dem Testgelände der US Army Yuma Proving Ground in Arizona während einer Reihe von Tests am 9. Dezember , 2020.

  • Die Luftwaffe hat in ihrem Budget 5,8 Milliarden US-Dollar für die Entwicklung des KI-gesteuerten XQ-58A Valkyrie-Flugzeugs beantragt.
  • Die autonomen Fahrzeuge seien ideal für die Durchführung von Selbstmordmissionen und den Schutz von Piloten, sagt die Luftwaffe.
  • Menschenrechtsaktivisten sagen, dass es eine moralische Grenze überschreitet, wenn man zulässt, dass Technologie Leben kostet.

Die Luftwaffe strebt eine milliardenschwere Haushaltszuwendung an, um zwischen 1.000 und 2.000 unbemannte Flugzeuge zu bauen, die von KI-Piloten angetrieben werden.

XQ-58A Valkyrie-Flugzeuge sollen als Roboter-Flügelmann für menschliche Flieger dienen und in Szenarien, in denen ein Pilot aus Fleisch und Blut Schwierigkeiten haben könnte, Deckung und Manövrierfähigkeit bieten. Die New York Times berichtet – und sie sind ideal für Selbstmordmissionen, bei denen es unwahrscheinlich ist, dass ein Mensch zurückkehrt.

Später in diesem Jahr wird das Schiff in einer Simulation getestet, in der es eine eigene Strategie entwickeln wird, um ein Ziel über dem Golf von Mexiko zu verfolgen und zu töten, berichtete die Times.

Insider berichteten zuvor, dass dieses Valkyrie-Modell mit einer Geschwindigkeit von 550 Meilen pro Stunde fahren kann. Seine Einsatzhöhe beträgt 45.000 Fuß, die Reichweite beträgt 3.000 Seemeilen. Andere Modelle, wie der 1964 erstmals geflogene Bomber XB-70 Valkyrie, erfordern Piloten im Cockpit, und es wurden nur wenige Flugzeuge dieser Art gebaut.

Der Haushaltsschätzung, das der Kongress noch nicht genehmigt hat, listet Ausgaben in Höhe von 5,8 Milliarden US-Dollar über einen Zeitraum von fünf Jahren für den Bau der Fahrzeuge auf. Es kommt nach mehrjährigen Testflügen der Luftwaffe, bei denen das Fahrzeug eingesetzt wurde eine Datenverbindung für F-22, F-35 und der Skyborg der Luftwaffe Programm, ein auf künstlicher Intelligenz basierendes System zur Steuerung unbemannter Flugzeuge wie der Valkyrie.

Die Times berichtete, dass jede Walküre zwischen 3 und 25 Millionen US-Dollar kosten wird – weit weniger als ein bemannter Pilotenjet.

Vertreter der Luftwaffe und des Verteidigungsministeriums antworteten nicht sofort auf die Bitte von Insider um einen Kommentar.

Während das „Next Generation of Air Dominance“-Programm der Luftwaffe breite militärische Unterstützung gefunden hat, befürchten Menschenrechtsaktivisten, dass unbemannte Kriegsmaschinen den Weg in eine dystopische Zukunft im „Terminator“-Stil ebnen.

„Sie überschreiten eine moralische Grenze, indem Sie das Töten an Maschinen auslagern – indem Sie Computersensoren anstelle von Menschen erlauben, Menschenleben zu töten“, sagte Mary Wareham, Interessenvertretung der Waffenabteilung von Human Rights Watch und Befürworterin internationaler Beschränkungen für autonome Tötungsmaßnahmen Waffen, sagte die Times.

Andere Gegner von KI-Waffen, wie das gemeinnützige Future of Life Institute, nennen diese Fortschritte „Schlachtroboter„weil die algorithmische Entscheidungsfindung bei Waffen einen schnelleren Kampf ermöglicht, was die Gefahr einer schnellen Konflikteskalation und Unvorhersehbarkeit erhöhen kann – sowie das Risiko der Entwicklung von Massenvernichtungswaffen.

UN-Generalsekretär António Guterres sagte bereits 2019dass „Maschinen mit der Macht und dem Ermessen, ohne menschliche Beteiligung Leben zu töten, politisch inakzeptabel, moralisch abstoßend sind und durch internationales Recht verboten werden sollten.“

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