©Reuters. DATEIFOTO: Die US-Flagge weht vor der Federal Reserve Bank of New York in New York City, USA, 12. Oktober 2021. REUTERS/Brendan McDermid
Von Jonnelle Marte
(Reuters) – Inländische geldpolitische Maßnahmen könnten wenig dazu beitragen, einen Teil der Inflation zu zähmen, die durch den Druck auf die globalen Lieferketten verursacht wird, sagten Forscher der New York Federal Reserve am Freitag in einem Papier.
Ein Großteil der anhaltend hohen Inflation, die während der Coronavirus-Pandemie zu beobachten war, einschließlich der Erzeugerpreis- und Wareninflation, ist in hohem Maße mit Unterbrechungen der globalen Lieferkette verbunden, sagten Forscher in einem neuen Blogbeitrag.
„Ihr globaler Charakter und ihre Quelle (d. h. Angebot im Gegensatz zur Nachfrage) deuten darauf hin, dass geldpolitische Maßnahmen im Inland nur eine begrenzte Wirkung auf diese Quellen des Inflationsdrucks haben würden“, schrieben die Forscher.
Der Inflationsdruck könnte nachlassen, wenn die während der Pandemie beobachteten Engpässe in der Lieferkette und die höheren Energiekosten zurückgehen, sagten Forscher und verwiesen auf einige der Unbekannten, mit denen die politischen Entscheidungsträger umgehen müssen, wenn sie daran arbeiten, dass sich eine höhere Inflation nicht festsetzt.
Beamte der US-Notenbank signalisierten diese Woche, dass sie die Zinssätze wahrscheinlich ab März erhöhen werden, um die während der Pandemie gewährte außerordentliche Unterstützung aufzuheben. Der Fed-Vorsitzende Jerome Powell gab jedoch nur wenige Hinweise zum Tempo zukünftiger Zinserhöhungen. Dieser Ausblick könnte getrübt bleiben, da die Beamten abwarten, wie die Inflation, die Pandemie und die Gesamtwirtschaft in den kommenden Monaten reagieren.
Der Blogbeitrag vom Freitag enthält einen neuen Index, der Anfang dieses Monats von der New Yorker Fed veröffentlicht wurde und herausfand, dass der Druck auf die globalen Lieferketten nahezu historisch hoch ist, aber möglicherweise seinen Höhepunkt erreicht hat. Der Index, der auf globalen Versandraten, Luftfrachtkosten und anderen Variablen basiert, gab im November und Dezember leicht nach.
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